智能座艙行業研究報告 2022年智能座艙行業發展趨勢分析

• 2022年2月22日 ZouJunRong來源：互聯網 1032 65
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智能座艙未來的發展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關鍵接口。

智能座艙行業發展前景、智能座艙市場狀況如何?智能座艙未來的發展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關鍵接口。

智能座艙行業研究報告 2022年智能座艙行業發展趨勢分析

智能駕駛艙，即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂)實現的交互體驗。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運算能力輸出，以UI創新設計和CAN總線協議打通為基礎，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內外后視鏡等載體，實現語音控制、手勢操作等更智能化的交互方式。這背后是新科技時代人工智能、AR、ADAS、等技術融入，更是產業IT創新力的釋放。

智能座艙行業產業鏈豐富，從上游來看，可分為硬件和軟件兩類，硬件層面主要包括PCB、顯示面板等機械電子器件以及芯片、功率半導體等傳統電子器件，而軟件層面主要包括操作系統、中間件以及應用軟件;中游產業鏈主要為智能座艙的整體系統及零部件;而下游主要指的是整車廠商。

車載信息娛樂系統是智能座艙最重要的組成部分，占比達50%。車載娛樂系統明顯提升駕乘體驗，因此率先取得突破，成長為最大的汽車座艙電子細分市場。其次是儀表盤和屏幕，占比分別為25%和14%。

據中研產業研究院公布《2021-2026年智能座艙行業深度研究報告》顯示

智能座艙體現人為本的主旨，在自動駕駛L3階段前，把以駕駛員作為交互設計主體的座艙叫“智能駕艙”，當自動駕駛發展到 L4-L5階段，駕駛員功能被取代，圍繞乘客進行交互設計的座艙稱為“智能客艙”。

研究數據顯示，在用戶購車考量中，超過17%的用戶認為智能座艙是必購配置，超過60%有的用戶認為座艙能極大的提升購車興趣。座艙智能科技配置。

全球近50個國家和地區參與了車載信息娛樂系統相關專利申請，據統計智能座艙領域的相關專利申請約有19.3萬件，中國、日本、美國的專利申請量占比近70%。其中，中國以8.23萬件的專利申請量，成為智能座艙技術最主要的目標市場國，占比約42.56%。

中國智能座艙市場表現突出，2020年中國智能座艙市場規模達到567億元，同比增長28.57%，預計到2025年將突破1000億元。

隨著人工智能和車聯網技術的不斷發展，未來汽車發展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發展，快速發展的座艙電子有望作為人機交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機交互，逐漸成為人機交互的體驗核心。由于傳統汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。

汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗，以及提供更加簡潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個顛覆式的創新點。

新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續航里程、電池狀態信息以及 ADAS 狀態信息使得傳統儀表難以應對，無法實現有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯網化逐漸成為汽車的發展趨勢，汽車座艙電子系統的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。

作為全球汽車產量最高的三個國家，中國、日本、美國在一定程度上代表著汽車產業發展的方向。由此可見，在全球“新四化”趨勢下，智能座艙已成為未來汽車產業的重要發展方向之一。

智能座艙行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析智能座艙未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘智能座艙行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年智能座艙行業深度研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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