北京時間5月8日,由國際港口協會主辦,廣州市港務局承辦,以“開放合作,共享未來”為主題的2019年世界港口大會開幕儀式在廣州舉行。交通運輸部安全總監李天碧在開幕式致辭中表示,隨著改革開放的深化,中國鼓勵中外資本投資建設金融港口業,同時加快實施走出去的步伐。
北京時間5月8日,由國際港口協會主辦,廣州市港務局承辦,以“開放合作,共享未來”為主題的2019年世界港口大會開幕儀式在廣州舉行。交通運輸部安全總監李天碧在開幕式致辭中表示,隨著改革開放的深化,中國鼓勵中外資本投資建設金融港口業,同時加快實施走出去的步伐。
李天碧稱,港口是重要的基礎設施,是世界各國間聯系的紐帶和橋梁。六年來“一帶一路”沿線多國多港的互聯互通架構已經基本形成,得到了各國領導人的高度認可,加強港口和航運界的合作寫入了論壇公報,港口合作機制列入了論壇的成果清單。
李天碧表示,今年是中華人民共和國成立70周年,經過70年的砥礪奮進,特別是改革開放40年的高速發展,包括廣州港在內的中國港口發生了翻天覆地的變化,取得了舉世矚目的成就,今天中國已成為名副其實的港口大國,擁有萬噸級及以上的泊位2444個,2018年完成貨物吞吐量143.5億噸,集裝箱吞吐量2.5億標準箱。在全球貨物吞吐量和集裝箱吞吐量十大港口中,中國均占有七席,形成了五大沿海港口群和一些專業化、規模化、現代化的港區。港口創新能力顯著提升,臨港深水,港口機械、裝卸制造技術達到了世界的領先水平,全自動化集裝箱碼頭引領了全球智慧的發展。綠色港口、平安港口不斷深入推進,新能源、清潔能源在港口廣泛利用,著力構建風險分級制的機制。“我們時刻牢記習近平總書記的囑托,實施一流、技術一流、服務一流、管理一流的四個一流加快建設,綜合服務能力不斷提升,我國港口發展正在向世界一流的港口邁進,對于區域經濟協調發展的輻射和帶動作用正顯著增強。”李天碧說。
李天碧表示,在“一帶一路”倡議的背景下,港口作為先行領域,應抓住機遇乘勢而上,他提出三點建議:繼續推進基礎設施的互聯互通,在共商共建共享的原則下進一步加強協調和戰略的對接,圍繞關鍵通道、關鍵節點和重點項目,堅持市場導向,互利共贏,不斷充實獲得的內容和方式。加快建設港口樞紐和內外通道,建設中歐班列等國際物流和貿易大通道。努力構建高質量、可靠、防風險、可持續的基礎設施網絡,讓“一帶一路”走深走實;
共同促進口岸的便利化,我國推進自由貿易區建設,積極探索建設自由貿易港,愿意繼續推進世界開放型的經濟,積極推進單一貿易建設,不斷優化口岸的營商環境,推動物流降本增效,攜手共建高效暢通、經濟便利的海上物流大通道;
共同推進綠色港口和智慧港口建設。以人工智能、清潔能源為代表的第四次工業革命正越來越多的影響著我們的生活。近年來中國積極推動港口郵輪清潔化改造,加強港口船舶污染防治,主動設置中國沿海長江干線船舶控制區,加快全自動化碼頭的建設與改造,完善港口智能感知系統,創新港口物流運作的模式,要加強交流互建,以綠色港口、智慧港口為重點,共同把握港口的發展趨勢和發展機遇。
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