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28日，2018第三屆中國（深圳）新能源汽車（物流車）挑戰賽在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。本屆大賽由深圳市交通運輸委員會主辦，深圳市新能源車輛應用推廣中心、深圳市公路貨運與物流行業協會和電動汽車資源網共同承辦。市交委副主任婁和儒，市港航和貨運交通管理
28日，2018第三屆中國（深圳）新能源汽車（物流車）挑戰賽在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。
本屆大賽由深圳市交通運輸委員會主辦，深圳市新能源車輛應用推廣中心、深圳市公路貨運與物流行業協會和電動汽車資源網共同承辦。市交委副主任婁和儒，市港航和貨運交通管理局調研員章新濤，深圳市公路貨運與物流行業協會會長陳君生等出席了開幕式。
章新濤表示，深圳率先在全國出臺新能源物流車運營環節的補貼，將純電動物流配送車輛運營補貼納入《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》。
目前，深圳物流配送領域電動化已取得初步成效。截至今年9月，全市運營性新能源物流車達17851輛，數量領跑全國。
本屆新能源物流車挑戰賽吸引了比亞迪、吉利、奇瑞、江鈴、銀隆、徐工、南京依維柯、上汽大通、陜汽、北汽福田、長安跨越、河北紅星、華晨鑫源、恒天新楚風、上汽躍進、山西太行成功、陸地方舟、廈門金旅、新吉奧、鄭州日產、重慶瑞馳、雄途e配、蘇州綠控等30多家國內新能源主流企業派出最新車型參賽。
賽事歷時一天，分為性能評測賽、環線評測賽、車輛展示、試乘試駕等四大版塊。大賽設最佳加速性能獎、最佳制動性能獎、最佳爬坡能力獎等9項大獎，比賽結果將于29日揭曉。
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