隨著在2017年夏天發射的“北斗三號”衛星，預示著衛星導航行業較量的到來。按照規劃好的國際化路線，待到2020年完成35顆衛星全球組網后，北斗系統將具備像GPS一樣覆蓋全球、服務全球的能力。而在當前，北斗系統正在向東南亞等地區推進，嘗試區域性的國際化路線，在2018年前后為“一帶一路”國家提供基本服務。北斗的國際化，有助于推動中國的高端制造業“走出去”，從而拓展北斗企業新的增量市場。在國內市場與GPS系統的競爭中，北斗系統已經形成了一些能夠“走出去”的條件，比如更低價格的產品和更高的精度定位。有趣的是，2018年也正是歐盟計劃啟動伽利略全球導航系統的節點。也就是說，北斗系統未來不僅要對陣早已領先的GPS系統，還要與同量級的伽利略等對手競爭。
2018年，北斗系統計劃面向“一帶一路”沿線及周邊國家提供基本服務。相比美國GPS，我國北斗導航系統起步建設比較晚，在應用領域相比GPS還有很大差距。我們除了不斷建設好北斗系統，不斷提高北斗系統區域服務精度，進一步擴大北斗系統的國內市場占有率之外，還要利用北斗的開放性，加大北斗應用在國際的推廣力度。2017年，中國的北斗產業極有可能迎來新一輪爆發。“北斗三號”系列衛星將在2017年7月左右發射，邁出北斗系統“三步走”戰略的最后一步，到2020年覆蓋全球。近期密集出臺的國家科技、航天相關規劃，也為北斗產業發展指明方向，北斗融合產業應用、國際化等未來路線基本明晰。以深圳、廣州為代表的珠三角地區是國內最主要的衛星導航接受終端設備主要集散地，也是國內衛星導航與位置服務產業起步最早、市場化最好的地區。而以北京為中心的環渤海地區，已基本形成了導航芯片、OEM板卡設計制造、終端產品混色機制造、電子地圖數據采集和系統集成、位置信息運營服務產業鏈，環節齊備、配套能力強。至2020年則將超過4000億元，屆時北斗產業有望占據70%至80%的市場份額。
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2020-2025年中國衛星導航與位置服務行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
產業現狀北斗衛星導航系統作為我國軍民科技融合、科技創新的重大成就，是實施“中國制造2025”強國戰略計劃的關鍵一環。2018年，我國自主建設、獨立運行的北斗衛星導航定位系統已開啟全球組網模...
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