行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，交通信號燈擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級并獲得提升！
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航空公司排名
國外網(wǎng)站公布了全球10大最安全航空公司排行榜，澳航(Qantas)高居榜首。發(fā)生客機失聯(lián)事件的馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)沒有進入前十 。從榜單上看，前十位為：澳洲航空、新西蘭航空、阿聯(lián)酋航空、阿提哈德航空、國泰航空、新加坡航空、維珍航空、長榮航空、全日空航空、皇家約旦航空。
空難逃生秘籍：
別與家人分開
如果你與家人一道旅行，應該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單，如果你們坐在機艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團聚，而這是很危險的。
學會解安全帶
研究顯示，在發(fā)生緊急事件時，甚至機組人員也會在這一問題上出錯。在飛機上，解開安全帶的方式和汽車上不同，需要打開插銷，如果不能解開安全帶，逃生的機會就很渺茫。
距離逃生口近
幸存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位，所以，你可以選擇在這個范圍內(nèi)就座。你還要數(shù)一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。
背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向后的，乘客會更加安全，在軍事飛機上，座位的安排常常是面向后的。因為在發(fā)生沖撞事件時，坐在你面前的人會撞到你的身上，導致受傷。
帶上防煙頭罩
如果能從沖撞中幸存，接著要面對的是大火和煙霧。煙霧含有有毒氣體，過多地吸入將導致死亡。想帶上這樣的用具，就需要學會如何使用，否則會為戴上它而浪費時間。
聽乘務員講解
登機后要認真聽取乘務員的講解，閱讀安全條例。在發(fā)生墜機前，按照乘務員的指示采取防沖擊姿勢：小腿盡量向后收，超過膝蓋垂線以內(nèi);頭部向前傾，盡量貼近膝蓋 。
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