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鋰電池需求帶動PET銅箔高速發展 2023PET銅箔需求量與市場空間

鋰電銅箔是鋰電池的重要組成材料。鋰離子電池產業是國家現階段重點發展的戰略性新興產業之一,在政策引導及市場需求帶動下近年來我國鋰電池產業發展迅猛。

PET銅箔是一種具有“三明治”結構的微米級復合銅箔。它具有“銅-高分子-銅”復合的“三明治”結構,其中中間層為4.5μm厚的PET、PP基膜,外層各鍍1μm厚的銅。因此,從結構來看,相比于目前傳統6μm的鋰電銅箔,PET銅箔是將造價較低的PET基膜替代金屬銅,從而實現用銅量減少2/3,達到降低原材料成本和重量的目標。

鋰電池需求帶動PET銅箔高速發展

據第三方相關數據顯示,18-21年我國鋰電銅箔出貨量從9.4萬噸增長到28.05萬噸,年均復合增長率高達43.97%,22年預計PET銅箔滲透率為3%,對應PET銅箔需求量約為4.7億平米,市場收入空間約37億元 ,到2027年,若PET銅箔滲透率屆時提高到20%,對應PET銅箔需求量約為84億平米,市場規模約688.5億元。

鋰電銅箔是鋰電池的重要組成材料。鋰離子電池產業是國家現階段重點發展的戰略性新興產業之一,在政策引導及市場需求帶動下近年來我國鋰電池產業發展迅猛。

受鋰離子電池市場空間快速增長帶動,鋰電銅箔需求亦保持著穩步增長趨勢。數據顯示,2020年我國鋰電銅箔出貨量為12.00萬噸,較上年同比增長9.09%;2021年我國鋰電銅箔出貨量為28.05萬噸,較上年同比增長133.75%。

從細分市場看,為進一步提升電池能量密度,動力電池企業要求鋰電銅箔極薄化。鋰電銅箔下游市場對極薄銅箔的需求持續升溫,鋰電銅箔企業加快對8μm以下銅箔的導入。據數據,2018-2021年,國內6μm銅箔市場占比由20.5%提升至66.0%;8μm銅箔由79.5%下降至25.1%;4.5μm極薄銅箔則從0%上升至近8.9%。

需求增長刺激我國鋰電銅箔產能擴大,目前我國是全球鋰電銅箔最大生產國。數據顯示,2021年中國大陸鋰電銅箔產能遙遙領先,市占率超70%。此外中國香港、中國臺灣鋰電銅箔產能占比4%。

31億元建設鋰電池銅箔生產線

英聯股份于2月5日與江蘇省高郵經濟開發區管理委員會就上述投資事項正式簽署了《投資協議》。根據規劃,英聯股份此次將投資建設100條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和10條復合鋁箔生產線,投資總額約為30.89億元。項目擬分兩期實施,擬建設期限約3年,項目全部達產后,預計可實現年開票銷售36億元(含稅),年納稅3億元以上。

近日英聯股份還發布公告,控股子公司江蘇英聯復合集流體有限公司已于2月1日正式成立,將作為上述項目的實施主體。項目公司注冊資本5億元,其中英聯股份出資4.5億元,持股90%,廣東新聯投資合伙企業(有限合伙)出資5000萬元,持股10%。

公告還表示,項目擬選址高郵經濟開發區長江路以北、華山路以西區域,總占地約300畝。根據協議,高郵經濟開發區管理委員會將通過公開掛牌方式向英聯股份出讓項目地塊土地使用權,并確保在4月30日之前完成上述項目地塊掛牌出讓,英聯股份按照規定程序完成摘牌獲取土地使用權。

根據公開資料,英聯股份在金屬包裝領域深耕多年,在金屬制品的采購、流程管理、設備管理、生產運營管理等方面具有豐富的經驗和資源積累。目前公司主營業務是金屬包裝產品研發、生產和銷售,產品主要覆蓋食品(含干粉)、飲料、日化用品等應用領域。

英聯股份表示,本次對外投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、復合鋁箔項目,是結合公司實際情況,經審慎考察評估開展的業務,符合國家新能源產業發展規劃的發展方向,能夠滿足市場新能源汽車產業需求,能夠充分發揮公司的成熟的技術管理和豐富經驗優勢,開拓公司第二業績增長曲線,拓展利潤增長點,提升公司的競爭實力。

根據中研普華研究院《2023-2028年PET銅箔行業市場發展調研與前景分析預測報告》顯示:

2022年,全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh,同比增長70.3%。從出貨結構來看,全球汽車動力電池出貨量為684.2GWh,同比增長84.4%;儲能電池出貨量159.3GWh,同比增長140.3%;小型電池出貨量114.2GWh,同比下滑8.8%。

國內鋰電池出口去年創新高

白皮書數據顯示,2022年,全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh,同比增長70.3%。從出貨結構來看,全球汽車動力電池(EV LIB)出貨量為684.2GWh,同比增長84.4%;儲能電池(ESS LIB)出貨量159.3GWh,同比增長140.3%;小型電池(SMALL LIB)出貨量114.2GWh,同比下滑8.8%。

2022年,中國鋰離子電池出貨量達到660.8GWh,同比增長97.7%,在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達到69.0%,而根據EVTank在2022年發布的白皮書,2021年中國鋰離子電池出貨量在全球的占比為59.4%。

EVTank在白皮書中提到,2022年中國企業得益于汽車動力電池(EV LIB)和儲能電池(ESS LIB)出貨量的大幅度增長,其總體鋰離子電池出貨量的全球占比進一步提升。

展望未來,EVTank分析認為,未來十年,鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲能領域的主要電池技術路線。

昨日美國至1月28日當周初請失業金人數18.3萬人,預期20萬人,前值18.6萬人,為2022年4月23日當周以來新低,凸顯就業市場韌性,但也可能存在通脹風險,支撐美元偏強運行,倫銅下跌至9000美元附近。

現貨方面昨日lme銅庫存下降1925噸,鹿特丹減少1500噸,釜山增加200噸,高雄下降625噸,歐洲將俄銅剔除,加上海外冶煉廠減產多,精銅供應緊張,歐洲premium上漲,美國Garfield冶煉廠精銅減產,加上智利秘魯問題會慢慢體現,comex銅庫存也一直在去庫,但是國內供應充足,近兩個月國內冶煉廠把幾萬噸銅運到lme,最近有部分銅已經到貨,未來將反應到lme庫存上。價格端來看,昨日美元指數上漲,銅價下跌。

國內銅雖然有壘庫,但是海外礦和精銅的供應矛盾比較大,國內需求不太好,根據市場反饋,如果銅價跌到67000-68000附近,買盤會逐漸增多,預計會構筑新的底部,未來呈現偏強震蕩的狀態。

從有色金屬的供需兩段來看,目前供給端變化不大,市場關注重點在于需求端的變化。雖然目前多數金屬處于春節假期的季節性累庫階段,但下游開工沒有恢復之前,強預期還是比弱現實占據主導。例如,截至2023年2月2日,國內電解鋁錠社會庫存104.7萬噸,較春節前庫存增加30.3萬噸,較1月30日庫存量增加6.1萬噸。節后首周,下游復工有限,且部分下游企業要到元宵節2月初才開始開工復產,市場下游終端接貨不暢,市場成交多為市場間貿易流轉。

也有機構分析稱,2023年海外經濟衰退,美債現處于歷史高位,在國內需求修復的過程中,看好大金屬品種中的銅鋁鋼。

傳統銅箔核心設備包括陰極輥、生箔機組等,其核心工藝包括溶銅、生銅、后處理等,而PET銅箔核心工藝一般包括兩步即磁控濺射鍍膜+水電鍍工藝。根據東威科技公告,1GWh需要匹配2臺真空鍍和3臺水電鍍設備,總價值約6000萬元。整體而言,PET銅箔單平投資強度約6-7元/平方米,而傳統銅箔約3-4元/平方米,投資強度差異較大。當前磁控濺射設備、水電鍍設備等車速仍有提升空間,未來伴隨PET銅箔良率不斷提升,成本下降乃大勢所趨,技術及規模領先企業或將享有高盈利。

目前下游電池廠商如寧德時代、廈門海辰公司積極布局PET復合銅箔,中游制造端如重慶金美發展較快,綁定寧德時代,目前相關產品已經量產; 傳統銅箔公司如諾德股份也開始布局復合銅箔產品。上游材料PET薄膜主要以康匯新材和雙星新材為主,康匯新材和雙星新材目前相關薄膜產品已 經達到4.5微米,設備端東威科技水平鍍銅設備發展迅速,其磁控濺射設備2022年下半年生產,并逐步量產。

《2023-2028年PET銅箔行業市場發展調研與前景分析預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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