歐拉R1將于10月26日預售 長城新能源汽車歐拉怎么樣？

• 2018年10月24日 YangJinZhu來源：網易 1207 78
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日前我們從官方獲悉，長城旗下新能源汽車品牌歐拉R1將于10月26日開啟預售。新車定位微型車，NEDC綜合續航里程達351km。

日前我們從官方獲悉，長城旗下新能源汽車品牌歐拉R1將于10月26日開啟預售。新車定位微型車，NEDC綜合續航里程達351km。

·外觀方面，歐拉R1車身采用了藍白相間的配色，新車前臉采用了雙圓燈+封閉式前格柵的設計，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素。

·根據此前長城歐拉R1申報圖顯示，新車的長寬高為3495mm/1660mm/1503mmm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。

·車尾部分和前臉唿應，采用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識度。

·該車搭載的是寧德時代三元鋰電池組，匹配一臺最大功率為35kW的電機。

·內飾方面，新車多用圓形元素，大走可愛風，三輻式方向盤呈U形斷開式設計，搭配雙圓儀表造型，一塊大尺寸屏幕矗立在中控臺之上，實體按鍵較少，十分簡潔。

·安全配置方面，車輛配置ESP、電子手剎、智能前視、側氣囊/側氣簾等功能。在智能化方面，R1配備了科大訊飛智能云語音控制系統，同時中控系統支持手機映射、倒車影像、高德地圖導航、在線/本地音樂等功能。用戶還可通過歐拉互聯超級APP實現遠程查看車輛狀態信息、遠程診斷，遠程啟動空調、開關鎖、預約充電、車輛授權共享等操作。

長城新能源汽車歐拉怎么樣？

1、歐拉有特殊的寓意

長城汽車將新能源品牌命名為歐拉，不僅是希望紀念世界著名的數學家——歐拉先生又因為數學是人類科技創新的基礎，也是汽車設計與研發的核心與前提，在長城汽車看來，數學不好的人造不出好汽車。“歐拉”寓意長城汽車將繼續一絲不茍，堅持造好車。對于其內涵，長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇給了歐拉如下定義：歐拉就是以開放合作的姿態，以互聯網和用戶思維，以創新的力量打造城市新一代電動小車，它的品牌標簽就是品質、安全、科技。

2、拒絕油改電 拒絕政策車

在小編看來，長城之所以要將歐拉打造成一個全新品牌，不僅體現出長城對市場負責，還體現出了對消費者負責，寧述勇在后期專訪時強調：傳統車企大多以油改電為主，拿一款燃油車出來，拆掉發動機，換塊大電池進去，因為不是從頭到尾一體化設計，所以安全性存在問題。而造車新勢力都在講故事，而且車價太貴，交付太難。從此番話中我們不難體會到，長城汽車做的每一步都是腳踏實地的，把用戶的安全作為造車的第一考量。

在個別車企中，有部分新能源車型存在“騙補”行為，為此國家將新能源汽車補貼政策繼續嚴格化，對中游水平的車型補貼也相應的下調，這樣也有效的打擊了廠家做續航里程短的車型就為了拿補貼的行為，為此歐拉不做政策車,也是更多考慮的是政策退坡后新能源汽車市場的健康發展。

3、長城、寶馬聯姻

今年7月10日，在國務院總理李克強與德國總理默克爾共同見證下，中國長城汽車股份有限公司與寶馬控股公司正式簽署了合資經營合同。根據合同，長城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司注冊資金17億人民幣，這是寶馬集團在全球范圍內首個純電動車合資項目，也是長城新能源汽車起航的新起點和邁向國際化的橋頭堡。

長城與寶馬合資，既可以應對新能源積分政策挑戰，也將對長城汽車的品牌建設、技術支持、產品管控和營銷等方面帶來積極影響，上升到國家層面來說，新能源汽車是我國2025中國制造戰略重點發展領域之一，發展低碳節能、綠色環保的出行方式勢必會對國家新能源產業的優化升級的有力響應。根據品牌規劃，光束汽車的首款車型將是續航里程可達500Km以上的緊湊型電動SUV，并將于2021年投產。另一款車型為MINI電動版車型，包括五門以及三門版。

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