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臺鐵10月21日發生出軌事故造成18死190傷。臺當局相關部門22日表示，事故原因初判是因為轉彎時超速。
據海外網10月22日電，臺鐵10月21日發生出軌事故造成18死190傷。臺當局相關部門22日表示，事故原因初判是因為轉彎時超速。
據“中央社”報道，臺行政部門“1021鐵路事故行政調查小組”召集人吳澤成22日表示，臺鐵普悠瑪出軌意外的原因，初判是因為轉彎時超速。但造成超速的原因跟責任所在，尚須再繼續了解。
臺鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌，造成18死190傷。臺行政部門成立“1021鐵路事故行政調查小組”，厘清普悠瑪事故原因，22日已進行現場勘查，并召開第一次會議。
吳澤成告訴記者，初判普悠瑪列車出軌是因為轉彎超速，出事現場的轉彎半徑約300公尺，規定速率為時速75公里，但發生意外時，時速高達將近140公里。
（圖片源于網絡）
吳澤成說，至于到底是人為還是機器的因素造成超速，則還需要再繼續了解。
吳澤成表示，現已指示臺鐵立即全面對現有18組普悠瑪列車進行安檢，確保車輛狀況安全，加強現有鐵道防脫護軌措施，從嚴遵守行車規章，彎道處確實依速限減速。非有必要，不得隔離“列車自動防護系統”（ATP）；必要時，應采取降速運轉。他說，臺鐵承諾今晚將完成全面盤點，23日完成安全檢查，并依示強化相關防護措施。
此前，臺鐵負責人曾表示，這是首次普悠瑪號發生出軌翻覆意外。普悠瑪與太魯閣號都屬新自強號，是臺鐵首次自日本引進，具有轉彎不減速的功能。臺媒稱，事故列車車齡僅6年，去年剛完成保養及檢修。
臺鐵事故發生后，大陸有關方面高度關切。國務院臺辦、海峽兩岸關系協會負責人向事故中罹難的同胞表達深切哀悼，向遇難者家屬和受傷同胞表達誠摯慰問。
此前媒體報道：
臺灣一列自樹林開往臺東的普悠瑪列車21日16時50分在宜蘭發生嚴重出軌事故。據介紹，這列火車共8節車廂，行經新馬站，全部出軌。其中4節車廂翻覆，全列車載客366人。普悠瑪列車是由臺灣鐵路管理局2012年引進。該列車已運營6年，2017年做過全面保養。受事故影響，臺灣鐵路東干線雙向停運，上萬名旅客受到影響。
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