滴滴整改最新消息：滴滴27項整改方案

• 2018年12月19日 GuoMeng來源：網易科技 706 42
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  中國經濟基本面穩定，但動力和質量較為不足，汽車車輛行業發展如何受限？

  在一個供大于求的需求經濟時代，企業成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...

12月19日消息，滴滴表示，在收到11月28日交通運輸新業態協同監管部際聯席會議檢查組關于安全專項檢查工作的有關通報后，CEO程維領導的安全委員會立即召開內部專項會議，認真學習檢查結果和整改要求。

三、全面依法合規

10、按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》和地方實施細則等規定，根據各地網約車實施細則對車輛軸距、排量、車價等不同要求，制定分城市分階段合規目標，并在各地交通主管部門指導下不斷完善合規化推進方案，加強與各地主管部門的溝通，積極辦理平臺證，持續大力推進合規工作;同時，加大合規化投入力度，設立證件辦理推進專項資金，組織專職人員加快推進證件辦理，積極組織駕駛員培訓，和合作伙伴一起鼓勵、引導司機辦理人證車證。

11、克服困難，持續并加快清退平臺上不符合《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》要求的司機和車輛，強化派單合規性引導，逐步減少對不合規人員和車輛派單，直至停止。后續將持續公布滴滴在全國各地區的合規工作進展。我們真誠盼望千百萬網約車司機能夠合法合規運營，為用戶安全便捷出行貢獻力量。

12、按主管部門要求將所有開展業務的城市網約車運營數據與全國網約車監管信息交互平臺對接，后續將按規定持續傳送，并保證傳輸數據質量。

四、提高應急處置能力

13、按照國家頒發的《安全生產法》和《突發事件應急預案管理辦法》等要求，查找應急處置的薄弱環節，修訂《滴滴出行安全事件應急預案》;成立應急辦并聘請安全管理、應急救援等行業專家組建應急處置專家智囊團;定期組織突發事件應急處置演練，提升應急救援、快速調度和風險防范能力。

14、建立由安委會統一領導的應急總指揮機制，優化應急處置流程，在主管部門的指導下，參與突發事件處置和社會治安秩序維護，及時回應輿論關切;優化應急處置流轉環節，有效縮短處置時間;總部應急指揮中心7×24小時值班，在各大區域建立夜間處置機制，為突發事件處置提供全方位支持;借鑒民航、高鐵等先進經驗，提升應急處置水平。

15、持續擴充客服自有團隊，目前已實現安全類相關進線均由自有客服承接，并聘請法律、刑偵、心理疏導等領域專家對客服進行培訓;強化投訴處理能力，實時受理并積極響應安全類投訴;在符合相關法律的前提下，持續高效配合警方調證工作;提供代報警服務即客服、用戶和110三方實時通話，用戶向警方陳述案情后，客服向警方提供訂單信息;建立線上客服、面對面客服、司機管家“三位一體”的聯動投訴處理機制。

16、按照《突發事件應對法》與有關部門建立聯動機制，在各地政府的領導下提升大應急、強救援意識，與專業機構、行業協會等組織聯動形成協同治理，確保快速反應處理應急事件;建立協穩機制，對重大業務調整、策略變更，事前進行安全風險評估，經隱患排除、風險控制后，采取試點運行、逐步推進等方式，確保行業穩定。對突發的各類重大安全事件，及時上報屬地管理部門，做好應急救援，協助相關部門維護秩序，降低社會影響。

五、落實社會穩定和綜合治理主體責任

17、強化派單公平性自查并建立審核機制，推動和鼓勵“多勞多得、優勞優得”的公平市場環境;加強線上線下各渠道與司機的溝通，在線上教育渠道、各城市新媒體、線下城市駕管等各級溝通渠道公開平臺規則;積極聽取司機心聲，及時解決司機訴求，提升司機對平臺規則的理解;加強面對面服務司機的能力，有效化解矛盾沖突。

18、強化司機教育管理，保障行業及社會穩定。線上依托“百川平臺”開展精準教育培訓，線下開展事前培訓、定期培訓和“回爐”培訓，持續幫助司機提升守法和主動維穩意識;嚴控企業信息平臺，杜絕有害信息傳播，確保傳播信息符合法律法規及社會主義核心價值觀，積極正向利于行業發展。

19、積極推動網約車和巡游出租車融合，促進出租車行業的創新發展。多渠道收集司乘反饋意見，對影響社會治安秩序的行為，及時向公安機關和主管部門報告;積極引導司機采取正當渠道反饋訴求，配合管理部門妥善處置穩定事件，維護好市場秩序和行業穩定。

六、加強公共安全問題治理

20、按照《網約預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，制定平臺車輛及駕駛員準入制度，嚴把車輛和司機準入關;滴滴將按照合規化推進方案，在各地交通主管部門的指導下，按照交辦運﹝2018﹞119號文件要求，對現有注冊司機和車輛制定分階段清退方案，穩步清理不符合條件的車輛和人員，加快合規進展。

21、與管理部門展開合作，動態核查平臺司機和車輛信息，定期核查人車資質狀況，加強風險防控;通過人臉識別、客服回訪及線下核驗等手段，加強線上線下人車一致性審查，堅決打擊人車不符。

22、通過大數據分析和機器學習，加強車輛動態風險預警，發現路線偏移、異常停留、頻繁取消等異常情況及時介入干預;持續開發和優化各項安全保護功能，通過已上線的一鍵報警、緊急聯系人、行程分享、錄音錄像等安全功能和安全須知，對乘客進行安全乘車宣傳提示，如建議未成年人由監護人陪同乘車，建議女性用戶夜間乘車將行程分享給親友、設置緊急聯系人、落坐后排系好安全帶等等。

23、相關崗位層層簽訂社會治安綜合治理責任書，落實主體責任。通過線上線下管理手段，化解司乘矛盾、維護社會和諧穩定、擔負社會安全穩定責任;持續優化“一鍵報警”功能，推動短信報警功能擴大覆蓋范圍;開發信息系統，方便各地公安機關接入系統后第一時間查詢獲取相關信息、研判警情并部署工作，目前已在全國60多個地市公安機關投入使用;教育用戶正確使用“一鍵報警”功能，多渠道多方式向用戶宣傳一鍵報警功能的使用場景和方法，積極避免用戶因試用、錯用、濫用一鍵報警功能導致警務資源無效占用。

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