在國內的油價不斷的上漲中，92號汽油進入了8元時代，而95號汽油進入了9元時代，這也讓一部分經常開車出行的車主很是發愁，工資一個月下來本來也沒有多少，幾乎工資的3分之一投資在汽車上了，高額的停車費加上車險還有汽車保養與維修，最后就是油價了，以一輛月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟即11月2日24時之前的半個月時間內，消費者用油成本將多花10.4元左右。而以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車的燃油成本將增加266元左右。
20日凌晨，中國油價進行了新一輪的調整。至此，今年中國油價在21次調整中共出現13次上漲，7次下跌，1次擱淺的情況，并出現年內首次“四連漲”。
今年的油價雖然一直在起起伏伏，但是只要降價一次，迎來的肯定是一波大漲，使得很多車主都說不要再降了，逢降必漲。油價上漲的原因多種多樣，首先就是今年國際原油的大漲，還有就是今年關稅的增長，這些都是客觀因素，其實還有一個大原因是我國汽車保有量的增加，這幾年我國汽車行業的崛起，路面上的車可以說越來越多，不完全統計，我國的汽車保有量已經超過了3億輛，這么多每輛車加一升，就是3億升油。
今天是10月23日星期二，預計下一輪成品油價格調整（11月2日）大概率下調。數據顯示：截止國內第一個工作日，綜合原油品種變化率為-3.88%，當前預計油價下調約168元一噸左右，調價時間為2018年11月2日24時開啟。現在已經有很多車主希望油價千萬不要跌了，一跌就漲，降價一次，大漲一波。你怎么看呢？
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