公務(wù)用車租賃行業(yè)快速增長2018年已到達(dá)783億元

• 2018年10月29日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 769 46
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  技術(shù)升級提升競爭力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢，公務(wù)車租賃行業(yè)企業(yè)如何選擇？

  2007年至2017年，國內(nèi)汽車租賃市場一直保持兩位數(shù)以上的年增長率，規(guī)模從不到100億元增長至近700億元。我國汽車租賃業(yè)將繼續(xù)保持高增長，2018年、2019年市場規(guī)模將分別達(dá)到783億元、899億元。未...

據(jù)國家財政部、國家發(fā)改委和國家統(tǒng)計局調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2005年以來，中國財政行政事業(yè)公用經(jīng)費(fèi)支出每年增加1000多億元，2007年以來，該項經(jīng)費(fèi)支出已接近9000億元，其中公務(wù)用車消費(fèi)占比較高。當(dāng)前，黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量為200多萬輛，每年公務(wù)用車消費(fèi)支出1500億元～2000億元(不包括醫(yī)院、學(xué)校、國企、軍隊以及超編配車)。每年公務(wù)用車購置費(fèi)支出增長率為20%以上。

2007年至2017年，國內(nèi)汽車租賃市場一直保持兩位數(shù)以上的年增長率，規(guī)模從不到100億元增長至近700億元。我國汽車租賃業(yè)將繼續(xù)保持高增長，2018年、2019年市場規(guī)模將分別達(dá)到783億元、899億元。未來，共享將成為人們實(shí)現(xiàn)汽車生活的重要方式。

目前，中國汽車租賃市場主要營利模式較為清晰。其中，主要收入來源包括車輛租賃收入和二手車出售收入兩大方面，收入能占企業(yè)總收入70%。整體而言，收入來源較為單調(diào)，缺乏較好的收入項目。另外，車輛采購成本和車輛運(yùn)營成本是最大兩塊固定支出項目，尤其車輛采購成本與企業(yè)采購規(guī)模直接相關(guān)，直接影響企業(yè)的盈利水平。所以，形成規(guī)模化經(jīng)營，加強(qiáng)與上游廠商合作，降低采購成本，最大力利用車輛價值，合理規(guī)劃車輛使用周期，提升二手車殘值處理能力是企業(yè)盈利的關(guān)鍵，這也是大型租賃企業(yè)優(yōu)勢所在。

在國家支持鼓勵發(fā)展新能源汽車的大背景下，當(dāng)政府機(jī)關(guān)加大公務(wù)車改革力度與鼓勵新能源汽車的大方針相遇時，新能源汽車分時租賃在政府部門也應(yīng)運(yùn)而生。新能源汽車自助分時租賃是介于公共交通和私人交通之間，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維出現(xiàn)的一種新興租賃業(yè)態(tài)，具有節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利的特點(diǎn)，為公務(wù)用車開辟了一種全新模式。通過新能源汽車自助分時租賃，可以達(dá)到節(jié)約政府開支、合理有效配置資源的目的，對保護(hù)環(huán)境，以及為新能源汽車推廣都有積極的效果。一方面它是落實(shí)中央國家機(jī)關(guān)公車改革的具體措施，同時也是促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的一項重要舉措。對公車改革來說，這種方式優(yōu)于公共交通方式，可以實(shí)現(xiàn)一對一服務(wù)，有助于提高機(jī)關(guān)辦事效率，為機(jī)關(guān)干部綠色出行提供保障。

想要了解更多關(guān)于公務(wù)車租賃行業(yè)專業(yè)分析請關(guān)注中研普華研究報告《2018-2023年中國公務(wù)車租賃行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》

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