市場快速增長,橋式起重機行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用...
回憶起“蛟龍”號7000米海試中發生的驚險一幕,現場總指揮劉峰至今心有余悸。
“按照操作規程,如果通訊中斷15分鐘,就應該拋載上浮,潛水器必須返航。而那次下潛,母船的指揮系統跟潛水器內部的潛航員失聯近1小時!”回憶起“蛟龍”號7000米海試中發生的驚險一幕,現場總指揮劉峰至今心有余悸。
位于世界大洋最深處的馬里亞納海溝,高壓、漆黑和冰冷。
入海前,潛航員們剛剛對“蛟龍”號進行一次全面的檢查,確保電力、通信正常。隨即“蛟龍”號被松綁,脫離母船,慢慢從海面消失。
但意想不到的事情還是發生了。
失聯后,海試指揮部經過分析當即作出判斷:潛水器內肯定沒有問題,因為各項數據顯示潛水器的設備運轉正常。
最后原因查明,原來是操作不慎,潛航員按到了一個開啟另一種通信方式的按鈕,這種通信方式是最優先的,其它通信方式在它開啟的情況下都要關閉。發現問題之后,指揮部馬上重新建立通訊,潛航員們也順利地完成了剩下的作業。
驚險1小時
回憶起“蛟龍”號7000米海試中發生的驚險一幕,現場總指揮劉峰至今心有余悸。劉峰介紹,按照操作規程,如果通訊中斷15分鐘,就應該拋載上浮,潛水器必須返航。而那次下潛,母船的指揮系統跟潛水器內部的潛航員失去聯系近1小時!
當時,海試指揮部的判斷是:潛水器內肯定沒有問題,因為各項數據顯示潛水器的設備運轉正常。最后原因查明,原來是操作不慎,按到了一個開啟另一種通信方式的按鈕,這種通信方式是最優先的,其它通信方式在它開啟的情況下都要關閉。
當時,操作人員按到了這個按紐卻沒說話,所以造成了通訊的異常。發現問題之后,指揮部馬上重新建立通訊,潛航員們也順利地完成了剩下的作業。
蛟龍號海試失聯行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?
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