中國經濟基本面穩定，但動力和質量較為不足，碳酸鈉行業發展如何受限？
碳酸鈉（Na2CO3），分子量105.99 ?；瘜W品的純度多在99.5%以上（質量分數），又叫純堿，但分類屬于鹽，不屬于堿。國際貿易中又名蘇打或堿灰。它是一種重要的有機化工原料，主要用于平板玻璃、...
針對市場高標號汽油需求增大，錦州石化緊跟市場變化，積極協調組織，9月份調和生產國Ⅵ標準95號高標號汽油8.2萬噸，創單月產量歷史新高。
針對市場高標號汽油需求增大，錦州石化緊跟市場變化，積極協調組織，9月份調和生產國Ⅵ標準95號高標號汽油8.2萬噸，創單月產量歷史新高。
為了滿足市場對高標號汽油的需求，錦州石化提早部署，對汽油生產方案進行有計劃的安排，生產、計劃、銷售、物資采購等部門協調聯動。在原料組織上，錦州石化多渠道增加MTBE外購量，同時加裝MTBE卸車設施，保障資源均衡入廠。
在生產組織上，該公司生產部門重新平衡汽油各組分，制定高標號汽油生產方案，根據MTBE罐存量，合理安排汽油生產。通過優化加氫裂化裝置苛刻度，增產重石腦油組分;優化連續重整裝置操作條件，確保汽油辛烷值在102.8以上;優化調和配方和組分油罐存，降低辛烷值損失，確保高標號汽油生產最大化。
與此同時，錦州石化還注意抓好油品調和環節，保證調和頭混兌量貫穿于整個汽油調和的生產過程中。技術人員對各組分混兌量及混兌物料品種進行優化調整，并通過DCS對各調和頭組分數值進行實時監控，力爭實現高標號汽油調和合格率100%。錦州石化對在線調和、采樣分析等環節嚴格把控，保證高標號汽油產、儲、裝、運環節有序銜接。
呼和浩特石化汽柴油全面進入國Ⅵ時代
10月17日，呼和浩特石化成品汽油罐804號罐底國Ⅵ標準置換合格，標志著該公司成品汽油生產完全達到國Ⅵ標準，并全面進入國Ⅵ時代，也使得該公司成為內蒙古地區首家達到成品油生產國Ⅵ標準的企業。
成品汽柴油國Ⅵ標準，在原有國V標準嚴控油品硫含量的基礎上，更加注重環保指標的控制，對成品汽油中的烯烴含量、芳烴含量和苯含量做出了更加嚴格的規定。長期以來，呼和浩特石化嚴格執行國家關于清潔能源生產的各項標準要求，緊盯市場形勢變化，積極優化產品結構，堅持以效益為中心，努力搶占高端汽柴油產品市場。
為確保國Ⅵ標準的汽柴油順利生產，呼和浩特石化根據現有裝置生產條件，科學制定成品油調和方案，加大對組分汽柴油餾出口和相應儲罐的分析監控頻率。尤其是對國Ⅵ標準汽柴油中的關鍵指標，如辛烷值、硫含量、烯烴含量等，多次組織小樣調和實驗加以論證，為生產方案的制定提供了第一手數據資料。經嚴格分析檢測，該公司生產的國Ⅵ標準汽柴油各項指標均已達到或超過相關國家標準，完全符合產品質量要求。
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