《關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》政策發布 農村物流發展前景分析

• 2021年8月20日 lianglong來源：中研網整理 1279 83
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近幾年來，我國大力發展農村建設，從各方面出臺相關政策扶持國內農村發展，為加快城鎮化建設，近期，國務院辦公廳印發《關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》。

《關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》政策發布

近幾年來，我國大力發展農村建設，從各方面出臺相關政策扶持國內農村發展，為加快城鎮化建設，近期，國務院辦公廳印發《關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》。《意見》提出，要堅持以人民為中心、惠及民生，堅持市場主導、政府引導，堅持完善體系、提高效率，堅持資源共享、協同推進的原則，健全縣、鄉、村寄遞服務體系，補齊農村寄遞物流基礎設施短板，推動農村地區流通體系建設，促進群眾就業創業，更好滿足農村生產生活和消費升級需求，為全面推進鄉村振興、暢通國內大循環作出重要貢獻。

農村物流是一個相對于城市物流的概念，它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。農村、農業、農民的發展問題已經成為中央、政府工作的重中之重，城鄉統籌協調發展，資金傾斜，農村投入增加，已經為新農村建設從政策、資金等各個方面予以強化，營造了一個全面發展的氛圍。農村現有的物流條件遠不具備現代要求，這意味著它滿足不了質的需求。農產品的生產、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中，運輸環節的不足，導致這個鏈條變得較為脆弱，極大地制約了實物流、資金流乃至信息流的流動，出現了“腸梗阻”現象。

供應物流有利于降低生產資料的采購成本，有利于抑制農業生產資料的不合理漲價，有利于保證農業生產資料的質量。物流信息可以用以指導農產品的生產和流通，減少農業生產和流通的盲目性。物流運作有利于形成合理的專業分工，提高農產品生產水平和銷售水平，打造農業生產組織及流通組織的核心競爭力，形成農產品生產及銷售的專業優勢，品牌優勢。發展農村物流有利于科學技術在農業生產和流通方面的利用與推廣。農村的工業多集中在城鎮，工業物流也是農村地區物流的重要組成部分，尤其對工業基礎比較好的縣(市)，以物流的發展改造城鎮工業，會加快城鎮的發展和農村城市化的步伐。

農村物流發展前景分析

隨著快遞量的激增，物流行業也逐漸擺脫勞動密集型的態勢，開始向技術密集型轉變，智慧化無人化已經成為大勢所趨，從大數據、人工智能到物聯網、區塊鏈，還有無人車、無人機、無人倉等黑科技層出不窮，物流業的發展正進入全面創新、智慧智能、快速便捷、高質高效的新時代。雖然當前我國的物流量已經是世界第一，還是存在不少短板，如價值分配不合理、末端基礎不牢、無人化應用還比較低。特別是農村地區的物流遠遠落后于城市的水平，成為制約農村經濟發展、提高農民收入的瓶頸。近年數據顯示，我國農村地區年收投快遞量是120億件，只占全國總快遞量的23.7%，而我國農村人口約占總人口的41.5%，兩者之間還有較大的差距。

隨著國家政策的大力扶持，不少物流企業已經意識到，農村物流是一個雙向流通的過程。下鄉時，將農民需要的生產生活用品送達，返程時，充分利用貨運空車，收購當地的生鮮農產品，運到倉儲中心上線發售，“網購品下鄉”和“農產品上行”形成了一個完整的閉環。農村物流，重點在于“整合”，只有將散落的資源整合為可盈利的商業模式，不斷促進農村物流的雙向流通，才能讓農民們購物無憂、收入提升，讓所有的不敢奢望，變成觸手可及。

農村實現城鎮化以后，在不遠的將來，隨著農村社會、經濟和文化的進一步發展，農業工業化和現代化規模擴大、水平提高，一些城鎮化的鎮村，還將逐步連片成為新興的農村中小型城市。此外除了國家在政策上的大力支持，電商巨頭阿里巴巴、京東等公司在電商上的布局，也使得農村電商發展前景廣闊，這對想要從事電商創業，或者是通過電商開闊銷售渠道的商家都是絕佳商機。

中央一號文件提出要完善農村物流服務，相關部門也號召快遞下鄉。據了解，盡管在業內看來，快遞下鄉已是大勢所趨，數億農村網民的網購需求亟須滿足。但對于如何布局，快遞企業仍持觀望態度。民營快遞企業可能通過協會、聯盟等方式共同開發農村市場，減少資源浪費，降低快遞企業經營成本。此外，應該把快遞下鄉納入當地新農村建設規劃。以農村綜合服務站、村郵站、農家書屋、村委會等公共服務平臺為基礎，通過委托代辦，向農村居民提供較為完善的快遞服務。

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