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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年中國醫藥逆向物流行業發展趨勢及投資策略分析報告》由中研普華醫藥逆向物流行業分析專家領銜撰寫，主要分析了醫藥逆向物流行業的市場規模、發展現狀與投資前景，同時對醫藥逆向物流行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的醫藥逆向物流行業數據分析，幫助客戶評估醫藥逆向物流行業投資價值。
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在國家相關政策的支持下，“十二五”期間我國資源循環利用產業將迎來新的發展機遇，到2015年相關產業產值有望達到1.5萬億元。循環經濟的發展需要更多的資源進入循環系統進行循環利用。因此需要對生產、運輸、消費等過程中產生的廢棄物先進行回收和處理，然后再回到生產環節，而其中每個環節都要借助逆向物流來實現，從而形成巨大的逆向物流市場。
隨著全社會環境意識的加強，相關立法的加強和完善以及電子商務的發展，在美國、德國、澳大利亞等物流發達國家，已經有更多的工商制造企業認識到應將逆向物流納人企業發展的戰略規劃中，使之成為新的壓縮成本、提高利潤的著眼點。另一方面，市場競爭的不斷深化和加劇，企業致力于提高客戶服務水平，增加顧客價值，越來越多的企業開始意識到逆向物流的重要性。國外許多知名企業把逆向物流戰略作為強化其競爭優勢，提高其供應鏈整體績效的重要手段。著名品牌Estee Launder由于成功實施逆向物流系統，其產品的銷毀率大幅下降。IBM、通用汽車等著名企業也紛紛投資建立逆向物流體系。逆向物流已經作為企業之間競爭的一個有力武器被提到了一個戰略的高度。
與此同時，也有很多大型第三方物流企業關注到逆向物流所帶來的商業價值空間。近年來大規模產品召回事件的頻繁發生也擴大了逆向物流市場實際的和潛在的需求。隨著各國產品召回制度的不斷完善，在未來的發展中，將會有越來越多的生產企業積極尋求與第三方物流供應商在逆向物流上的合作。對于中國的大多數企業,特別是中小型企業來說,提高逆向物流管理效率的辦法是走專業化物流服務的道路。第三方逆向物流就是最好的選擇,也正是這種市場需求使得第三方逆向物流有著巨大的潛在市場。
逆向物流擁有著巨大的發展空間，但是在我國，逆向物流的發展尚處于一個初始階段。如何準確把握逆向物流的發展狀況，對企業實施逆向物流或者第三方物流企業進入逆向物流來說至關重要，本報告主要從中國逆向物流行業發展原因及意義、逆向物流行業發展環境、中國逆向物流行業發展現狀、重點分析了醫藥逆向物流的發展狀況；以及逆向物流行業的發展趨勢及發展策略等進行分析。報告中同時佐之以全行業近5年來全面詳實的一手市場數據，讓您全面、準確地把握整個逆向物流行業的市場走向和發展趨勢，從而在競爭中贏得先機！
醫藥逆向物流行業研究報告主要分析了醫藥逆向物流行業的市場規模、醫藥逆向物流市場供需求狀況、醫藥逆向物流市場競爭狀況和醫藥逆向物流主要企業經營情況、醫藥逆向物流市場主要企業的市場占有率，同時對醫藥逆向物流行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業研究經驗，總結出完整的產業研究方法，建立了完善的產業研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數據資源最為強大、市場研究最為深刻的行業研究報告系列。報告在公司多年研究結論的基礎上，結合中國行業市場的發展現狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，并且依托國家權威數據資源和長期市場監測的中研普華數據庫，進行全面、細致的研究，是中國市場上最權威、有效的研究產品。醫藥逆向物流行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀，為投資者進行投資作出行業前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業投資策略、生產策略、營銷策略等方面的建議。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及醫藥逆向物流專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國醫藥逆向物流行業作了詳盡深入的分析，為醫藥逆向物流產業投資者尋找新的投資機會。為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
第1章 中國逆向物流行業發展概述
1.1 逆向物流行業概述
1.1.1 逆向物流的定義
1.1.2 逆向物流的特點
（1）分散性
（2）緩慢性
（3）混雜性
（4）多變性
1.1.3 逆向物流的原則
1.1.4 逆向物流處置流程
1.2 逆向物流行業的分類
1.2.1 按形成原因分類
（1）投訴退貨
（2）終端退回
（3）商業退回
（4）維修退回
（5）生產報廢和副品
（6）包裝品回收
1.2.2 按回收物品特征分類
（1）低價值產品的物料
（2）高價值產品零部件
（3）可直接再利用產品
1.2.3 按回收物品的渠道分類
（1）退貨逆向物流
（2）回收逆向物流
1.2.4 按材料的物理屬性分類
1.3 逆向物流行業形成原因分析
1.3.1 法律的強制
1.3.2 環境的壓力
1.3.3 經濟的驅動
1.3.4 市場的誘惑
1.4 逆向物流行業發展意義分析
1.4.1 逆向物流的社會價值
1.4.2 逆向物流的經濟價值
第2章 中國逆向物流行業發展環境分析
2.1 行業政策環境分析
2.2 行業經濟環境分析
2.2.1 國際宏觀經濟環境
2.2.2 國內宏觀經濟環境
2.2.3 物流行業宏觀經濟環境
2.2.4 行業與經濟發展相關性
2.3 行業社會環境分析
2.3.1 環境污染嚴重
2.3.2 資源日益稀缺
2.3.3 環保意識增強
2.4 行業技術環境分析
2.4.1 節能環保技術
2.4.2 信息管理技術
2.4.3 物流管理技術
第3章 中國逆向物流行業發展狀況分析
3.1 中國逆向物流行業配套設施分析
3.1.1 交通基礎設施建設情況
（1）公路建設情況
（2）鐵路建設情況
（3）水路建設情況
（4）航空建設情況
3.1.2 物流運輸裝備配套情況
（1）貨運汽車保有量
（2）貨運列車保有量
（3）運輸船舶保有量
（4）運輸機隊規模情況
3.1.3 其它物流裝備市場情況
（1）貨架市場分析
（2）叉車市場分析
（3）托盤市場分析
（4）輸送分揀設備
3.2 中國逆向物流行業發展現狀分析
3.2.1 中國逆向物流行業發展歷程
（1）逆向物流發展被動階段
（2）逆向物流發展主動階段
3.2.2 中國可再生資源利用情況
3.2.3 可再生資源利用與逆向物流的關系
3.2.4 中國循環經濟產業發展情況
3.2.5 循環經濟與逆向物流的關系
3.2.6 中國逆向物流行業發展規模
3.2.7 中國逆向物流規模增加的原因
3.2.8 中國逆向物流行業運行的障礙
3.2.9 中國逆向物流管理存在的問題
3.3 中國逆向物流管理系統分析
3.3.1 逆向物流系統構成分析
（1）物品收集
（2）檢測和分類
（3）物品再分銷
（4）物品再處理
（5）廢棄處置
3.3.2 再使用逆向物流系統
3.3.3 再循環逆向物流系統
3.3.4 再制造逆向物流系統
3.3.5 退貨逆向物流系統
3.4 醫藥行業逆向物流發展分析
3.4.1 醫藥產業發展情況
3.4.2 醫藥行業退貨來源
3.4.3 醫藥行業逆向物流流程分析
3.4.4 實施醫藥逆向物流要求分析
3.4.5 醫藥行業逆向物流發展現狀
（1）醫藥逆向物流行業規模
（2）醫藥逆向物流運行模式
3.4.6 醫藥行業逆向物流案例分析
3.4.7 醫藥行業逆向物流發展前景
第4章 中國逆向物流行業發展趨勢及策略分析
4.1 逆向物流行業發展趨勢分析
4.1.1 社會化
4.1.2 一體化
4.1.3 綠色化
4.1.4 信息化
4.1.5 專業化
4.1.6 產業化
4.2 逆向物流行業發展策略分析
4.2.1 政府層面的發展策略分析
（1）完善相關法律法規
（2）出臺支持鼓勵政策
（3）改革相關管理體制
4.2.2 企業層面的管理策略分析
（1）逆向物流系統整體控制
（2）終端產品回收過程管理
（3）回收產品運輸過程管理
（4）逆向物流作業過程管理
（5）企業終端產品信息管理
（6）逆向物流相關硬件管理
（7）企業相關部門協調管理
4.2.3 第三方物流企業逆向物流策略分析
（1）市場定位分析
（2）確定目標客戶
（3）理清客戶要求
（4）逆向物流方案設計
（5）調研競爭對手
（6）項目可行性分析
（7）制定運作目標
4.3 逆向物流行業投資機會分析
4.3.1 現代物流新的增長點
4.3.2 企業控制成本的有效途徑
圖表目錄
圖表1：逆向物流的定義比較
圖表2：逆向物流和正向物流的比較
圖表3：逆向物流的處置流程
圖表4：2006-2012年中國公路建設投資額及增長速度（單位：億元，%）
圖表5：2006-2012年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表6：2006-2012年全國高速公路里程（單位：萬公里）
圖表7：2001-2012年全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里，%）
圖表8：2012年全國鐵路固定資產投資情況（單位：億元，%）
圖表9：2005-2012年全國鐵路固定資產投資總額（單位：億元）
圖表10：2005-2012年全國鐵路基本建設投資情況（單位：億元）
圖表11：2012年全國鐵路建設新開工項目情況（單位：個，公里，億元）
圖表12：全國鐵路營業里程（單位：萬公里，%）
圖表13：全國內河航道通航里程構成對比（單位：%）
圖表14：2012年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個）
圖表15：2012年全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）（單位：個）
圖表16：2006-2012年中國水運建設投資額（單位：億元）
圖表17：2012年中國各地區運輸機場數量（單位：個，%）
圖表18：“十一五”期間中國民航航線變化情況（單位：條，萬公里，%）
圖表19：“十一五”期間中國定期航班通航點變化情況（單位：個，%）
圖表20：2006-2012年中國民航基本建設和技術改造投資額（單位：億元，%）
圖表21：2006-2012年中國公路貨運車輛變化情況（單位：萬輛，萬噸）
圖表22：2012年全國鐵路機、客、貨車擁有量（單位：臺，輛，%）
圖表23：2006-2012年全國水上運輸船舶擁有量（單位：萬艘，萬噸）
圖表24：2012年水上運輸船舶構成（單位：萬艘，萬噸，噸/艘，萬TEU，萬千瓦，艘，%）
圖表25：2007-2012年全民航運輸飛機數量（單位：架）
圖表26：2008-2012年全民航飛機引進速度對比（單位：%）
圖表27：2011-2014年貨架需求預測（單位：萬噸）
圖表28：2009-2012年中國叉車國內銷售情況（單位：臺）
圖表29：2006-2012年中國再生資源物流總額及增長情況（單位：億元，%）
圖表30：按產業分的產品回流率
圖表31：零售商店的回流率（單位：%）
圖表32：再使用逆向物流網絡結構
圖表33：再循環逆向物流網絡結構
圖表34：再制造逆向物流網絡結構
圖表35：商業退貨的逆向物流網絡結構
圖表36：基于藥品召回的醫藥逆向物流體系結構圖
圖表37：逆向物流信息管理系統
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