投資與產出不成正比，資產管理企業如何做出正確的投資規劃和戰略選擇？
產業現狀中國資產管理行業對目前中國經濟的轉型發展發揮著重要作用，且在當前經濟環境下取得較快發展，未來發展空間大。近年來，中國經濟面臨著轉型升級，調整經濟結構的重要任務，中國總體經濟...
在汽車的日常保養中，機油的更換是必須要做的，但是，在更換機油時，有時會發現常用的機油用著用著就漲價了，或者去更換時正好沒有了等一些原因，這時我們就只能換其他機油使用。
在汽車的日常保養中，機油的更換是必須要做的，但是，在更換機油時，有時會發現常用的機油用著用著就漲價了，或者去更換時正好沒有了等一些原因，這時我們就只能換其他機油使用。
汽車經常換不同的機油好嗎
在這里可以告訴大家，只要是正規的機油，不一定非要用同一個品牌，可以換著用的，但是不要更換太頻繁。
機油廠商不會說一種機油只適用一種車型，汽車廠商夜不會說他們的車型只能用某一種機油。
只要我們準備工作充分得當，更換機油還是妥妥沒問題的：
1、要更換的機油要是大品牌，不能用雜牌小廠機油，因為雜牌小廠機油的質量控制是不穩定的，萬一買到殘次品，那就得不償失了!
2、一定要做清洗。這個清洗不是對油泥、積碳的清洗，而是對舊油的沖洗。即先把舊的機油盡量放干凈，然后加入少量新機油或專用發動機清洗油，怠速運轉30秒左右放出，這樣可以讓清洗油升溫，并高速通過舊油附著區域，達到最佳沖洗效果。
3、對于一些油泥深重的老車，最好把機器拆了，把油泥清除干凈之后再換油。拆了刮油泥換機油，這才是真正的大保養啊!不僅獲得更好的潤滑，油泥清除之后，動力性也能恢復，燒機油說不定也治好了。
4、就是要事后監測。換油之后，讓技師仔細觀察發動機的運行和油液的狀況。如果油液出現渾濁、明顯變色，或者發動機溫度異常、運轉不平順，都需要立刻停機整修。只有做了事后監測，才是一個完整的保養流程。
機油混加了怎么辦
如果應急情況下或者在不知情的情況下出現了機油混加，那唯一能做的只有換機油了。而且受制于傳統發動機換油率限制，一般發動機內部無法放出的殘油會在3%左右。因此，把舊機油放干凈就很重要了。
a、把舊機油放干凈，放機油時讓師傅把高壓氣吹進機油加注口，盡量將殘余的舊油從油底殼里面吹干凈。
b、加入少量新機油，加入1/3的新機油，怠速運轉30秒左右放出。
c、加滿新機油。
如果換了一個品牌的機油，要注意縮短第一次換油周期。比如原來是10000KM一換油，換另一個品牌新機油之后最好7000-9000KM就更換，從第二次開始恢復正常更換。這樣做相當于給新機油一個“試用期”，確保發動機有足夠的時間去適應新機油。
一般來說固定一種牌子是最好的保養方式，因為發動機已經熟悉了機油的性能，也就是磨合適當，當然，如果這個品牌有了新品出來也可以一試，因為基礎油基本不會有太大變化，還可以一定程度上提升駕駛品質。
汽車機油行業競爭形勢嚴峻，如何合理布局才能立于不??？
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