海南自貿區取消新能源汽車外資準入限制 海南的汽車產業有望迎來高峰期

• 2018年10月19日 YaoEnHua來源：中國化工網 984 62
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  抓住機遇，加快發展！新能源汽車行業更需要變中求穩，難中求易！

  根據乘聯會公布的數據顯示，2018年1-6月累計銷售新能源乘用車約35萬輛，同比增長123%。其中，純電動汽車銷量為257，265輛，插電混動車型銷量為95，030輛。從6月12日開始實施新的補貼政策后，A0...

海南將于2030年前全島使用新能源汽車，成為全國首個明確提出禁用燃油車時間表的省份。

海南將于2030年前全島使用新能源汽車，成為全國首個明確提出禁用燃油車時間表的省份。

海南的汽車產業有望迎來高峰期。

10月16日，國務院批復同意設立中國(海南)自由貿易試驗區(下稱“海南自貿試驗區”)并印發《中國(海南)自由貿易試驗區總體方案》(下稱《方案》)。《方案》明確，要取消新能源汽車制造外資準入限制。

隨著特斯拉在上海獨資建廠的推進，以及寶馬擴大在華晨寶馬中持股比例，國內汽車行業的開放步伐越來越大，新能源汽車的發展也將隨著這種開放進入快車道。

在《方案》公布之前，第一財經記者注意到，9月26日，海南省省長沈曉明在會上強調，海南推廣清潔能源汽車符合中央精神和海南實際，要以清潔能源汽車推廣應用為突破口，推動國家生態文明試驗區建設。

相比于廣東等省份，海南的汽車工業并不發達。海南大學經濟與管理學院副院長李世杰此前表示，在海南從事新能源汽車產業的研發、會展、賽事和汽車文化等都比較符合海南本身的定位。

海南為此規劃，要充分利用規劃帶動清潔能源汽車產業發展，從研發、生產、銷售、會展、汽車賽事乃至汽車文化等多個產業環節深化研究，將清潔能源汽車產業打造成海南產業發展的一大亮點。

近年來，海南省的新能源汽車政策逐漸放寬，為配合新能源汽車和節能環保汽車推廣，海南省計劃逐步停止銷售燃油汽車，并于2018年5月16日起實施限牌政策。

沈曉明在今年博鰲亞洲論壇期間表示，海南將于2030年前全島使用新能源汽車，成為全國首個明確提出禁用燃油車時間表的省份。

也是在今年5月份，海南省交通運輸廳印發了加快新能源汽車在交通運輸行業推廣應用實施意見，明確提出在2017年-2020年新增和更換的公交車中新能源公交車的比例分別達到60%、70%、80%、90%;城市物流配送、郵政用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例不低于50%;分時租賃汽車新增和更換全部使用新能源、清潔能源或混合動力車輛。

國家有關部門對海南發展新能源汽車也給予了大力支持。比如，7月26日，工信部與海南省政府在海口簽署合作協議，工信部將支持海南清潔汽車全域推廣應用及相關產業發展，建設“國家級新能源汽車全域應用示范區”，積極引導新能源汽車用于出租汽車和小微型汽車租賃服務，確保到2019年年底新增及更換的公交車中新能源公交車比重達到80%。

按照海南省“十三五”新能源汽車推廣目標，到2020年底，海南省累計推廣新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。截至2017年底，海南省新能源汽車保有量超過1.5萬輛，累計建成分散式充電樁2881個。

汽車企業方面已在推進中。比如，9月27日，海汽集團與香港樺勝集團、上海中電投融和新能源投資管理中心、上海玖行能源科技公司三家企業簽訂合作協議，共同合資組建海南聯合新能源汽車有限公司，打造新能源汽車綜合服務平臺。

第一財經記者了解到，海南聯合新能源汽車公司主要經營新能源汽車銷售、售后服務維保、汽車融資租賃與運營、電動汽車充換電站運營及節能環保項目開發建設等業務。

海汽集團負責人曾表示，海汽將加快推進新能源汽車的應用，目前已投資2000多萬元，購置30臺LNG清潔能源車輛投放三亞至海棠灣、樂東至海口等多條客運班線運營。同時，積極尋找與新能源行業龍頭企業的合作，進一步推進新能源汽車、充換電站、園區智慧能源等項目的開發。

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