汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
汽車電子的概念
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示:
汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是用來(lái)開發(fā)新車型,改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。
按照對(duì)汽車行駛性能作用的影響劃分,可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類:一類是汽車電子控制裝置,汽車電子控制裝置要和車上機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行配合使用,即所謂“機(jī)電結(jié)合”的汽車電子裝置;它們包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電子控制。例如電子燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動(dòng)變速器、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向等,另一類是車載汽車電子裝置,車載汽車電子裝置是在汽車環(huán)境下能夠獨(dú)立使用的電子裝置,它和汽車本身的性能并無(wú)直接關(guān)系。它們包括汽車信息系統(tǒng)(行車電腦)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響及電視娛樂(lè)系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備等。
汽車電子行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)還將發(fā)生重大的變化,汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動(dòng)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“線操控”。用導(dǎo)線代替原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),例如“導(dǎo)線制動(dòng)”、“導(dǎo)線轉(zhuǎn)向”、“電子油門”等。
隨著中國(guó)國(guó)民收入的不斷提高,中國(guó)汽車購(gòu)買群體已經(jīng)從城市延伸到農(nóng)村,從東部擴(kuò)展到西部,直接刺激了中國(guó)汽車發(fā)展。到2020年產(chǎn)量將突破3300萬(wàn)輛,這個(gè)規(guī)模超過(guò)了整個(gè)英國(guó)的汽車保有量。龐大的汽車規(guī)模將給汽車電子帶來(lái)無(wú)限的發(fā)展空間。汽車行業(yè)的發(fā)展與電子信息技術(shù)的進(jìn)步有機(jī)結(jié)合,汽車電子的誕生與發(fā)展成為了行業(yè)發(fā)展的必然,既是電子技術(shù)應(yīng)用范圍的拓展,又是汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的推動(dòng)力。
中國(guó)汽車電子產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)水平相比落后10-15年,主要差距是在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度方面。國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品主要是低附加值產(chǎn)品如音箱等,競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)70%以上的市場(chǎng)份額被國(guó)外企業(yè)占領(lǐng),加上合資企業(yè),國(guó)內(nèi)企業(yè)在汽車電子領(lǐng)域的市場(chǎng)份額也不過(guò)30%。如果除去合資企業(yè),則中國(guó)企業(yè)在汽車電子市場(chǎng)上的占有率微不足道。
汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化。智能汽車裝備有多種傳感器,能夠充分感知駕車者和乘客的狀況,交通設(shè)施和周邊環(huán)境的信息,判斷乘員是否處于最佳狀態(tài),車輛和人是否會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),并及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施。
一、汽車前裝市場(chǎng)總需求
雖然國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)仍增速有所放緩,但是仍處于中高速成長(zhǎng)階段并將在未來(lái)五年內(nèi)內(nèi)保持這一趨勢(shì);消費(fèi)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)將進(jìn)一步提振汽車行業(yè)需求。下游整車市場(chǎng)為汽車電子市場(chǎng)提供了廣闊的市場(chǎng)空間和強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力,國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)有望迎來(lái)快速成長(zhǎng)。2020年汽車電子前裝市場(chǎng)總需求6664億元。
乘用車市場(chǎng)需求分析
圖表:2018-2020年我國(guó)乘用車市場(chǎng)需求分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
商用車市場(chǎng)需求分析
圖表:2018-2020年我國(guó)商用車市場(chǎng)需求分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
分企業(yè)需求分析
圖表:2020年我國(guó)分企業(yè)需求分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
分品牌市場(chǎng)需求
圖表:2020年汽車電子前裝分品牌市場(chǎng)需求分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
分區(qū)域市場(chǎng)需求
圖表:2020年汽車電子前裝分區(qū)域市場(chǎng)需求分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
社會(huì)進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,人們希望汽車不僅僅是一種代步工具,更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸,在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣,可以收聽廣播,打電話,上互聯(lián)網(wǎng),處理工作。隨著數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步,汽車也將步入多媒體時(shí)代。利用操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計(jì)算機(jī)多媒體系統(tǒng),具有信息處理、通訊、導(dǎo)航、防盜、語(yǔ)言識(shí)別、圖像顯示和娛樂(lè)等功能。
可以預(yù)見到的將來(lái),汽車裝置自動(dòng)導(dǎo)航和輔助駕駛系統(tǒng),駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中,汽車就會(huì)沿著最佳行車路線行駛到達(dá)目的地。人們可以通過(guò)語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)操縱著車內(nèi)的各種設(shè)施,一邊駕駛著汽車,一邊欣賞著音樂(lè)電視,還可上網(wǎng)預(yù)定飯桌、機(jī)票等。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告
汽車電子行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析汽車電子未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘汽車電子行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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