汽車輪胎添加劑行業競爭形勢嚴峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
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汽車輪胎作為汽車的易損件之一，因為長期與地面接觸摩擦造成磨損，時間一長便需要進行更換，以防止發生爆胎等情況。
汽車輪胎作為汽車的易損件之一，因為長期與地面接觸摩擦造成磨損，時間一長便需要進行更換，以防止發生爆胎等情況。
一個輪胎壞了四個輪子都要換嗎
若是轎車一個輪胎壞了，是可以只換一條輪胎的，但前提是：
1、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致) 如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多，至少更換兩條輪胎(同軸)。
因此，這里給大家的建議是：若是輪胎壞了，至少需要更換同軸的兩條輪胎。這是為什么呢?汽車要想跑的穩就需要良好的基礎，舉個例子：拿馭勝S300這款車來說吧，它采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛系統本身就優于競爭對手，良好的底盤響應是由福特戰略合作伙伴公司ROUSH根據多種路況去調校的，電子轉向系統在低速與高速時都有著良好的反饋;AWD車型搭載的是與翼虎相同的智能適時四驅系統相信能夠更加從容的面對各種復雜路況。這其中輪胎起著很大的作用。
所以想要車跑的穩，至少要保證同軸的輪胎性能保持一致，這樣輪胎的磨損率才能保持一樣。但是如果你的車所有的輪胎都達到了使用壽命，那就可以更換一套新輪胎，而不必換一對輪胎，更好的保持原始的操作平衡性。
汽車輪胎如何保養
1、定期檢查胎壓
胎壓是影響汽車輪胎使用很重要的一個因素，它對汽車的作用相當于腳對人的作用。如果要保障汽車的駕駛感和行車安全，那就要讓汽車的胎壓保證在正常的范圍內。
汽車胎壓一般來說在2.4~2.5bar之間，如果是增強型輪胎胎壓在2.8-2.9bar之間。胎壓過高會影響汽車的駕駛感，車胎與地面的接觸面積過小，阻力減小，容易出現打滑的現象，而且車胎容易鼓包或者直接爆胎。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積過大，阻力增大，汽車油耗就會增高。
所以定期檢查胎壓是非常重要的一件事情。建議車主可以購買一個胎壓監測器，每隔一兩周監測一下。不過，如今稍微重視一點安全性的汽車都會安裝胎壓監測功能，比如馭勝s350就自帶胎壓監測功能，而且是配備的是瑪吉斯BRAVO系列越野輪胎，前后輪胎規格均為265/65 R17。
2、給輪胎換換位
汽車四個輪胎由于只要作用不一樣，所以磨損程度也不一樣。每隔一段時間給輪胎換換位，可以保持輪胎磨損的均勻程度，延長輪胎的使用壽命。
如果某個輪胎的磨損程度太嚴重，會造成車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。所以建議車主們每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000公里～1萬公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。
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