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華為汽車又一個重量級發布 問界新M7大定達8.7萬輛 智選車模式優勢顯現

  • 李波 2023年11月10日 來源:中研普華集團、央視財經、中研網 841 51
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華為智選車業務又一款新車來了。11月9日晚間,華為在深圳舉辦智慧出行解決方案發布暨智界S7新品預售活動。華為智選車業務首款純電轎車智界S7亮相,由華為與奇瑞合作推出。

華為智選車業務又一款新車來了。

11月9日晚間,華為在深圳舉辦智慧出行解決方案發布暨智界S7新品預售活動。華為智選車業務首款純電轎車智界S7亮相,由華為與奇瑞合作推出。

券商分析稱,華為和奇瑞的合作,是雙方供應鏈、研發制造能力的強強互補。新車型上市優化華為智選車產品矩陣,華為智選車有望在智能化的后半程成為國內重要“玩家”。

問界新M7大定達8.7萬輛

在發布會上,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,5年前,華為就開啟了“1+8+N”的全場景智慧生活戰略,智慧出行是其中的一個戰略。

余承東稱,華為智慧出行解決方案是華為智選車模式的戰略升級,旨在利用華為過去30多年在ICT領域的智能汽車增量零部件產品、技術解決方案以及華為終端過去10多年消費者業務積累的質量管控、銷售服務、品牌營銷等優秀經驗,深度賦能合作伙伴,開創智能汽車新時代。

余承東介紹,問界M5累計交付12萬輛,問界新M7系列累計大定數量達8.7萬輛。

余承東介紹,華為通過零部件供應模式、解決方案模式、智選車模式三種合作模式,助力合作伙伴實現商業成功,共贏智能電動汽車時代。

余承東表示,智選車模式即鴻蒙智行模式,采用這種模式合作的車企包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮。

據了解,在智選車模式下,華為參與深度更進一步,不僅主導產品設計、定義,還直接參與到產品定位定價、營銷及終端銷售環節,從技術到渠道全面助力車企。

光大證券認為,華為智駕產品功能體驗已行業領先、疊加華為針對汽車業務已進行包括戰略、渠道以及產品等方面升級,產品已步入銷量兌現階段。

華為智選車首款純電轎車智界S7預售

11月9日晚,華為智選車業務首款純電轎車智界S7亮相。

該款車將于11月28日正式發布,是首款搭載鴻蒙OS 4.0智能座艙的車型,采用方舟引擎,帶來全新3D車控桌面。此外,華為智慧語音助手小藝接入盤古大模型。

據悉,智界S7預售價格為25.8萬元起。

信達證券表示,智界S7是華為與奇瑞合作的首款智選車型。隨著智界S7上市日益臨近,華為智選車型矩陣有望進一步拓展,在問界新M7強勢的訂單表現下,智界S7有望帶動需求進一步增長。

興業證券研報認為,智界S7以運動和科技作為主要賣點,搭載華為最新的智駕及座艙系統,智能化配置突出,是華為智選走向市場的里程碑車型。

隨著華為智選車智界S7的到來,意味著華為智選車的商業版圖將進一步開始迅速拓展,覆蓋更多細分領域,帶來更多高價值車型。當品牌矩陣、產品矩陣快速拓展,華為智選車的價值也將不斷提升。

光大證券研報稱,華為定位于智能化,其智選模式多款車型正在按計劃逐步落地。有望通過差異化賣點和不同定位、定價,區分潛在購車用戶,合力形成以智能化為核心的華為汽車生態聯盟??春门c華為深入合作以及同步積極推進新能源車轉型的頭部車企。

智選車模式優勢顯現

據悉,華為與賽力斯合作的推出的車型包括問界M5、M7、新M7等。

10月,問界全系交付新車12700輛。其中,問界新M7交付新車10547輛,單車型單月交付破萬輛,創歷史新高,問界全系10月大定數量達57829輛。據悉,問界大定訂單支付5000元定金。

國泰君安證券認為,賽力斯與華為合作的智選車型問界M7改款上市后,訂單爆發成為市場焦點,華為在智能化、渠道和市場營銷等方面對合作車企的賦能得到明顯體現。華為與奇瑞采用華為智選模式合作的首款純電轎車智界S7的市場預期有望進一步提升,帶動供應需求快速增長。

信達證券表示,華為智能化、營銷渠道能力多重加持下,智選車模式的優勢隨交付爬坡有望逐漸顯現。

華泰證券表示,智選車模式最大化了華為與車企合作的優勢互補,軟硬一體的盈利能力更強,目前問界銷量持續向上驗證了智選車模式已跑通,看好問界的成功打樣助力華為智選車擴大“車企朋友圈”,短期或成為華為汽車業務的主要合作路線。

如今,全球汽車產業電動化轉型進入高峰,智能化也進入加速發展階段。汽車智能化融合了物聯網、云計算、大數據、人工智能等多種創新技術,是全球汽車產業轉型升級的重要戰略方向,也是汽車全產業鏈創新求變、轉型升級的主戰場。有專家認為,在各方共同努力下,我國智能網聯汽車發展取得了三大成效。

在當今全球化和數字化的背景下,企業之間的協作變得比以往任何時候都更為重要。智能新能源汽車產業鏈涵蓋了軟件、硬件、通信、系統集成等多個領域,絕不是一家汽車企業或單個汽車行業單打獨斗便能完成智能轉型的,需要開放合作、跨界融合發展。

智能汽車行業發展現狀

數據顯示,截至2023年8月,我國開通5G基站313.8萬個,全球占比超60%,5G網絡實現地級市全覆蓋,為車路云一體化發展奠定了網絡基礎。截至2023年7月,我國各類手機App超261萬個,移動應用開發者83萬多名,為手機生態移植車機提供了豐富的應用生態。

智能汽車是指通過搭載先進傳感器、控制器、執行器等裝置,融合信息通信、物聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術,實現車內網、車外網、車際網的智能信息交換、共享,具備信息共享復雜環境感知智能化決策自動化協同控制功能,與智能公路與輔助設施共同組成智能移動空間和應用終端的新一代智能出行系統。

智能汽車具有車輛異常行為預警、弱勢交通參與者碰撞預警、自動駕駛功能、主動車道保持、列隊跟馳、自動泊車等功能。

隨著汽車產業轉型升級,智能網聯汽車已成為汽車產業轉型重要方向之一,也正處于加速變化和迭代的關鍵階段;研究數據顯示,2016-2020年我國智能網聯汽車產業規模呈現連續上漲趨勢,2020年產業規模增長到了2556億元,同比增長54.3%。

隨著新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,汽車與信息、通信、交通、能源等領域的深度融合,為智能網聯汽車帶來了更舒適的體驗、更多元的應用與無垠的遐想空間,同時也引起更復雜的挑戰。

2023年以來,新能源汽車產業迎來跨越式發展,產銷均實現高速增長。中汽協最新發布的數據顯示,上半年國內新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率達到21.6%。

新能汽車市場的爆發,加速了汽車產業電動化、智能化和網聯化的進程,自動駕駛系統、網聯系統、車載信息系統、智能中控等細分汽車電子產品領域滲透率不斷提高,智能汽車相關產業鏈將迎來規模化發展。

從市場格局來看,目前已經開始布局智能汽車行業的企業主要包括兩類,一類是科技公司,比如谷歌、蘋果、微軟等這些科技巨頭;一類是汽車制造商,比如沃爾沃、奔馳、奧迪、福特、寶馬等。目前整個行業尚處于研究開發階段,還沒有形成穩定的競爭格局。

國家發改委發布的《智能汽車創新發展戰略》提出,到2025年,實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。

智能交通系統和智慧城市相關設施建設取得積極進展,車用無線通信網絡(LTE-V2X 等)實現區域覆蓋,新一代車用無線通信網絡(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步開展應用,高精度時空基準服務網絡實現全覆蓋。展望 2035 到 2050 年,中國標準智能汽車體系全面建成、更加完善。

據中研普華產業院研究報告《2023-2027年中國智能汽車行業市場全景調研與投資前景預測報告》分析

隨著5G時代的廣泛普及,智能汽車技術的不斷創新,自動駕駛技術日益成熟,汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。

《中國制造2025》對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術,初步建立智能聯網汽車自主研發體系及生產配套體系。

到2025年,掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群,基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣,自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

近年來,智能汽車行業備受國家產業政策的支持,為不斷加快發展自動駕駛技術,國家陸續出臺了多項政策,鼓勵智能汽車行業發展與創新,《“十四五”汽車產業發展建議》指出,充分發揮汽車大國市場的引領作用,開拓汽車產業全球化新局面,力爭經過“十四五”期間的努力,實現汽車市場平穩增長和汽車行業轉型升級向高質量發展,為建設汽車強國夯實基礎,到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。

據《中國車聯網白皮書》預計,到2025年,中國智能汽車市場規模將接近萬億元,2020-2025年6年產業復合增速達36.85%。根據國家發改委預測,2025年中國智能汽車數量將達到2,800萬輛,滲透率將達到82%。

不論是新能源汽車還是傳統燃油車,智能化設備已經成為標配。根據國際數據公司IDC預測,2035年全球智能汽車產業規模將突破1.2萬億美元,中國智能汽車產業規模將超過2000億美元。這意味著在未來幾年時間里,中國智能網聯汽車市場或將迎來井噴。

智能汽車行業發展前景

在傳統汽車企業紛紛加快智能汽車的發展,大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局。預計到2025年,在汽車領域的數字化移動服務市場規模有望達到19萬億元。

汽車產業價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑,自動駕駛技術及網聯汽車將成為未來汽車產業發展的方向,也將是我國汽車產業發展新的戰略制高點,自動駕駛技術及智能網聯汽車將成為未來最具有發展潛力的風口行業。

智能汽車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析智能汽車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘智能汽車行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。

欲了解更多關于智能汽車行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2027年中國智能汽車行業市場全景調研與投資前景預測報告》。

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