行業(yè)集中度在不斷提升，不進則退。汽車起重機情報分析把握有力發(fā)展方向！
汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或...
北京時間11月29日，2018年洛杉磯國際車展正式開幕，在本屆車展上豐田正式發(fā)布了2019款豐田普銳斯車型。新車簡化了現(xiàn)款海外版車型上的部分設計，并新增了帶有四驅系統(tǒng)的車型。
北京時間11月29日，2018年洛杉磯國際車展正式開幕，在本屆車展上豐田正式發(fā)布了2019款豐田普銳斯車型。新車簡化了現(xiàn)款海外版車型上的部分設計，并新增了帶有四驅系統(tǒng)的車型。
外觀方面，新款豐田普銳斯簡化了很多現(xiàn)款海外版車型上較為夸張的設計。相較于現(xiàn)款海外版車型，新車簡化了前臉的設計線條、取消了現(xiàn)款車型上帶有分叉造型的頭燈，并改變了保險杠兩端的造型，這使得新車的前臉造型更加簡潔規(guī)整。此外，新車還在前保險杠的兩側加入了兩條狹長的縱置霧燈。
車身側面，新車除了車頭部分的變化外，在車側其他部分都保持了與現(xiàn)款海外版車型相同的設計。新款普銳斯的車身設計寬厚，并采用了懸浮式車頂?shù)脑O計，一條立體感十足的短腰線從后門延伸至尾燈，增添了該車的時尚感。車尾部分，新車的最大變化在于尾燈的造型。新車取消了現(xiàn)款海外版車型長條狀的宗旨尾燈，而改為了一個造型更加復雜的Z字形尾燈，至于具體的視覺效果還是要見仁見智。
動力方面，新款普銳斯將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，并新增一款帶有AWD-e四驅系統(tǒng)的車型。四驅車型的后輪將連接電動機，后輪會在起步時為車輛提供小部分動力，并在面對濕滑路面時提升車輛的穩(wěn)定性。
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