經濟數字化趨勢突出，信用卡行業如何借力發力，企業如何邁出更大一步？
區域產業規劃是地方經濟發展戰略的核心內容，是各級政府部門發展相關產業的“路線圖”，對于區域發展規劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區域才能在有規劃有計...
12月起又有一批新規實施，哪些關系到你的生活？快來了解一下吧。
12月1日電 惡意透支信用卡超五萬元可入刑，“掃黃打非”舉報非法出版最高獎60萬，北京市新建住宅交付前需讓購房人查驗……12月起又有一批新規實施，哪些關系到你的生活?快來了解一下吧。
全國性新規：
惡意透支信用卡超五萬元可入刑
11月28日，最高法、最高檢聯合下發《關于修改〈關于辦理妨害信用卡管理刑事案件具體應用法律若干問題的解釋〉的決定》(下稱《決定》)，對惡意透支型信用卡詐騙罪的定罪量刑標準進行上調。根據《決定》，惡意透支信用卡，數額在五萬元以上不滿五十萬元的，將被認定為刑法規定的惡意透支信用卡“數額較大”。《決定》將于2018年12月1日起施行。
根據我國刑法第196條規定，惡意透支信用卡，數額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處二萬元以上二十萬元以下罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金或者沒收財產。
《決定》對什么是“惡意透支”也作出進一步明確。持卡人以非法占有為目的，超過規定限額或者規定期限透支，經發卡銀行兩次有效催收后超過三個月仍不歸還的，應當認定為刑法第196條規定的“惡意透支”。
“掃黃打非”獎勵新規：舉報非法出版最高獎60萬
近日，全國“掃黃打非”工作小組辦公室、財政部、國家新聞出版署、國家版權局四部門，聯合修訂并發布新的《“掃黃打非”工作舉報獎勵辦法》(下稱《辦法》)，從2018年12月1日起施行。
《辦法》規定，對舉報非法出版活動的，最高獎勵可達60萬元;對舉報涉及危害未成年人身心健康、危害社會公德的網絡信息和網絡應用的，最高獎勵可達5萬元。
《辦法》明確了屬于“掃黃打非”舉報獎勵范圍的十六種情形，涵蓋網上網下危害意識形態安全、文化安全、未成年人身心健康、新聞出版行業秩序的各類涉“黃”涉“非”問題。同時，明確符合舉報獎勵的條件，以及不屬于舉報獎勵范圍的情形。
全國“掃黃打非”辦公室負責人介紹，這次修訂舉報獎勵辦法，有利于充分鼓勵、調動群眾參與“掃黃打非”工作的積極性，有助于打擊涉及“黃”“非”活動的違法犯罪分子，進一步推動“掃黃打非”工作深入開展。
老片重映需再審 放映影院不得超2500家
11月8日，國家電影局下發了《國產電影復映暫行規定》(下稱《規定》)，于2018年12月1日起施行。
《規定》明確了復映影片是取得《電影公映許可證》或公映許可，距首次公映結束超過兩年再次進行發行放映的國產電影。
《規定》出臺以后，復映的影片必須進行內容重審和重新發放公映許可證。且全部放映范圍不超過2500個影廳，每家影院放映單部復映影片的影廳不超過1個。這意味著復映影片的全國排片占比將受到嚴格限制。
此前，王家衛的《東邪西毒》、吳宇森的《英雄本色》、周星馳的《大話西游之大圣娶親》等經典名片都曾重映過。對此，《北京青年報》評論指出，《規定》發布后，《大話西游之大圣娶親》2017年第三次上映時票房斬獲近1.7億票房的情形，或將難以再現。
防豬瘟出大招!生豬運輸車輛需備案
近日，我國多個省份發現非洲豬瘟疫情。據流行病學調查結果顯示，生豬長距離調運是疫情跨區域傳播的主要原因。10月31日，農業農村部發布第79號公告，對生豬運輸車輛備案有關要求作出了具體規定，并明確了1個月的過渡期限，自2018年12月1日起施行。
根據該公告，生豬運輸車輛應當在承運人所在地縣級畜牧獸醫主管部門備案;承運人通過公路運輸生豬的，應當使用已經備案的生豬運輸車輛，并嚴格按照動物檢疫證明載明的目的地、數量等內容承運生豬;跨省、自治區、直轄市運輸生豬的車輛，以及發生疫情省份及其相鄰省份內跨縣調運生豬的車輛，應當配備車輛定位跟蹤系統，相關信息記錄保存半年以上。
公告規定，生豬運輸車輛應當符合以下條件：采用專用機動車輛，車輛載重、空間等與所運輸的生豬大小、數量相適應;廂壁及底部耐腐蝕、防滲漏;具有防止動物糞便和墊料等滲漏、遺撒的設施，便于清洗、消毒;隨車配有簡易清洗、消毒設備;具有其他保障動物防疫的設施設備。
農業農村部指出，一旦發現運輸車輛未按規定進行清洗、消毒，承運未附有動物檢疫證明生豬，以及未按規定備案等情形的，將由動物衛生監督機構按照《中華人民共和國動物防疫法》有關規定處理。
危險貨物運輸新規實施，你喝可樂、雪碧也受影響
8月29日，交通運輸部發布《危險貨物道路運輸規則》(JT/T 617) (下稱新《規則》)，于2018年12月1日起實施。2018版《規則》相較于2004版在危險貨物道路運輸安全管理方面更為標準化、規范化和系統化。
在運輸條件豁免方面，新《規則》規定，某些危險貨物在符合特定條件的情況下可以豁免危險貨物相關要求，按普貨進行運輸。采用有限數量/例外數量包裝形式托運危險貨物，滿足量的大小及包裝基本要求，即可豁免承運企業資質、運輸車輛及其外觀標志、人員資格、道路通行等有關危險貨物運輸的要求。這對于危險貨物生產單位來說意義重大。
交通運輸部公路科學研究院主任工程師吳金中解讀新《規則》時指出，其重要意義在于提高了危化品物流的整體安全水平和運輸效率。例如，由于新標準在實踐中對于符合要求的二氧化碳氣瓶運輸企業資質、操作要求的豁免，企業運輸符合要求的二氣化碳氣瓶，不必另派危險貨物運輸專車，在允許的規定時間配送上門，而是可以用普貨車輛與普通貨物一同運輸。這一舉措，使不少餐飲企業大大降低了運輸成本，保證了對可樂、雪碧等碳酸飲料的實時供給。
地方性新規：
北京：新建住宅交付前需讓購房人查驗
北京市住建委日前發布了《關于對新建住宅交付使用前實施房屋質量查驗的通知》(下稱《通知》)，2018年12月1日起施行。
按照《通知》規定，北京市新建住宅，包括商品住房、回遷房以及經濟適用住房、限價商品住房、定向安置住房、自住型商品住房、共有產權住房等政策性住房等，在施行之日房屋單位工程質量竣工驗收合格且未交付使用的，建設單位應當組織購房人依據國家和北京市相關法律法規、標準規范及施工圖設計文件等對房屋施工質量進行查驗。
在購房人查驗出房屋施工質量問題時，《通知》明確了相關的解決渠道：對房屋查驗中發現質量問題的，按照房屋買賣合同約定的處理方式進行處理;對房屋質量查驗中發現違反強制性標準質量問題的，購房人可以向建設行政主管部門投訴，由建設行政主管部門依法處理。對房屋交付使用后發現質量問題的，《通知》明確按照國家和北京市工程質量保修相關法律法規、標準規范規定以及合同約定進行處理。
“霸座”有治了!廣東通過《鐵路安全管理條例》
9月30日，廣東省人大常委會通過《廣東省鐵路安全管理條例》(下稱《條例》)，明文禁止火車霸座行為，《條例》自2018年12月1日起施行。
《條例》規定，鐵路運輸企業應當按照國家有關規定實行車票實名購買、查驗制度，并公開紙質、電子車票的使用規則。無有效車票、車票所記載身份信息與本人真實身份信息不符的，鐵路運輸企業有權拒絕其進站乘車。旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強占他人座位。
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