近些年,物聯網、人工智能、大數據、實時定位監控、5G等技術加速發展,給物流行業的運營和發展帶來諸多改變。在城市物流業務領域,也有很多相關公司運用這些先進的技術,把業務能力和運營水平提高到了一個新的高度。
通過產地直采,冷鏈專車運輸或航空運輸到所在城市,由專業城市冷藏配送車送達社區網點。這種采用“新技術和新物流”的模式可以將中間環節減少、大大提升了效率和速度,最快消費者晚上就可以吃到當天清晨采摘的水果。
在物流運作層面,一些城市物流運作平臺企業,通過先進的信息系統和人工智能技術,自動對物流需求和物流運力進行匹配,為甲方客戶城配需求提供前置預約、排線優化、運力安排等服務,由此構建出極具效率的城市配送智能運力體系。
物聯網技術包括:條形碼技術、衛星定位及跟蹤技術(GPS)、數據記錄技術、射頻識別技術等。
可以說,物聯網的技術和設備已經應用到城市物流操作的各個環節,甚至可以說智能物流系統就是以物聯網技術廣泛應用為基礎,借助于日臻完備的信息采集、信息處理、信息傳輸和信息管理等應用技術,強化對貨物本身以及運輸、智能倉儲、射頻識別、自動配送、高速分揀、自動包裝、自動裝卸、垂直運輸等物流作業過程狀態的監控,實時反饋流動狀態,使貨物能夠快速有效地從供應方送達需求方,達到為需求方提供最安全快捷的服務,為供應方創造盡可能大利潤空間的目標。
現代智能物流將物聯網技術在更廣泛和更深入的層次上全方位地應用到供應鏈物流體系中,以加強實時物流信息的獲取,提高信息處理、傳遞以及綜合利用能力。其次它以滿足客戶需求為目的。智能物流通過數據的網絡化傳遞,能夠及時、快速、方便、準確地向客戶提供所需要的服務,在此基礎上進一步通過對物流作業流程和管理過程的優化,使整個物流系統的總成本盡可能減低。
再次它以集成與優化為手段。智能物流系統通過信息集成、全過程優化和系統資源整合,將運輸、存儲、包裝、裝卸等環節集合成一體化系統,實現物流、信息流、價值流的集成和優化運行。
近幾年,無人機、無人配送車應用于城市物流配送環節已經不是新聞。而在與京東的物流專家交流的時候,他們表示5G技術的成熟和發展,將大大提升物流無人化技術的水平和應用范圍。專家解釋道:在目前的通信網絡技術條件下,數據的傳輸受到限制,使得一些無人化技術的應用大大受限。
例如車輛的無人自動駕駛技術,在目前的通信網絡環境中,很難在實際開放的城市環境中大規模實施。但是到了5G時代,隨著數據傳輸技術的飛躍,無人化技術的應用將極大提升。如無人配送車,第一代的車輛把所有感知功能都集中在車輛本身,限制了車輛的功能和使用。
而在5G技術大規模落地后,可以把相關技術整合在智慧園區或智慧城市中,做到車路協同,極大解放了無人車本身的功能發展。日前,京東物流宣布率先建設國內首個5G智能物流示范園區,依托5G網絡通信技術,通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術和產品打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區。
我國的城市物流發展,除了要滿足市民的生活生產需求,還必須承擔減少對城市道路和空間的占用負荷,減少對城市環境的破壞要素等使命,因此相關環保技術在城市物流領域的應用已經展開。如配送車輛電動化、綠色包裝、共享物流技術等。
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