市場快速增長，新能源汽車行業發展機遇大，如何驅動行業內在發展動力？
產業現狀中國已經成為世界上第一大汽車生產國和消費國，2017年，中國汽車產銷2900萬輛，預計2020年中國車市銷量將達3000萬輛。隨著汽車保有量的不斷提高、能源的不斷減少，發展新能源汽車已大勢...
據民航局消息，青島新機場關于《青島新機場命名的請示》正式獲批。
青島新機場名稱確定
據民航局消息，青島新機場關于《青島新機場命名的請示》正式獲批。
依據《地名管理條例》和《民用機場使用許可規定》等規定，并報青島市政府、民航總局同意，青島新機場命名為“青島膠東機場”，待口岸竣工驗收后正式命名為青島膠東國際機場，英文名稱為“QINGDAO JIAODONG AIRPORT”。
復函中指出，該名稱符合《地名管理條例》和《民用機場使用許可規定》等有關規定，且不存在與國內其他運輸機場重名問題。至此，青島新機場命名正式獲得批復，在民航行業體系中有了自己的“身份證”。
青島新機場的命名批復，為機場開航的重要支撐文件《機場使用細則》編制編纂提供了基礎依據，為下步申請機場使用許可證以及各項轉場工作的順利開展奠定了有力基礎，同時也預示著新機場轉場手續報批的正式拉開序幕。
青島新機場場址位于青島膠州市，遵循高起點、高標準，飛行區按4F標準設計，建設兩條3600米跑道，航站樓45萬平方米，總投資約382億元。項目建成后，可起降空客380、波音747等目前世界最大民用機型，滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降30萬架次的保障需求。屆時，青島新機場將發展成為我省乃至環渤海地區的現代化重要國際航空港。
青島新機場最新消息行業發展機遇大，如何驅動行業內在發展動力？
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