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賓利汽車第三代歐陸GT敞篷版車型將發(fā)布

  • 2018年11月27日 HaoChenChong來源:車訊網(wǎng) 337 15
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賓利汽車第三代歐陸GT敞篷版車型發(fā)布官圖,將于今晚在上海進行全球六大城市同步首秀。新車搭載了最大功率達635匹馬力的W12發(fā)動機,搭配雙離合八速變速箱,百公里加速僅需3.8秒,最高時速可達333公里/小時。

賓利汽車第三代歐陸GT敞篷版車型發(fā)布官圖,將于今晚在上海進行全球六大城市同步首秀。新車搭載了最大功率達635匹馬力的W12發(fā)動機,搭配雙離合八速變速箱,百公里加速僅需3.8秒,最高時速可達333公里/小時。

作為第三代賓利歐陸GT的敞篷版車型,全新歐陸GT敞篷版擁有經(jīng)典優(yōu)雅、極富雕塑感的外觀造型。車身較前代減重20%,剛度提升5%,NEDC綜合工況綜合油耗僅為12.4升/100公里。

賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩?霍馬克(Adrian Hallmark)先生表示:“全新歐陸GT敞篷版低調優(yōu)雅而又引人矚目,體現(xiàn)無可置疑的卓越工匠精神,這一獨一無二的非凡之作,唯有賓利品牌方可成就。

外觀方面

新車延續(xù)了歐陸GT的設計風格,并且車身的線條更加銳利。由于較一代歐陸GT敞篷版前輪位置前移了135毫米,使得新款車型的輪廓看起來顯得愈發(fā)修長,這也使得發(fā)動機罩得以加長,車頭的前端也更加接近地面。

全新歐陸GT敞篷版前車燈采用了最新的LED矩陣技術。燈內造型汲取靈感于精致的水晶玻璃,鉆石般分明的棱角折射出透徹明亮的燈光。車體同樣擁有硬頂版車型所蘊藏的標志性“動力線”,延伸至后腰部分。

賓利汽車首次為敞篷車頂引入極具現(xiàn)代美學設計的粗花呢,可在19秒內進行開啟。尾燈同樣采用切割水晶效果,凸顯了車燈設計的三維深度。

內飾方面

全新歐陸GT敞篷版內飾采用手工打造,及其華美。材質從至臻真皮到源自可持續(xù)采購的珍稀飾面,包括寇阿相思木(Koa)飾面,和深提琴背桉木(Dark Fiddleback Eucalyptus)。此外,新車推出了雙色飾面,每臺全新歐陸GT敞篷版車上使用的木材面積超過10平方米。

全新歐陸GT敞篷版的儀表板造型流暢,延伸至兩側的雙翼形狀,象征著賓利的徽標造型。三面翻轉中控面板鑲嵌有12.3英寸的數(shù)字多媒體交互視網(wǎng)膜顯示屏(MMI)。

中控臺的外觀可定制一種通過全新精密科技處理的飾面,其靈感源自頂級瑞士自動機械表內精致的機械表面,也因此被命名為“日內瓦波紋”(C?tes de Genève)。在開關和控制鍵鈕上的某些部位,枕形滾花圖案取代了傳統(tǒng)的機械滾花,操作手感更舒適。

全新歐陸GT敞篷版配備的20向調節(jié)座椅中心嵌條可最大限度確保通風、加熱、和按摩等功能的效果,而可調節(jié)的座椅靠背保留了賓利汽車標志性的絎縫紋理。此外,其座椅還可選配手工十字縫線(Hand Cross Stitch)。

配置方面

全新歐陸GT敞篷版提供了三種音響系統(tǒng)可供選擇。標準音響系統(tǒng)配備10個揚聲器,功率為650瓦。而Bang & Olufsen功率1,500瓦,擁有16個揚聲器系統(tǒng),配備帶有照明功能的揚聲器格柵,并在汽車行業(yè)中首次采用BeoSonic系統(tǒng)。這種新技術采用簡單直觀的一鍵式用戶界面來完成音色調節(jié)。

車頂內襯有包括紅色(Red)、藍色(Blue)、木蘭花白(Magnolia)在內的八種顏色可供選擇。與此同時,客戶還可以選配拋光木制方向盤。

動力方面

全新歐陸GT敞篷版搭載了最大功率達635匹馬力的W12發(fā)動機,峰值扭矩達到900牛·米,其設計、開發(fā)和手工制造均在英國克魯完成。搭配雙離合八速變速箱,百公里加速僅需3.8秒,最高時速可達333公里/小時。

值得一提的是,全新雙質量飛輪取代了扭矩變換器,從而減弱了驅動系統(tǒng)的震動,并且提供更符合豪華運動駕駛的動力輸出。由于車身較前代減重20%,剛度提升5%,NEDC綜合工況綜合油耗僅為12.4升/100公里。

此外,“賓利動態(tài)駕駛”提供了以下幾種模式供選擇:“舒適模式”、“賓利模式”、或“運動模式”。懸架、發(fā)動機、變速箱以及其他底盤系統(tǒng)都將主動匹配所選的駕駛模式。此外,駕駛者還可以進行個性化動態(tài)設置。


汽車行業(yè)發(fā)展機遇大,如何驅動行業(yè)內在發(fā)展動力?

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