哈啰數十萬單車失聯是怎么回事？原因是什么？

• 2018年12月8日 FanTianQing來源：新浪網 1368 90
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哈啰數十萬單車失聯是怎么回事？原因是什么？

哈啰數十萬單車失聯是怎么回事？

據《中國經營報》報道，今年5月份左右，在哈啰單車公司（運營主體為上海均正網絡科技有限公司）后臺系統上開始出現一批“幽靈單車”，這批單車的信號燈在夜晚來臨時集體消失，當太陽升起后又閃現在系統上，但是單車的位置并沒有發生移動。隨著太陽直射點繼續向北移動，更多的地方開始進入炎熱的夏季，“幽靈單車”的范圍也從南向北成蔓延趨勢，數量不斷增加。根據哈啰單車方面的統計，兩個月的時間，數十萬輛哈啰單車和總部“失聯”。

10月25日，哈啰單車執行總裁李開逐在朋友圈將哈啰單車“失聯”的矛頭直指LG化學及為哈啰單車組裝LG化學電芯的廠商，怒斥LG化學電芯質量差，導致哈啰單車付出很大的代價找回受影響的單車，以及更換故障電芯。哈啰單車資深技術專家孟建波告訴記者，經過排查分析，單車失聯的原因為單車智能鎖當中的電芯出現故障，而隨機拆開的2000輛“失聯”的哈啰單車，使用的均為LG化學生產的 INR 18650 M26型號電芯（以下簡稱“LG M26型號電芯”）。

近日，《中國經營報》記者從哈啰單車方面獲悉，11月26日，上海市第一中級人民法院已經受理哈啰單車起訴樂金化學（南京）信息電子材料有限公司（以下簡稱“樂金化學”）產品責任糾紛一案，樂金化學為LG化學位于南京的電池生產公司，負責生產制造LG化學電芯。另外，負責為哈啰單車組裝LG化學電芯的8家代工廠也被列為被告。

數十萬單車成“幽靈”

5月份左右，中國南方已經逐漸步入夏季，批量的“幽靈單車”在系統上出現，孟建波和同事們才開始注意到這一奇怪現象。單車的位置一直沒有發生移動，意味著車子沒有被人使用。

隨著更多的地方進入夏季，“幽靈單車”的數量不斷增長，到6月份，“幽靈單車”的數量增長到數十萬輛，孟建波意識到問題的嚴重性，“我們發現時已經是5月份了，開始出現的時間可能更早。”

如果按照一輛單車1000元的造價計算，這批失聯單車僅造價就是1億元。加上車子長時間沒有被使用，對哈啰公司而言也是一筆不小的損失。

不知道“幽靈單車”出現的具體原因，只能先想辦法把“幽靈單車”找回來。按照“幽靈單車”出現的特征，孟建波帶著同事們在全國范圍排查了哈啰單車后臺系統里“白天出現，晚上消失”的單車，通過白天單車發出的信號對單車進行定位，然后安排運維人員找尋并運回倉庫。

如今，在哈啰單車的倉庫里，靜靜地堆放著數十萬輛哈啰單車，其中，隨機選擇的2000輛單車的智能鎖被哈啰單車的工作人員打開，這些車和被打開的智能鎖未來也許會成為法庭上的呈堂證供。

撬開2000個智能鎖之后，孟建波和同事們發現被撬開的智能鎖使用的均為LG M26型號電芯，電芯的防爆閥被沖開，也就是說電芯已經不能使用。

什么原因導致哈啰單車變成“幽靈單車”呢？孟建波告訴本報記者，正常情況下單車上有兩部分系統提供電源，一個是智能鎖當中安裝的可充電鋰電池，一個是前面車框里面的太陽能電池板。智能鎖當中有一個通信模塊，每隔一段時間，通信模塊就會向系統發送信息，報告“自己”的所在位置。用戶在掃描單車二維碼信息之后，智能鎖當中的通信模塊也會向系統發出請求信息，系統同意之后信息返回給智能鎖，智能鎖才能執行開鎖功能。

“當鋰電池失效之后，單車還有太陽能電池板可以作為電力來源，但只有在白天有陽光的情況下太陽能電池板才能工作，也就是為什么在白天的時候失聯單車會發送信號給系統。”孟建波告訴記者，不過，太陽能電池板輸送的電力有限，只夠發射位置信號，不足以讓用戶打開車鎖。

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