投資與產出不成正比,檢測服務企業如何做出正確的投資規劃和戰略選擇?
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寶馬全新3系PHEV(插電式混合動力系統)版車型將于明年正式上市。新車外觀與其燃油版車型基本保持一致,僅在細節處做出了調整,動力方面搭載2.0T發動機+電動機組成的混合動力系統。
寶馬全新3系PHEV(插電式混合動力系統)版車型將于明年正式上市。新車外觀與其燃油版車型基本保持一致,僅在細節處做出了調整,動力方面搭載2.0T發動機+電動機組成的混合動力系統。
動力方面,新車搭載2.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統,其中2.0T發動機最大功率為135kW,峰值扭矩達270Nm;電動機最大功率為50kW,峰值扭矩達184Nm,傳動系統匹配采埃孚8HP自動變速箱。此外,新車0-100km/h加速時間為6.0s,相較寶馬530Le略占優勢,純電模式下續航里程可達60km。
寶馬全新3系插混版在外觀方面與其燃油版基本保持一致,僅在細節處做出了調整,前臉配備雙腎式進氣格柵,與兩側標志性“天使眼”頭燈組相連,保險杠中部為貫穿式進氣口,兩側為霧燈區域并加以黑色飾條裝飾。車身側面采用雙腰線設計,左前翼子板處為充電口,選用多輻式鋁合金輪轂。車尾換裝全新樣式的尾燈組,內部集成“L”形燈帶,排氣為雙邊共兩出式布局。
內飾方面,全新寶馬3系插混版與其燃油版相同,均配備全液晶儀表盤,內部顏色帶以藍色為主色調,并加入了節能模式顯示功能。
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