官媒:不必過度擔心今冬能源供應 電廠存煤已達到常年正常水平

• 2021年11月11日 ZhouXun來源：互聯網 995 63
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一面是全國性寒潮帶來的“斷崖式”降溫，一面是煤炭期貨價格短期觸底之后出現小幅反彈，兩相疊加再次引發社會對冬季能源供應的擔憂。不少人認為，冬春兩季是能源消費高峰，能源供應能否穩定在預期水平尚存不確定性。

官媒:不必過度擔心今冬能源供應

一面是全國性寒潮帶來的“斷崖式”降溫，一面是煤炭期貨價格短期觸底之后出現小幅反彈，兩相疊加再次引發社會對冬季能源供應的擔憂。不少人認為，冬春兩季是能源消費高峰，能源供應能否穩定在預期水平尚存不確定性，加之受極端天氣等因素影響，冬季能源保障可能會面臨較大挑戰。

其實沒有必要對用電壓力過度緊張。此前一些地區出現“拉閘限電”情況，表象是電力不足，深層是煤炭短缺。一般而言，7天是電廠存煤可用天數的底線，12天是正常水平。經過努力，電廠存煤已達到常年正常水平。

煤炭的日產量已創今年新高

9月底以來，全國日均煤炭產量已比9月份增加120萬噸以上，日產量已連續創今年新高，這為做好保供保暖工作打下了堅實基礎。10月18日，我國煤炭的日產量已超過1160萬噸，創今年新高。

10月份以來煤炭產量持續保持增長態勢，最高日產量達1193萬噸，創近年新高。運輸上，電煤鐵路裝車保持在6萬車以上歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。受此影響，電廠供煤持續大于耗煤，存煤快速增加，已回到往年同期高位。隨著煤炭產量繼續增加，存煤提升還將進一步加快。

10月5日以來，全國統調電廠供煤已連續20日大于耗煤，其中10月19日以來電廠供煤大于耗煤均超過100萬噸，10月23日達到200萬噸，電廠存煤水平快速提升，電煤安全保障能力大幅提升。

煤炭市場回歸合理區間

我國力爭實現2030年前碳達峰和努力爭取2060年前碳中和的目標，對優化能源結構和煤炭清潔高效利用提出了更高要求。

煤電機組改造升級是提高電煤利用效率、減少電煤消耗、促進清潔能源消納的重要手段，對推動碳達峰碳中和目標如期實現具有重要意義。各地、各企業要高度重視，將煤電機組改造升級作為一項重要工作抓好抓實抓細，切實提高煤電機組運行水平。

現貨調節方面，價格司對動力煤坑口價格和終端銷售價格進行窗口指導，對動力煤坑口價格實行“基準價+浮動幅度”的限價方式。動力煤終端銷售價格干預方式由各省級人民政府自主確定。動力煤坑口價格由國家發展改革委統一制定基準價，為每噸440元含稅，最高上浮幅度20%，即528。

煤炭生產企業可以以基準價為基礎，在允許浮動范圍內確定具體坑口價格。可以看出當前煤炭市場的保價和保供都顯示了政策的力度、效果和決心，煤炭市場也正在回歸合理區間。

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