中國經濟基本面穩定，但動力和質量較為不足，加油站建設行業發展如何受限？
隨著國內經濟的發展，加油站建設市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，加油站建設企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，加油站建設行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一...
據路透社日前報道，殼牌計劃將其在委內瑞拉石油合資公司的股份出售，目前正在和法國油氣公司Maurel&Prom進行談判。殼牌此舉旨在收縮在這個境況不佳的歐佩克成員國的石油業務，將重點和精力放在天然氣業務上。
據路透社日前報道，殼牌計劃將其在委內瑞拉石油合資公司的股份出售，目前正在和法國油氣公司Maurel & Prom進行談判。殼牌此舉旨在收縮在這個境況不佳的歐佩克成員國的石油業務，將重點和精力放在天然氣業務上。
殼牌與委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)早前成立了一家名為Petroregional del Lago的合資公司，殼牌擁有40%股份。鑒于委內瑞拉當前經濟衰退和惡性通脹日益嚴重，殼牌決定加速退出委石油領域。
殼牌是率先進入委石油行業的國際公司之一，在委經營石油業務已有一個多世紀，但隨著委前總統查韋斯于2007年將石油資產國有化，殼牌只能將在委石油項目轉化為由PDVSA控股的合資企業管理和運營。
據了解，Petroregional del Lago位于委內瑞拉西部Zulia州，該州曾是委最重要的原油產區，但近年一直受到設備被盜和幾乎每日停電的困擾，產量一落千丈。Zulia州的不穩定直接導致Petroregional del Lago狀況頻出，發展前景很不樂觀。
消息人士透露，殼牌一直無法及時獲得在Petroregional del Lago中的股息，加上委內瑞拉實施的“少數合作伙伴獨立出口”禁令，迫使Petroregional del Lago不得不給PDVSA的出口業務“讓道”，嚴重影響了其盈利能力。
事實上，Petroregional del Lago在委內瑞拉傳統石油樞紐馬拉開波湖(Lake Maracaibo)運營的Urdaneta Oeste油田，是殼牌在委唯一的原油業務。殼牌出售所持合資公司股份意味著，其將全面退出委石油業務，將更多精力放在天然氣方面。
殼牌透露，其正在與委內瑞拉進行談判，旨在允許其在Dragon油田生產天然氣，這些天然氣將在該公司位于特立尼達和多巴的工廠進行加工。
不過，殼牌的舉措卻給印尼開辟了進入委內瑞拉的道路。據悉，Maurel & Prom的最大股東是印尼國家石油公司(Pertamina)。分析認為，雖然殼牌和Maurel & Prom均拒絕透露談判內容和交易價格，但后者獲得殼牌在委合資公司所持股份一事幾乎是“板上釘釘”，因為印尼一直對委內瑞拉“虎視眈眈”。
早在2013年，Pertamina就曾試圖通過收購另一家合資公司Petrodelta股份的交易進入委內瑞拉，但該交易最終沒有得到委政府批準。
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