深圳地鐵14號線最新消息：已全面進入區間施工惠州和深圳對接的地鐵有哪些?
深圳地鐵14號已全面進入區間施工，預計于2022年正式通車。
地鐵14號線連接起福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓等地區，覆蓋了深圳東部南北向交通需求走廊。作為全線首臺車站始發盾構，14號線四聯站—坳背站區間“鵬程一號”盾構機正式啟用，標志著全線工程正式全面進入區間施工階段啦。
地鐵14號線工程起自福田中心區崗廈北樞紐，經福田區、羅湖區、龍崗區，止于坪山區沙田站。全線設站17座，線路全長50.34km。起點預留延伸至會展中心條件，終點預留延伸至惠州條件。最高設計速度為120公里/小時，采用自動化無人駕駛技術。作為深圳“東進戰略”的主要交通線，開通后的14號線將支撐起整個深圳東部發展軸。
目前，地鐵五期是否能夠延伸到惠州尚未定音。對深圳而言，城市軌道交通14號線惠州段納入深圳市城市軌道交通建設規劃中申報，目前存在一定障礙。
建設地鐵的城市必須具備3項硬性指標：
一般公共財政預算收入在300億元以上地區生產總值在3000億元以上市區常住人口在300萬人以上。
惠州前兩項指標都能達到要求，但人口指標未達要求，惠州市區常住人口約246萬左右，這導致惠州尚不具備申報建設地鐵的條件。
深圳地鐵14號線
深圳地鐵14號線，總體規劃自福田會展中心至惠州南站及新橋站。深圳一期建設段為沙田到崗廈北，主線線路總長約50.3km，設站17座。惠州段約11.1公里，設站5座，平均站間距2.22km;全線設昂鵝車輛段1座，公園南停車場及新橋停車場共計2座;全線設主變電所4座;控制中心設置在深云車輛段NOCC。于2018年1月10日正式開工，計劃2022年12月31日竣工。
14號線惠州段規劃站點：白云、草洋、開城、惠州南(換乘惠州1號線、深圳地鐵16號線)、新橋。
惠州和深圳對接的地鐵有哪些?
深圳與惠州共3條線路銜接，其中14號線貫通運營至惠城南、與惠州1號線換乘，16號線延至惠州與惠州1號線采用單點換乘銜接，19號線與惠州1號線及6號線采用多點換乘銜接。
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