金融監管趨嚴，融資環境寬中帶緊，燃料油企業如何實現有效投資？
黨的十九大召開以來，我國發展進入了新的階段，面臨的機遇以及面臨的風險與挑戰前所未有。世界經濟增長格局、國際產業分工、全球投資燃料油規則、能源資源版圖、地緣政治環境等都在發生深刻變化...
11月14日，浙江舟山，隨著中國石油國際事業有限公司2000噸燃料油緩緩注入中化興中岙山油庫，我國首單保稅380CST燃料油期貨倉單生成。此舉為中國石油保稅燃料油現貨業務打開了新局面，也為我國保稅船加油業務的健康發展提供了有力保障。
11月14日，浙江舟山，隨著中國石油國際事業有限公司2000噸燃料油緩緩注入中化興中岙山油庫，我國首單保稅380CST燃料油期貨倉單生成。此舉為中國石油保稅燃料油現貨業務打開了新局面，也為我國保稅船加油業務的健康發展提供了有力保障。
保稅380CST燃料油期貨于今年7月在上海期貨交易所掛牌交易以后，市場活躍，總持倉量突破20萬手(約60億元人民幣)，成為上海期貨交易所主力合約之一。但由于今年三季度新加坡燃料油市場相繼出現燃料油品質問題，上海期貨交易所在此前公布的保稅燃料油交割品質基礎上，新增8項檢測指標，導致期貨倉單注冊難度大大提升。
對此，國際事業公司優化資源配置，華東國際事業公司做好執行對接工作，積極協調上海期貨交易所、交割油庫、舟山海關以及商檢機構，經過有效組織，最終成功注冊我國首張保稅380CST燃料油期貨倉單。近年來，國際事業公司發揮資源優勢、深耕國內保稅船加油市場，始終保持國內最大的保稅船加油供應商地位。保稅380CST燃料油期貨上市以來，國際事業公司和華東國際事業公司認真研究期現市場，積極參與燃料油期貨合約交易，自7月至今已累計交易逾30萬噸，在上海期貨交易所燃料油期貨交易量排名前列，有效促進了保稅燃料油期貨合約發現價格和規避風險的功能，樹立了高質量發展的公司形象。
如何應對2019年新形勢下中國燃料油行業的變化與挑戰？
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