如何應對2019年新形勢下中國海上風電行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)!
隨著海上風電行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優(yōu)秀的海上風電企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期...
一邊是補貼將要逐漸淡出導致成本壓力迫在眉睫;另一邊是風電行業(yè)投資在經(jīng)歷多年高速增長后恢復理性時期產業(yè)鏈所不得不承受的陣痛——在來自供需兩端的壓力之下,位于行業(yè)中游的整機設備制造商成為那個“最受傷害的人”。
不過,開發(fā)商也有自己的苦衷。華能新能源股份有限公司副總經(jīng)理何驥坦言,其實并不是開發(fā)商不愿意開發(fā),而是現(xiàn)在國內經(jīng)濟形勢等軟硬環(huán)境都在發(fā)生著變化。首先環(huán)評、水保、土地、林地等各方面的要求都在不斷提高,一些非技術的成本也在不斷增加。在這種情況下,會促使開發(fā)商對一個項目資源以及建設成以后的經(jīng)濟性重新進行分析。
值得注意的是,地方政策的變動,也讓開發(fā)商有些無奈。何驥稱,原來同意核準開發(fā)商建設風電項目的地方,可能過幾年后就不再允許了,這種情況也是經(jīng)常出現(xiàn),甚至有一些已經(jīng)運行了10年的風機,都要被拆掉。所以面對這種新的不確定因素,給開發(fā)商的投資建設帶來了一定的難度。
有開發(fā)商對記者表示,長江以南,特別是像江西、云南、貴州、湖南等地風電建設目前都處于縮減中。
記者注意到,根據(jù)《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出的目標,到2020年底,風電累計并網(wǎng)裝機容量確保達到2.1億千瓦以上。而目前的情況是,截至今年6月底,全國累計風電并網(wǎng)容量已達到1.716億千瓦。
渤海證券有研報預計,從2018年下半年到2020年底合計兩年半的時間,風電新增裝機空間不足40GW。此外,在補貼方面,截至2017年底,累計可再生能源發(fā)電補貼缺口總計達1127億元,且呈逐年擴大趨勢,至2018年9月已超1200億元。未來3年風電新增裝機出現(xiàn)爆發(fā)式增長的概率較小。
●專家把脈:市場化競爭不應只關注設備價格
降價壓力以及風電投資放緩對整機企業(yè)造成雙重打擊。秦海巖表示,整機制造企業(yè)是風電行業(yè)的脊梁,制造企業(yè)如果垮了、不行了,開發(fā)商也將無法在風電行業(yè)取得長足發(fā)展。
田慶軍認為,行業(yè)想要健康發(fā)展,整個產業(yè)鏈都要為平價上網(wǎng)承擔責任,而非都往下游簡單傳遞,行業(yè)的發(fā)展不是靠中間某個環(huán)節(jié)減少利潤就能做到的。平價必須是產業(yè)上中下游一起,能夠責任共擔,最終實現(xiàn)良性發(fā)展。
金風科技董事長武鋼表示,風電發(fā)展到一定階段,補貼逐步退出,一定程度上促使企業(yè)不斷加快技術與管理進步,降低發(fā)電成本,參與市場競爭。從長遠看,這是好的驅動。但市場化競爭不應只關注設備價格,而應該考慮全生命周期的綜合成本,避免行業(yè)的惡性競爭。
中國可再生能源學會原理事長石定寰表示,在實現(xiàn)風電平價上網(wǎng)的過程中,要把高質量和平價結合起來,不能為了平價,犧牲質量。
田慶軍建議,開發(fā)商在選擇機組時,在關注價格的同時,關鍵指標要變成質量、安全和電量。
中車株洲電力機車研究所有限公司風電事業(yè)部副總經(jīng)理劉崇波也表示,風電機組20年的生命周期內,保證其青年、壯年、老年全周期安全是極其重要的事情。如果只是整機商冒著風險一味壓低價格從而實現(xiàn)平價,那么可能會對未來風電的發(fā)展造成不可估量的損失。
有開發(fā)商目前也正尋求建立對風機的評價體系。何驥表示,希望能有十分誠信、公正的第三方評價機構,能夠對各個品牌的風機有哪些優(yōu)缺點、哪些區(qū)域適應它、哪些區(qū)域不適應它提出評估意見,作為開發(fā)商招標的技術參考。
據(jù)秦海巖透露,目前行業(yè)協(xié)會也正在和相關企業(yè)合作,幫助其招標過程中對機組的功率、曲線等等質量方面進行綜合評估。
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