如何應對2019年新形勢下中國新能源汽車動力電池行業的變化與挑戰！
新能源汽車動力電池系統開發涉及材料、化學、機械、熱力學、傳熱學、流體力學、電學、系統與控制多個學科，其關鍵技術包括電池組配技術、熱管理技術、電能管理技術和安全管理技術等。車用動力電...
一汽大眾奧迪將在未來8年內引入40款國產電動車型，其中首先引入的或為A4L e-tron車型，Q2L也將國產，另據悉，2022年前，奧迪將投入150億歐元研發新能源技術，并將有十款車型國產。
一汽大眾奧迪將在未來8年內引入40款國產電動車型，其中首先引入的或為A4L e-tron車型，Q2L也將國產，另據悉，2022年前，奧迪將投入150億歐元研發新能源技術，并將有十款車型國產。
奧迪首款純電動量產車型e-tron在2018廣州車展國內首秀，隨后計劃在2019年進口引入。到2020年，這款車將由一汽-大眾進行國產。
奧迪e-tron采用了旅行車與SUV相結合的跨界設計，兼顧了空間與實用性。新車延續了經典家族式設計語言。新車采用了八邊形進氣格柵搭配豎直鍍鉻飾條的設計，內部密幅中網營造出了機械式的美感，格柵內部大部分為封閉區域，以彰顯純電動車型身份。
新車搭載全液晶儀表盤，并配備最新的MMI觸摸響應操作系統，提供10.1英寸以及8.6英寸兩塊屏幕。中控臺設計樣式均最新家族風格，排擋桿設計也極具科技感。虛擬外后視鏡為選配，可通過左右門內側的7英寸OLED屏顯示，該攝像頭擁有1280×1080像素的分辨率，同時還可防止攝像單元起霧、凍結。
新車采用了前后雙電機的全時四驅布局，動力上搭載一塊容量為95kw/h的電池和三臺電動機，兩臺位于車尾、一臺位于車前方，最大輸出功率為300kW，工況續航里程為400km，在快充模式下，30分鐘內就可將電池充滿。此外據官方宣稱，該車百公里加速僅需4.6秒。
如何應對2019年新形勢下中國汽車行業的變化與挑戰？
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