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ofo被曝退押金周期延長至15日 官方未予回應(yīng)

  • 2018年10月29日 WuYaNan來源:騰訊 1408 93
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近日,記者發(fā)現(xiàn),ofo押金退款時(shí)間也延長到最多為15個(gè)工作日。根據(jù)公開報(bào)道,ofo此前的退押金周期為0-3個(gè)工作日。截止發(fā)稿前,ofo未對(duì)此事予以回應(yīng)。

近日,記者發(fā)現(xiàn),ofo押金退款時(shí)間也延長到最多為15個(gè)工作日。根據(jù)公開報(bào)道,ofo此前的退押金周期為0-3個(gè)工作日。截止發(fā)稿前,ofo未對(duì)此事予以回應(yīng)。

10月28日,AI財(cái)經(jīng)社記者實(shí)測發(fā)現(xiàn),在點(diǎn)擊退款后,之前繳納的199元押金需要“0~15個(gè)工作日”才能退回至賬戶。而公開資料顯示,ofo幾度變更押金退款周期,從最長 3個(gè)工作日、10個(gè)工作日變更為如今的15個(gè)工作日。

同時(shí),一些用戶反映ofo退款異常,超過退款周期尚未收到退款。不過,即使周期延長至15天,還是有網(wǎng)友反映,等了一個(gè)月,還沒有收到押金,打客服電話提示不存在,也有網(wǎng)友稱,人工客服可以打通,但是無人應(yīng)答。在退款過程中,ofo退款入口隱藏較深、人工客服長時(shí)間不接電話、今年6月押金從“99元變199元”等問題也遭到用戶吐槽。

當(dāng)用戶收到押金后,此前充值的余額也很難退回賬戶。用戶若要花費(fèi)騎行余額,還得重新繳納押金。

ofo曾是昔日共享單車獨(dú)角獸。2017年,以ofo為代表的共享單車,曾與高鐵、支付寶、網(wǎng)購并稱為“新四大發(fā)明”。 根據(jù)比達(dá)咨詢數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報(bào)告》,ofo市場占有率曾達(dá)51.9%,超過摩拜的40.7%,是市場上第一大共享單車企業(yè)。自2015年到至今,ofo一共獲得了12輪融資。IT桔子資料顯示,截至2018年3月,ofo估值為30億美元(約200億元人民幣)。

但近一年來,ofo被資金鏈緊張、供應(yīng)商追債官司、融資僵局、海外業(yè)務(wù)閃退、人去樓空等負(fù)面新聞纏身,企業(yè)處于存亡關(guān)口。

律師建議ofo用戶:“接下來第一步等待退款到賬;如果7日內(nèi)退款發(fā)生異常,第二步可與App客服取得聯(lián)系,獲得賠償;如果15(個(gè)工作)日未得到處理,第三步可撥打12315向工商部門進(jìn)行投訴,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。”

此外,ofo或存在誘導(dǎo)消費(fèi)的情況。小黃車App的押金繳納頁面顯示,用戶首選項(xiàng)為“199元紅包年卡免押”,即用戶可用199元購買一張365天免押金免費(fèi)騎的年卡。很多用戶看到“免押”二字便直接進(jìn)行了支付,而“199元紅包年卡免押”下,記者發(fā)現(xiàn)已標(biāo)明了“不可退”字樣。


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