輪胎翻新行業競爭形勢嚴峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
《2018-2023年版輪胎翻新項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告。報告分為：行業通用版、專業定制版。行業通用版是中研普華根據行業一般水1...
輪胎作為汽車的重要部件之一，同時也是汽車的易損部件，承重了汽車的所有重量，而在長時間的行駛磨損下，汽車的輪胎也是需要定期進行更換，以保障駕駛的安全。
輪胎作為汽車的重要部件之一，同時也是汽車的易損部件，承重了汽車的所有重量，而在長時間的行駛磨損下，汽車的輪胎也是需要定期進行更換，以保障駕駛的安全。
小車多久換一次輪胎
1、更換輪胎時間標準
橡膠受環境的影響，會自然老化。即使輪胎沒有磨損、行駛里程很少，一般軟胎8年，硬胎5年，也應更換了。輪胎老化是有征兆的，所以平時開車多留心觀察可以及時發現。胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋，這些裂紋的出現表明輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，加大了爆胎風險。
2、更換輪胎里程標準
可結合路況由行駛里程確定，一般輪胎行駛3萬~5萬公里需要更換。瀝青平整路面5萬公里，沙石崎嶇路3萬公里。當超過上述公里數時，胎面摩擦系數將下降，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降易導致打滑，在沙石路面則易爆胎。
3、更換輪胎胎面標準
輪胎出現鼓包情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
胎面被扎多次補胎的輪胎，胎側被扎或者被啃壞的輪胎，胎面被扎直徑超過6mm的輪胎，胎肩被扎的輪胎，這些情況出現任意一個即應更換輪胎。
輪胎企業當前如何做出正確的投資規劃和戰略選擇？
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