特斯拉面臨三大汽車生產商的嚴峻挑戰

• 2018年10月30日 HaoChenChong來源：環球網 581 32
• 繁體

• 

  經濟數字化趨勢突出，平板跑步機行業如何借力發力，企業如何邁出更大一步？

  《2018-2023年版平板跑步機項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告。報告分為：行業通用版、專業定制版。行業通用版是中研普華根據行業一般1...

電動車龍頭特斯拉和首席執行官馬斯克即將面臨嚴峻挑戰。除了馬斯克日前頻頻惹出爭議，甚至因“下市”言論遭受美國監管會控告，其他汽車制造商推出的全電動運動休閑旅行車(SUV)，正奔襲而來。

電動車龍頭特斯拉和首席執行官馬斯克即將面臨嚴峻挑戰。除了馬斯克日前頻頻惹出爭議，甚至因“下市”言論遭受美國監管會控告，其他汽車制造商推出的全電動運動休閑旅行車(SUV)，正奔襲而來。

消費者產品銷售顧問李奇蒙準備賣掉自己的特斯拉Model 3，換成Jaguar新休閑旅行車I-Pace。他說：“I-Pace擁有英國跑車的浪漫血統，奢華內裝，最重要的是，這也是一款全電動車。誰不喜歡Jaguar?坐在這種品牌的車子里，就有一股奢華感?！?/p>

I-Pace的起價約7萬美元，2018年秋季在美國發布，成為歐洲豪華汽車商以自家的高檔、長程續航產品對特斯拉發動的第一波攻擊。此外，這些對手推出的汽車款型，正是目前美國最受歡迎的SUV。

德國汽車品牌奧迪近來也發布五人座、空間寬敞的“e-tron”電動SUV，預定2019年春季上市，起價約7.5萬美元，略低于定價8萬美元的特斯拉豪華車款Model X。e-tron搭載最新科技，儀表板采用兩具觸控屏幕，以及亞馬遜Alexa智能語音助理，并擁有0到100公里加速只需5.5秒的實力，勝過Model X。

戴姆勒汽車的奔馳品牌，也已發布電動運動休閑旅行車EQC，預定2019年生產，比BMW計劃2020年推出的電動版X3還快了一步。

報道說，馬斯克備受贊譽的一點就是證明全電動車也能魅力四射;特斯拉問世后，成為環保主義者喜愛的專屬奢華品牌。然而，特斯拉原先超前競爭對手數年的優勢正在消失，許多汽車生產商一方面基于降低排放廢氣的監管標準，一方面也試圖追趕特斯拉，近期都準備推出電動車。

特斯拉在2015年發布Model X后，預定最快2020年下半年才開始生產Model Y，這是輕便版的SUV，和歐洲對手的中型SUV相比，Model Y的空間較小。

另一項對特斯拉不利的因素，則是購車的減稅優惠措施。高盛集團分析師坦伯瑞諾表示，新競爭者的產品可以讓買家享有7500美元的購車優惠，但特斯拉的銷售輛達2萬輛里程碑后，這種優惠2019年起將開始縮減。屆時，特斯拉的毛利率和未來的獲利能力將受到沖擊。

一些分析師則對特斯拉即將面臨的挑戰持正面看法，認為將可幫助特斯拉。史福伯登分析師薩科納吉表示，新的對手將能夠“證實市場價值、擴張電動車市場”。他說：“除了競爭，我們認為特斯拉最大的威脅是他們自家的執行部門。”

特斯拉平價車款Model 3的產能一直受到質疑，直到最近才有所改善;此外，特斯拉還將面臨馬斯克引發爭議、高階主管離職潮、以及半自動駕駛系統撞車事故等負面消息。這些打擊，都成為傳統汽車生產商搶回客戶的機會。

包括奧迪在內，其他生產商還有一項特斯拉缺少的優勢：經銷網。他們能夠提供客戶維修、隔日送交零件甚至代步車等服務。Jaguar Land Rover的北美營運營銷副總裁邁庫洛毫不諱言：“我們鎖定的就是特斯拉車主以及對豪華電動車有興趣的消費者，他們有選擇主控權、口袋深，不會為了價格犧牲質量?！?/p>

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡