隨著國內甲醇期貨快速反彈，現貨跟漲明顯，部分地區漲幅過百。數據顯示，關中寶雞地區的甲醇企業靠著高品質及便利的運輸條件在一周內連續漲價4次，累計漲幅在90元/噸。
隨著國內甲醇期貨快速反彈，現貨跟漲明顯，部分地區漲幅過百。數據顯示，關中寶雞地區的甲醇企業靠著高品質及便利的運輸條件在一周內連續漲價4次，累計漲幅在90元/噸。
同時，山東魯南、魯北地區甲醇報價積極跟漲，漲幅均在80—100元/噸，山西、河北、河南地區的甲醇報價也普遍上漲。現貨報價回升減輕了此前煤制甲醇裝置普遍虧損的局面，企業檢修意愿出現回落，供應預期重新增強。
受益于國內疫情防控取得穩定成效，不少甲醇裝置陸續報出在4—5月進行檢修的計劃，涉及產能約1500萬噸。其中，西北地區約有10家，涉及產能690萬噸;山東有4家，涉及產能約292萬噸;華中有3家，涉及產能約160萬噸;華北有4家，涉及產能約47萬噸。
目前正在檢修的產能約486.5萬噸，占比較小(全國甲醇總產能9000萬噸)，并且低于去年同期水平。有些裝置由于備件原因檢修推遲至5—6月，甚至不排除延遲至秋季檢修。
根據中研普華研究院《2020-2025年中國生物制品行業供需分析及發展前景研究報告》顯示：
生物乙醇價格情況
圖表：2016-2018年生物燃料乙醇價格情況
數據來源：中研普華研究院
2019-2025年生物乙醇價格趨勢
中國擬對進口自美國的變性酒精加征15%關稅，價格優勢縮小，進口或將進一步減少，利好國內燃料乙醇生產企業，如中糧生化、龍力生物等。根據海關2018年2月數據，進口自美國的變性酒精報關價格約為3576元/噸，稅后價格約為4625元/噸。相比國內5400-5800元/噸的價格，進口優勢明顯。根據測算，如果對進口自美國的變性酒精加征15%關稅，則進口完稅價上升至5285元/噸，與國內無水酒精出廠價價差縮小，進口價格優勢不再凸顯。因此，進口變性酒精或將進一步減少，利好國內燃料乙醇生產企業，建議關注中糧生化、龍力生物等。值得注意的是燃料乙醇結算價與汽油價格聯動，因此對國產燃料乙醇價格的推動作用不明顯。
我國生物燃料乙醇價格與汽油的價格直接相關，而汽油的價格主要受國際原油的價格的影響，在當今的世界環境中，原油價格的影響因素非常多，很難準確預測原油價格走勢;預計未來原油價格將有所上漲，生物燃料乙醇的價格也將跟隨上漲。
生物乙醇市場前景分析
我國在生物燃料乙醇的研究和發展上還有待進一步提高，21世紀初， “十五”計劃綱要明確將生物乙醇產業作為一項改善民生、改善環境的重要項目。國內也涌現出一批生物燃料乙醇的科技公司，生產規模和應用范圍也在進一步擴大。
目前的工業化生產的燃料乙醇絕大多數是以糧食作物為原料的，從長遠來看具有規模限制和不可持續性。以木質纖維素為原料的第二代生物燃料乙醇是決定未來大規模替代石油的關鍵。
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2020-2025年中國生物制品行業供需分析及發展前景研究報告
《2020-2025年中國生物制品行業供需分析及發展前景研究報告》依托公司多年來對生物制品產品的研究，結合生物制品產品歷年供需關系變化規律，對生物制品產品內的企業群體進行了深入的調查與研究2...
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