在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握顏料行業(yè)趨勢，才能從中取勢得到更好的發(fā)展！
顏料行業(yè)研究報告主要分析了顏料行業(yè)的市場規(guī)模、顏料市場供需求狀況、顏料市場競爭狀況和顏料主要企業(yè)經(jīng)營情況、顏料市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對顏料行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研...
隨著奔馳新款C級的正式上市，全新A級的上市也提上了議程。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁段建軍先生向網(wǎng)上車市表示：“全新A級將于11月16日開幕的廣州車展亮相，隨后正式上市。
隨著奔馳新款C級的正式上市，全新A級的上市也提上了議程。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁段建軍先生向網(wǎng)上車市表示：“全新A級將于11月16日開幕的廣州車展亮相，隨后正式上市。”全新A級三廂轎車軸距達(dá)到2789mm，接近中型轎車，領(lǐng)先同級別的奧迪A3。
外觀方面，奔馳全新A級三廂版外觀采用最新家族式設(shè)計語言，整體設(shè)計與新款C級較為相似，前臉配備單橫幅式星輝進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配大尺寸“三叉”LOGO，兩側(cè)LED頭燈組內(nèi)部集成“L”型日間行車燈，保險杠兩側(cè)為進(jìn)氣口。車身側(cè)面腰線由翼子板延伸至車尾處，下方選用多輻式鋁合金輪轂。換裝全新樣式的LED尾燈組，內(nèi)部融入雙“L”燈帶，排氣為雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾方面，全新A級三廂版采用與E級相同的雙屏設(shè)計語言，運(yùn)用環(huán)抱式座艙理念。全新樣式的三輻式多功能方向盤加入觸控鍵功能，可對液晶顯示屏進(jìn)行功能的操作與切換，中控區(qū)域?yàn)閳A形空調(diào)出風(fēng)口，下方保留了實(shí)體按鍵。
基于第二代MFA模塊化平臺打造的全新A級三廂版，長寬高分別為4622×1796×1454mm，相比奧迪A3、寶馬1系明顯占優(yōu)。此外，新車軸距達(dá)到2789mm，接近C級標(biāo)軸，大幅領(lǐng)先奧迪A3。
動力方面，奔馳全新A級三廂版將搭載1.4T(高/低功率)發(fā)動機(jī)，最大功率分別為120kW和100kW，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。與奧迪A3三廂轎車搭載的1.4T發(fā)動機(jī)相比，新車在動力上占據(jù)一定的優(yōu)勢。
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新款奔馳C級對大燈和中控顯示屏進(jìn)行升級 
