前全球石墨烯研發集中在兩個領域,一種是作為戰略性產業的薄膜石墨烯,是將來做微電子不可或缺的高端產品,但是目前薄膜石墨烯技術成熟度不高,還很難形成產業化。
石墨烯有潛力推動汽車行業的重大進步——從增強結構部件到提高電動汽車的電化學儲能(即電池)效率和安全性,以及增強自動駕駛汽車的性能。石墨烯旗艦精心策劃了許多項目,研究石墨烯在汽車應用中的優勢以及如何改進車輛。石墨烯旗艦在這些項目的研究和開發上已取得一些成果。
G+BOARD 與意大利的Nanesa和Centro Rierche Fiat等多家工業合作,將石墨烯增強的方向盤和儀表盤項目結合石墨烯基材料,創造出輕量化、高效的替代產品。通過使用電導熱石墨烯聚氨酯涂層,G+BOARD 以較低的制造成本提供更快、更高效、更均勻的加熱。這項創新降低了燃料消耗并增強了拆解和回收程序,符合汽車行業的環保目標。此外,該項目還開發了一種基于石墨烯的導電復合儀表板,便于安裝,重量更輕,提高了燃油效率和報廢可回收性。減輕車輛重量對于未來幾年電動汽車(EV)的大規模部署至關重要。
目前,自動駕駛汽車使用可視攝像頭,但在密集、能見度低的場景中,這種攝像頭無法滿足要求。未來的自動駕駛汽車將使用激光雷達傳感器,依靠脈沖激光來測量距離并不斷掃描周圍區域。
AUTOVISION項目致力于提高自動駕駛汽車在惡劣天氣條件下的安全性。該項目通過集成與英國工業合作伙伴Aixtron和瑞典Veoneer合作開發的基于石墨烯的圖像傳感器,旨在提高相機系統的性能。這些先進的傳感器提高了可視性,在惡劣的天氣條件下提供更安全的駕駛體驗。該項目還促進了石墨烯旗艦公司Qurv的發展,該公司專注于下一代計算機視覺解決方案的成像技術。
第五屆中國國際新材料產業博覽會上,素有新材料產業“黑金”之稱的石墨再次成為黑龍江的標簽。而以“新材料、新起點、新發展”為主題的中國石墨產業發展高峰論壇更是匯集了國內外石墨行業的專家學者、企業家共同研究突破石墨企業發展瓶頸的途徑,點墨成金,讓石墨產業鏈條舞起來。
有“中國石墨之都”稱號的雞西展廳以石墨產業總體布局的模擬沙盤為背景,以麻山、恒山兩個石墨園區為主線,展示石墨由礦石、洗選、精粉到深加工產品的全過程。據雞西市工信委副主任張國強介紹,此次新博會共組織14戶企業參展,其中12戶石墨企業。展品有超硬材料、蓄能材料、石墨烯材料等13大類,200余個品種。既有石墨精粉又有石墨烯粉體、液體、膏體;既有石墨紙、密封件又有高品級的大單晶鉆石材料,突出石墨產業由低端產品向高端產品、由粗加工產品向深加工產品的轉變過程。
走進七臺河展廳,現代氣息撲面而來,現場陳列著包括石墨烯壁畫卷軸畫、石墨烯電加熱服、鈦納米聚合物涂料、石墨烯鋰電池在內的近二十種石墨產品。據了解,七臺河石墨資源有儲量豐富、品位高、鱗片大等特點,平均品位13%,最高品位達到40%以上,為發展高端石墨烯下游應用產業提供充足的原料保障。石墨烯產業實現了“無中生有”到“有中生新”的突破。
鶴崗展區以打造“鶴崗石墨新材料產業基地”為主題。據鶴崗市工信委有關人士介紹,此次集中展示石墨、石墨烯應用及新型材料三大系列,33戶和石墨相關的企業參加展會,重點展出華升石墨公司的石墨烯應用產品、海達新材料的高純石墨及負材料、國信通動力電池和手機等10戶企業的產品。從石墨精粉到石墨烯,再到石墨烯潤滑油、導電漿料,鶴崗石墨產業正在發生裂變。
根據中研普華研究院《2023-2028年中國石墨烯行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》顯示:
自從石墨烯的發現獲得了2010年諾貝爾獎,石墨烯便引發了國際科學界的廣泛關注,在復合材料、電子器件、儲能電池、航天、軍工、生物醫藥等諸多領域都有廣闊的使用空間。而我國對石墨烯領域發展的重視程度也上升到前所未有的高度,在技術和產業化規劃發展方向上,達到了世界一線水平。
石墨烯技術和產業化規劃發展方向
近些年來石墨烯的發現,引起了電子通訊、鋰離子電池、航天軍工、生物醫藥、環保、太陽能、光電等新興領域的廣泛關注,這些新材料的發展,構成天然石墨產業現代化的重要內容,未來在高科技產業市場潛力巨大。
隨著下游應用領域的不斷擴大,2021年全球天然石墨產量增幅明顯,2021年全球天然石墨產量達122.30萬噸,較2020年增加了16.93萬噸,同比增長16.07%。
最初的石墨原材料開采,到深加工成鋰離子電池負極材料,再到新能源材料——石墨烯,隨著石墨資源產業精深加工及開發,石墨烯如今身價倍增。
全球石墨礦開采國主要有巴西、加拿大、中國、印度、馬達加斯加、墨西哥、莫桑比克、挪威、俄羅斯、斯里蘭卡、土耳其、烏克蘭等,2021年天然石墨產量分布完成95.0千噸、7.7千噸、820.0千噸、40.2千噸、88.1千噸、1.7千噸、72.0千噸、6.3千噸、15.2千噸、4.3千噸、15.2千噸、3.2千噸。
2021年中國天然石墨產量全球排名第一,占全國天然石墨總產量的67.05%;巴西天然石墨總產量的7.77%;馬達加斯加天然石墨總產量的7.20%;
莫桑比克天然石墨總產量的5.89%;印度天然石墨總產量的3.29%;俄羅斯天然石墨總產量的1.25%;土耳其天然石墨總產量的1.24%。
石墨烯,是導熱、導電性最強的新型納米材料,近幾年隨著國際礦業進入調整期,曾經以煤炭作為經濟支柱的黑龍江遭遇到了產能過剩的“陣痛”,而隨著以石墨、石墨烯為主的高新技術企業的進駐,再加上自身石墨資源的優勢,石墨產業或將成為我省經濟轉型的新動力。
前全球石墨烯研發集中在兩個領域,一種是作為戰略性產業的薄膜石墨烯,是將來做微電子不可或缺的高端產品,但是目前薄膜石墨烯技術成熟度不高,還很難形成產業化。
另一種就是石墨烯導電漿料,市場前景異常廣闊。根據測算,到2020年,以500萬輛電動汽車為參考基數,僅石墨烯導電劑一項產業,市場將達到200億左右。
袁國輝樂觀地表示,目前國內石墨烯產業市場日趨成熟,隨著市場需求不斷擴大,原有每年生產1000噸的生產線,已經不能滿足需求,為此哈爾濱萬鑫石墨谷科技有限公司已經開始建設一條年生產10000噸的生產線。
我國石墨烯材料在新能源、散熱領域的應用逐步成熟,石墨烯散熱材料行業迎來發展熱潮。截至2021年8月中國石墨烯專利申請量占全球石墨烯專利總申請量的68%,是全球石墨烯第一大技術來源國。
據石墨烯產業技術創新戰略聯盟(CGIA)的統計數據,預計我國石墨烯產業規模從2015年的6億元增長至2020年的135億元,年均復合增長率達86.40%。
《2023-2028年中國石墨烯行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對石墨烯行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國石墨烯行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
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