中國交通運輸行業全面調研分析2022

• 2022年9月28日 HuangWenYu來源：百度百科 交通運輸部 中研報告 823 50
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交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。

交通運輸的概念

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃，經營和管理的高級工程技術人才。

交通是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物借助交通工具的載運，產生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。

交通運輸是經濟發展的基本需要和先決條件，現代社會的生存基礎和文明標志，社會經濟的基礎設施和重要紐帶，現代工業的先驅和國民經濟的先行部門，資源配置和宏觀調控的重要工具，國土開發、城市和經濟布局形成的重要因素，對促進社會分工、大工業發展和規模經濟的形成，鞏固國家的政治統一和加強國防建設，擴大國際經貿合作和人員往來發揮重要作用。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國交通運輸行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

2020年8月6日交通運輸部發布《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，提出圍繞加快建設交通強國總體目標，以技術創新為驅動，以數字化、網絡化、智能化為主線，以促進交通運輸提效能、擴功能、增動能為導向，推動交通基礎設施數字轉型、智能升級，建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。

智能運輸系統是通過對關鍵基礎理論模型的研究，將先進的信息技術、通信技術、電子控制技術和系統集成技術等有效地應用于交通運輸系統，從而建立起大范圍內發揮作用的實時、準確、高效的交通運輸管理系統。

交通運輸行業市場現狀分析

2021年中國交通固定資產投資規模高位運行。全年完成交通固定資產投資預計超過3.58萬億元(35826億元)，同比增長3.1%，兩年平均增長5.1%，其中四季度兩年平均增長3.2%，與2019年全年投資增速3.1%大體相當，繼續運行在合理區間。

運輸工具的環保化是世界各國最關注的問題。我國為交通出行環保化在多省市施行汽車限號、公交優先等措施，收效顯著。隨著科技的不斷進步，電子科技技術不僅是發動器械的替代品，而更加強調機電一體化、汽車的自動化、智能化和信息化發展。相較于其他運輸方式，高鐵是最環保的現代運輸工具，因此實現以城市軌道交通為主干的智能交通系統，是城市交通環保化的必由途徑。

2021年中國交通運輸行業客運量結構持續調整。全年完成營業性客運量83億人次，同比下降14.1%，兩年平均下降31.3%，其中四季度兩年平均下降34.3%。

中國大力發展綠色運輸，推進大宗貨物及中長途貨物“公轉鐵”“公轉水”，優化運輸結構。2021年中國交通運輸行業營業性貨運量實現較快增長。全年完成營業性貨運量521億噸，同比增長12.4%，兩年平均增長5.8%，其中四季度兩年平均增長4.5%。

2021年中國交通運輸行業港口貨物吞吐量平穩增長。全年完成港口貨物吞吐量155.5億噸，同比增長6.8%，兩年平均增長5.6%，其中：港口外貿貨物吞量46.97億噸，同比增長4.5%。

交通運輸具有重要的經濟、社會、政治和國防意義。2021年5月，交通運輸部發布《2020年交通運輸行業發展統計公報》。

深度優化交通運輸結構。持續推進運輸結構調整，不斷提升鐵路集疏港能力，優化公路集疏運體系。創新綠色運輸組織方式，鼓勵集約化配送模式發展。加快構建綠色出行體系，打造公交都市標桿城市，提升城市軌道交通服務水平，不斷提高綠色出行比例。提升綠色交通科技創新研發，加快節能環保關鍵技術推廣應用。

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