航空發動機行業定義及特征
一、航空發動機行業定義
航空發動機是一種高度復雜和精密的熱力機械,主要為航空器提供飛行所需的動力。它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。
航空發動機是指為航空器提供飛行所需動力的發動機。航空發動機是飛機的心臟,它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是飛機的核心部件。航空發動機的研制對結構力學、材料學、氣體動力學、工程熱力學、轉子動力學、流體力學、電子學、控制理論等學科都有極高要求,世界上具備獨立研制航空發動機能力的國家只有美、俄、英、法、中等少數幾個。獨立研制發動機是一個國家成為航空強國的重要標志。
二、航空發動機基本組成分析
1、發動機占飛機價值的25%
發動機是飛機上的重要部件,一般而言,其價值占整機價值的 20-30%,機型越小,發動機價值占比越高,機型越大,發動機價值占比越低。
圖表:民用客機航空發動機價值占比
數據來源:中研普華
圖表:軍用飛機發動機成本占比
數據來源:中研普華
從航空發動機工業的銷售額角度看,1968年至2003年,美國航空發動機工業的銷售額從30億美元增長到139億美元,而在漫長的25年時間里,其占美國整個飛機工業的銷售額始終在20%~30%之間波動。英國航空發動機工業情況類似。
2、發動機生命周期費用拆分
航空發動機全壽命周期要經歷研發、采購、使用維護三個階段。研發階段又分為設計、試驗、發動機制造、管理等環節。在全壽命周期中,研發、采購、維護的比例分別為10%、40%、50%左右。使用維護階段的費用占比最高。該階段又分為更新零部件、維修服務兩部分。航空發動機售出后,仍然有維修保養等大量后續工作,且維護費用與單機價值相當甚至超過單機價值。而發動機全壽命周期的費用,占整個飛機全壽命周期費用的30%左右。
圖表:發動機占飛機全壽命周期費用比例
數據來源:中研普華
圖表:飛機及航空發動機全壽命周期費用拆分
數據來源:中研普華
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