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在上周五，也就是10月19日24時進行了今年的第21次油價調整，其中上調汽油165元/噸，柴油160元/噸，油價出現了“四連漲”的情況。2018年到目前為止油價已經出現了13次上漲，7次下跌，1次擱淺的情況，本輪調價后，今年汽油累計漲幅為1430元/噸，柴油漲幅為1385元/噸。
關于油價未來走勢，隆眾資訊分析師李彥說，布倫特原油期貨價格從年內高點回落、已跌破80美元關口。目前來看，國際油價回調特征出現，預計下一輪國內成品油調價下調的概率較大。根據檢測的原油變化率來看11月2日24時成品油價格或下調210元/噸，下調幅度或超2毛錢以上。
在他看來，美國原油庫存出現持續增長，全球經濟增速放緩抑制需求預期，加之產油國增產進程延續，使得國際油價的下行壓力加大。
據外媒報道，石油輸出國組織（OPEC）秘書長巴爾金都17日表示，沙特阿拉伯已向OPEC保證沙特“承諾、有能力且愿意”確保油市不會出現短缺。分析認為，目前市場供應充足，需求出現下降趨勢，油價難以繼續大幅上行。
國際油價自上周大幅下滑以來，本周走勢相對平穩。盡管近日原油市場受美沙關系惡化的影響較大，紐約油價短時間出現反彈行情，但是漲幅仍有限。
有分析認為，隨著伊朗原油產量逐步下降以及冬季需求高峰即將來臨，原油市場的供給缺口正在擴大，這將促進美國尋求OPEC增產以彌補產量的不足。同時，受國際油價不斷上漲的影響，美國的汽油價格上升對物價產生了壓力，對美國的薪資和消費水平造成負面影響。因此，美國可能更希望沙特增產，從而給油市降溫。市場目前觀望情緒濃厚。
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