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2014-2018年中國基礎設施行業市場深度調研及投資價值分析研究報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報告編號:880381了解中研普華的實力 研究報告的價值
  • 出版日期:2014年5月報告頁碼:688頁圖表數量:131個
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【報告導讀】

《2014-2018年中國基礎設施行業市場深度調研及投資價值分析研究報告》由中研普華基礎設施行業分析專家領銜撰寫,主要分析了基礎設施行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對基礎設施行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的基礎設施行業數據分析,幫助客戶評估基礎設施行業投資價值。

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本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。

中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構,公司每天都會接受媒體采訪及發布大量產業經濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。

本報告目錄與內容系中研普華原創,未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。

內容概況CONTENT OVERVIEW

基礎設施是國民經濟各項事業發展的基礎,在現代社會中,經濟越發展,對基礎設施的要求越高;完善的基礎設施對加速社會經濟活動,促進其空間分布形態演變起著巨大的推動作用。建立完善的基礎設施往往需較長時間和巨額投資。對新建、擴建項目,特別是遠離城市的重大項目和基地建設,更需優先發展基礎設施,以便項目建成后盡快發揮效益。

  2011年,我國基礎設施行業固定資產投資總額達到72617億元,其中交通運輸倉儲郵政業投資額最高,達到了27280億元;衛生、社會保障和社會福利業增速最快,為28.1%。2012年,我國基礎設施行業固定資產投資額總額達到了83452億元。其中交通運輸、倉儲和郵政業投資額最高,達到了30296億元;衛生和社會工作增速最快,為23%。2013年,我國基礎設施行業固定資產投資額總額達到了102206億元。其中水利、環境和公共設施管理投資額最高,達到了37598億元;增速也最快,為26.9%。

  2013年9月國務院發布《關于加強城市基礎設施建設的意見》明確要求優先加強供水、供氣、供熱電力、通信、公共交通物流配送、防災避險等與民生密切相關的基礎設施建設,加強老舊基礎設施改造。

  2014年3月,中共中央、國務院印發了《國家新型城鎮化(2014-2020年)》,提出促進約1億農業轉移人口落戶城鎮,改造約1億人居住的城鎮棚戶區和城中村,引導約1億人在中西部地區就近城鎮化。這凸顯了政府以人為本、優化布局推進新型城鎮化的決心,同時也將推進交通、水利、能源、市政等基礎設施建設。

  未來,基礎設施建設行業發展空間仍然較大,行業運行的整體市場化程度將有所提高,行業經營成本持續上升的趨勢明顯。

  中研普華的整份研究報告用20余萬字的詳盡內容,多達200多個圖表向您詳盡描述您所處的行業形勢,為您提供詳盡的內容。報告首先介紹了基礎設施的基本情況及國外建設經驗,接著分析了中國基礎設施行業發展環境及相關政策,然后對基礎設施現狀發展、城市及農村建設狀況進行了分析,并對路、公路、機場、水運設施、軌道交通、通信設施及其他公用工程設施的建設發展進行深入細致的透析。報告還分析了東北、華北、華東、華中、華南、西南及西北地區基礎設施建設發展狀況。最后,報告對中國基礎設施行業進行了投融資分析及未來前景預測。

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心提供的最新行業運行數據為基礎,驗證于與我們建立聯系的全國科研機構、行業協會組織的權威統計資料。我們對基礎設施行業進行了長期追蹤,結合我們對基礎設施相關企業的調查研究,對我國基礎設施行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究,并重點分析了基礎設施行業的前景與風險。報告揭示了基礎設施市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

報告目錄REPORTS DIRECTORY

1 基礎設施相關概述

1.1 基礎設施相關介紹

1.1.1 基礎設施簡介

1.1.2 基礎設施的特點

1.1.3 基礎設施的范疇

1.1.4 基礎設施行業分類

1.1.5 基礎設施的作用

1.2 基礎設施行業在國民經濟中的地位

1.2.1 基礎設施的規模效應

1.2.2 基礎設施的空間配置效應

1.2.3 基礎設施的結構效應

1.2.4 基礎設施的福利效應

1.3 基礎設施行業的關聯產業

1.3.1 基礎設施建設助力涂料行業發展

1.3.2 基礎設施建設為建筑防水帶來機遇

1.3.3 基礎設施建設帶動低壓電器行業發展

1.3.4 基礎設施建設促進破碎機設備發展

2 2011-2013年國外基礎設施發展建設經驗分析

2.1 美國

2.1.1 美國基礎設施建設成就

2.1.2 美國鼓勵私人資本參與基礎設施建設

2.1.3 美國加強基礎設施領域建設

2.1.4 美國提升國家運輸基礎設施建設

2.1.5 美國基礎設施項目決策及投資來源

2.1.6 美國關鍵基礎設施的保護經驗

2.1.7 美國城市基礎設施的建設經驗

2.2 英國

2.2.1 英國通信基礎設施現狀

2.2.2 英國農村基礎設施發展建設

2.2.3 英國基礎設施建設項目進展情況

2.2.4 英國倫敦基礎設施建設經驗

2.2.5 英國電力基礎設施建設戰略

2.2.6 英國未來20年基礎設施建設計劃

2.3 德國

2.3.1 德國基礎設施建設基本情況

2.3.2 德國基礎設施的發展現狀

2.3.3 德國電力基礎設施建設

2.4 日本

2.4.1 日本的基礎設施基本情況

2.4.2 日本基礎設施老化問題嚴重

2.4.3 日本基礎設施建設經驗分析

2.4.4 日本農業基礎設施投資管理經驗

2.4.5 日本基礎設施建設未來計劃

2.5 巴西

2.5.1 巴西基礎設施基本情況

2.5.2 巴西基礎設施建設現狀

2.5.3 巴西電力基礎設施建設狀況

2.5.4 2014年巴西推動基礎設施改造

2.5.5 巴西大型基礎設施項目投資計劃

2.6 其他

2.6.1 俄羅斯大力推進基礎設施建設

2.6.2 泰國交通基礎設施建設提速

2.6.3 印尼啟動3000項基礎設施項目

2.6.4 南非未來基礎設施建設計劃

2.6.5 韓國農業基礎設施投資管理經驗

3 2011-2013年中國基礎設施行業發展環境分析

3.1 宏觀經濟環境

3.1.1 2011年中國國民經濟發展分析

3.1.2 2012年中國國民經濟發展狀況

3.1.3 2013年中國國民經濟發展分析

3.1.4 2014年中國經濟發展態勢分析

3.2 社會環境

3.2.1 我國社會發展總體狀況分析

3.2.2 我國處在快速城市化發展時期

3.2.3 我國室外環境空氣質量現狀

3.2.4 政府高度重視生態環保建設

3.3 技術環境

3.3.1 行業勞動生產率

3.3.2 行業生產工藝技術

3.3.3 行業新技術發展

4 2011-2013年中國基礎設施行業相關政策分析

4.1 政策解讀

4.1.1 中國寬帶戰略解讀

4.1.2 《關于加強城市基礎設施建設的意見》解讀

4.1.3 《農村飲水安全工程建設管理辦法》解讀

4.1.4 《國家基礎研究發展“十二五”專項規劃》解讀

4.1.5 國家空間信息基礎設施建設與應用“十二五”規劃

4.1.6 《國家新型城鎮化(2014-2020年)》解讀

4.1.7 《國家重大科技基礎設施建設中長期規劃(2012-2030年)》解讀

4.2 政策引導

4.2.1 政府投資保障性住房配套基礎設施

4.2.2 中國重點基礎設施建設偏向西部

4.2.3 加快同周邊國家基礎設施互聯互通建設

4.2.4 基礎設施和公用事業特許經營法列入環保立法規劃

4.3 政策鼓勵

4.3.1 中國鼓勵引導民間投資進入基礎設施領域

4.3.2 中國推動民資外資進入城市基礎設施領域

4.3.3 中國環保部放寬基礎設施環評審批權限

5 2011-2013年中國基礎設施發展建設分析

5.1 中國基礎設施發展綜述

5.1.1 中國基礎設施行業固定資產投資狀況

5.1.2 中國基礎設施建設的發展特征

5.1.3 中國基礎設施建設推動工業升級

5.1.4 中國基礎設施產業發展宏觀分析

5.2 中國基礎設施投資資金來源及效率分析

5.2.1 基礎設施投資的資金來源

5.2.2 基礎設施整體投資效率分析

5.2.3 地方公路的投資效率評價

5.3 中國基礎設施資本存量規模分析

5.3.1 中國基礎設施資本存量概述

5.3.2 中國基礎設施資本存量整體變動特征

5.3.3 中國基礎設施資本存量區域變動情況

5.4 中國基礎設施市場化及產業化發展研究

5.4.1 基礎設施市場化運營優勢

5.4.2 基礎設施市場化運營環境

5.4.3 基礎設施產業化發展方向

5.4.4 基礎設施產業化運營趨勢

5.5 中國基礎設施建設面臨的問題及對策

5.5.1 我國基礎設施建設中存在的問題

5.5.2 基礎設施網絡安全體系完善對策

5.5.3 中國基礎設施建設政策建議

6 2011-2013年中國城市基礎設施發展建設分析

6.1 我國城市基礎設施建設發展綜述

6.1.1 城市基礎設施建設現狀水平

6.1.2 特大城市基礎設施發展水平

6.1.3 城市基礎設施的改革發展分析

6.1.4 城市基礎設施建設的優劣分析

6.1.5 城市基礎設施建設體制環境分析

6.1.6 城市基礎設施產業的發展特點

6.2 城市基礎設施建設資金引入分析

6.2.1 國外城市基建引入外資經驗借鑒

6.2.2 不同類型城市基建外資引入政策

6.2.3 城市基礎設施建設將引入社會資金

6.3 城市基礎設施發展建設存在的問題

6.3.1 城市基礎設施存在的主要問題

6.3.2 城市基礎設施市場化程度低下

6.3.3 城市基礎設施建設障礙因素

6.3.4 城市基礎設施開發的難點

6.4 城市基礎設施發展建設的對策

6.4.1 城市基礎設施發展的國外經驗

6.4.2 城市基礎設施建設要重實效

6.4.3 中國城市基礎設施建設政策建議

6.4.4 城市基礎設施發展的有效途徑

7 2011-2013年中國農村基礎設施發展建設分析

7.1 中國農村基礎設施建設發展概述

7.1.1 農村基礎設施建設取得的成就

7.1.2 農村基礎設施建設投入的地區差異

7.1.3 國家加大農產品流通基礎設施投入

7.2 中國農村水利基礎設施發展建設綜述

7.2.1 農田水利基礎設施的建設回顧

7.2.2 農田水利基礎設施建設供給主體

7.2.3 農村水利基礎設施建設滯后因素

7.2.4 農村水利基礎設施融資模式SWOT分析

7.2.5 農田水利基礎設施發展問題分析

7.2.6 農田水利基礎設施建設的改進措施

7.3 中國農村基礎設施發展建設問題

7.3.1 農村基礎設施建設存在的主要問題

7.3.2 農村基礎設施建設資金投入不足

7.3.3 農業基礎設施建設的制約因素

7.3.4 農村基礎設施投資運營的障礙因素

7.4 中國農村基礎設施發展建設的對策

7.4.1 農村基礎設施投資運營模式創新策略

7.4.2 民間資本進入農村基礎設施建設探討

7.4.3 發展農業基礎設施建設的建議與對策

8 2011-2013年中國鐵路發展建設分析

8.1 中國鐵路基礎設施發展環境

8.1.1 《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》解讀

8.1.2 《高速列車科技發展“十二五”專項規劃》解析

8.1.3 《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》解讀

8.1.4 《鐵路主要技術政策》解讀

8.2 2011-2013年中國鐵路建設情況

8.2.1 我國鐵路建設取得的成就

8.2.2 我國鐵路建設發展的現狀

8.2.3 中國鐵路建設融資特點分析

8.2.4 我國多省鐵路市場開放現狀分析

8.2.5 2014年我國鐵路建設投資發展重點

8.3 2011-2013年中國高速鐵路建設狀況

8.3.1 高速鐵路對經濟發展的重要作用

8.3.2 高速鐵路產業的經濟屬性分析

8.3.3 2012年中國高速鐵路建設發展情況

8.3.4 2013-2014年我國高鐵建設投資情況

8.3.5 中國高速鐵路的綜合效益分析

8.3.6 中國高速鐵路發展的優劣因素

8.4 我國鐵路基礎設施建設面臨的問題及對策

8.4.1 中國鐵路融資存在的問題

8.4.2 中國鐵路融資的具體對策

8.4.3 高鐵產業管理體制利弊分析

8.4.4 我國高鐵發展的政策建議

9 2011-2013年中國公路發展建設分析

9.1 我國公路建設運營的發展環境

9.1.1 《公路安全保護條例》解讀

9.1.2 公路三項技術要求規定解讀

9.1.3 《公路工程施工分包管理辦法》解讀

9.1.4 《國家公路網規劃(2013-2030年)》

9.1.5 《關于進一步加強公路橋梁養護管理的若干意見》

9.1.6 國家高速公路網規劃擴容

9.2 2011-2013年中國公路建設情況

9.2.1 2011年我國公路建設情況

9.2.2 2012年我國公路建設情況

9.2.3 我國公路建設用地需求特征

9.2.4 我國公路建設用地的特點

9.3 2011-2013年中國高速公路建設情況

9.3.1 我國高速公路建設發展回顧

9.3.2 2011-2012年我國高速公路建設情況

9.3.3 2013年我國高速公路建設成果顯著

9.4 我國公路建設存在的問題及對策

9.4.1 我國農村公路建設存在的問題及對策

9.4.2 高速公路建設過程中生態問題及對策

9.4.3 我國高速公路建設管理問題及對策

9.4.4 我國高速公路運營管理的問題及對策

9.4.5 我國公路建設用地需求應對對策

10 2011-2013年中國機場發展建設分析

10.1 國外機場建設投資及管理經驗

10.1.1 英國模式

10.1.2 法國模式

10.1.3 香港模式

10.1.4 挪威模式

10.2 我國機場發展環境分析

10.2.1 《通用機場建設標準》解讀

10.2.2 《通用機場建設規范》解讀

10.2.3 新版《民用機場建設管理規定》實施

10.3 2011-2013年我國機場建設發展情況綜述

10.3.1 我國機場建設取得的成就

10.3.2 我國機場建設的現狀分析

10.3.3 我國機場的發展特點分析

10.3.4 機場業競爭格局分析

10.3.5 通用機場發展現狀分析

10.3.6 民間資本進入機場建設

10.4 我國機場發展存在的問題及策略

10.4.1 我國機場建設運營存在的問題

10.4.2 中小機場虧損問題及對策

10.4.3 機場多元化經營策略分析

10.4.4 民營機場建設運營一體化策略

11 2011-2013年中國水運發展建設分析

11.1 我國水運基礎設施建設發展綜述

11.1.1 我國內河航道及港口發展概況

11.1.2 我國港口建設取得的顯著成就

11.1.3 我國加快水運結構調整工作

11.1.4 我國大力打造高等級航道網

11.1.5 我國港航發展政策環境分析

11.2 2011-2013年我國水運基礎設施發展建設情況

11.2.1 2011年我國內河及港口發展建設情況

11.2.2 2012年我國內河及港口發展建設情況

11.2.3 2013年我國內河及港口發展建設情況

11.3 我國水運基礎設施發展建設存在的問題及對策

11.3.1 我國內河航道未來需重點解決的問題

11.3.2 沿海港口發展建設存在的問題

11.3.3 沿海港口發展建設的對策建議

11.4 我國水運基礎設施建設未來趨勢及規劃

11.4.1 我國港口建設的三大發展趨勢

11.4.2 全國內河航道與港口布局規劃

11.4.3 長江等內河水運發展行動方案

12 2011-2013年中國城市軌道交通發展建設分析

12.1 中國城市軌道交通建設發展綜述

12.1.1 城市軌道交通行業的定義及分類

12.1.2 城市軌道交通行業的經濟效益

12.1.3 我國軌道交通行業發展的成就

12.1.4 我國城市軌道交通發展特點分析

12.2 2011-2013年我國城市軌道交通發展建設情況

12.2.1 2011年我國城市軌道交通建設運營情況

12.2.2 2012年我國城市軌道交通建設運營情況

12.2.3 2013年我國城市軌道交通建設運營情況

12.3 我國城市軌道交通發展建設存在的問題及對策

12.3.1 我國城市軌道交通發展面臨的問題

12.3.2 我國軌道交通建設技術問題分析

12.3.3 我國城市軌道交通建設降低成本對策

12.3.4 我國城市軌道交通發展政策導向建議

12.4 我國城市軌道交通未來發展建設分析

12.4.1 我國城市軌道交通發展動向分析

12.4.2 “十二五”我國軌道交通行業發展趨勢

13 2011-2013年中國通信基礎設施發展建設分析

13.1 中國通信基礎設施政策環境分析

13.1.1 2006-2020年信息化發展戰略》解讀

13.1.2 《通信業“十二五”發展規劃》解讀

13.1.3 《互聯網行業“十二五”發展規劃》解讀

13.1.4 《寬帶網絡基礎設施“十二五”規劃》發布

13.2 2011-2013年中國通信基礎設施發展綜述

13.2.1 通信基礎設施建設發展現狀

13.2.2 我國加快通信基礎設施建設

13.2.3 我國建設新一代信息基礎設施

13.2.4 通信網絡基礎設施的共建共享

13.2.5 2014年通信網絡發展態勢

13.3 2011-2013年中國移動通信基礎設施的發展

13.3.1 現代移動通信發展階段

13.3.2 我國移動通信發展概況

13.3.3 我國移動通信專項發展情況

13.3.4 2013年移動通信設備市場發展

13.3.5 4G引發新一輪移動網絡建設高潮

13.3.6 我國移動通信設備市場展望

13.4 2011-2013年中國寬帶網絡建設綜述

13.4.1 我國寬帶網絡發展回顧

13.4.2 中國寬帶建設成果分析

13.4.3 寬帶建設階段性發展分析

13.4.4 寬帶示范城市創建工作啟動

13.4.5 政策利好促民企寬帶建設

13.5 通信基礎設施建設存在的問題及對策

13.5.1 通信基礎設施建設的主要問題

13.5.2 寬帶建設面臨的挑戰性問題

13.5.3 通信基礎設施共建共享問題及建議

13.5.4 寬帶建設障礙的應對策略

13.5.5 固定寬帶建設和經營策略探索

13.5.6 通信基礎設施建設相關建議措施

14 2011-2013年其他公用工程設施發展建設分析

14.1 電力基礎設施建設

14.1.1 我國電力基礎設施建設發展回顧

14.1.2 2011年電力基礎設施建設情況

14.1.3 2012年電力基礎設施建設情況

14.1.4 2013年電力基礎設施建設情況

14.1.5 2013年電網規劃建設進展分析

14.1.6 特高壓電網建設的可能性探討

14.1.7 2014年中國電網建設投資計劃

14.2 天然氣基礎設施建設

14.2.1 天然氣基礎設施建設現狀及不足

14.2.2 天然氣基礎設施建設的發展重點

14.2.3 天然氣基礎設施建設運營政策環境

14.2.4 “十二五”天然氣基礎設施投資情況

14.2.5 “十二五”天然氣基礎設施建設展望

14.3 水利基礎設施建設

14.3.1 水利基礎設施建設取得的成就

14.3.2 2011年水利基礎設施建設投資情況

14.3.3 2012年水利基礎設施建設投資情況

14.3.4 2013年水利基礎設施建設投資情況

14.3.5 “十二五”水利設施建設主要任務

14.3.6 2020年水利基礎設施建設展望

14.4 城鎮供水基礎設施建設

14.4.1 我國城鎮供水基礎設施發展回顧

14.4.2 我國中西部城鎮供水普及率偏低

14.4.3 城鎮供水基礎設施發展面臨的問題

14.4.4 城鎮供水設施改造和建設的目標與任務

14.4.5 城鎮供水設施改造和建設的保障措施

14.4.6 “十二五”城鎮供水基礎設施投資情況

14.5 城鎮污水處理設施建設

14.5.1 “十一五”城鎮污水處理發展情況

14.5.2 2011年城鎮污水處理設施建設情況

14.5.3 2012年城鎮污水處理設施建設情況

14.5.4 2013年城鎮污水處理設施建設情況

14.5.5 “十二五”城鎮污水處理發展目標

14.5.6 “十二五”城鎮污水處理設施建設任務

14.5.7 “十二五”城鎮污水處理設施建設投資規模

14.6 城鎮垃圾處理設施建設

14.6.1 “十一五”城鎮垃圾處理發展成果

14.6.2 我國城鎮垃圾處理發展現狀分析

14.6.3 “十二五”城鎮垃圾處理發展目標

14.6.4 “十二五”城鎮污水處理設施建設任務

14.6.5 “十二五”城鎮污水處理設施建設投資規模

15 2011-2013年東北地區基礎設施發展建設分析

15.1 吉林省

15.1.1 吉林省加強農田基礎設施建設

15.1.2 吉林省將完善物流基礎設施建設

15.1.3 吉林省加快高速公路建設戰略部署

15.1.4 “十二五”吉林省信息基礎設施建設規劃

15.2 遼寧省

15.2.1 遼寧基礎設施建設取得的成就

15.2.2 2012年遼寧省改善醫療衛生基礎設施

15.2.3 2014年沈陽交通基礎設施建設計劃

16 2011-2013年華北地區基礎設施發展建設分析

16.1 北京市

16.1.1 “十一五”北京基礎設施投資建設情況

16.1.2 2012年北京基礎設施建設投資情況

16.1.3 北京基礎設施領域向社會資本開放

16.1.4 北京推進電信基礎設施共建共享

16.1.5 “十二五”北京市重大基礎設施規劃

16.2 天津市

16.2.1 天津城市基礎設施建設完成情況

16.2.2 天津機場基礎設施建設取得的成就

16.2.3 天津民資可進入基礎設施領域

16.2.4 2013年天津市基礎設施建設投資完成情況

16.2.5 天津市提升信息化基礎設施建設

16.2.6 “十二五”天津教育信息化基礎設施建設規劃

16.3 河北省

16.3.1 河北省基礎設施建設完成現狀分析

16.3.2 河北交通運輸基礎設施建設分析

16.3.3 河北推動民間資本進入基礎設施領域

16.3.4 “十二五”河北電網建設發展規劃

16.3.5 “十二五”河北民用機場建設規劃

16.4 山西省

16.4.1 山西鐵路基礎設施建設回顧

16.4.2 2011年山西基礎設施投資新突破

16.4.3 2012年山西省加大基礎設施投入

16.4.4 2013年山西省基礎設施建設加速

16.4.5 “十二五”山西鐵路基礎設施建設目標

17 2011-2013年華東地區基礎設施發展建設分析

17.1 山東省

17.1.1 山東交通基礎設施建設情況

17.1.2 山東港航基礎設施建設現狀

17.1.3 山東農業基礎設施建設情況

17.1.4 2014年山東重大基礎設施建設項目計劃

17.1.5 山東藍色經濟區基礎設施發展規劃

17.1.6 山東快速鐵路網建設規劃

17.2 安徽省

17.2.1 安徽農村基礎設施建設現狀

17.2.2 安徽加大交通基礎設施投資

17.2.3 安徽基礎設施項目審批簡化

17.2.4 2014年加快重大基礎設施建設

17.2.5 “十二五”安徽交通基礎設施規劃

17.3 江蘇省

17.3.1 2012年江蘇交通基礎設施建設成果

17.3.2 2013年江蘇基礎設施投資完成情況

17.3.3 “十二五”江蘇城鄉環境基礎設施建設目標

17.3.4 “十二五”江蘇交通基礎設施建設投資規劃

17.3.5 “十二五”江蘇通信基礎設施建設規劃

17.4 浙江省

17.4.1 浙江省基礎設施投資現狀分析

17.4.2 杭州鼓勵民間資本參與建設經營基礎設施

17.4.3 寧波交通基礎設施建設投資完成情況

17.4.4 浙江大規模定向扶持水稻產業基礎設施

17.4.5 “十二五”浙江基礎設施建設主要任務

17.5 上海市

17.5.1 上海基礎設施建設情況回顧

17.5.2 上海基礎設施建設支出分析

17.5.3 上海信息基礎設施建設現狀

17.5.4 上海推進市政道路基礎設施建設

17.5.5 “十二五”上海水利防汛基礎設施建設計劃

17.5.6 “十二五”上海重大基礎設施建設發展規劃

17.6 江西省

17.6.1 江西交通基礎設施建設現狀

17.6.2 江西社會事業基礎設施建設提速

17.6.3 江西加快完善現代物流基礎設施

17.6.4 江西基礎設施項目對社會資本開放

17.6.5 “十二五”江西加大水運基礎設施建設投入

17.7 福建省

17.7.1 福建基礎設施重點項目投資情況

17.7.2 福建快速鐵路建設取得的成果

17.7.3 福建加強建設水利基礎設施

17.7.4 福建將建智能環保基礎設施

17.7.5 “十二五”福建基礎設施建設規劃

18 2011-2013年華中地區基礎設施發展建設分析

18.1 河南省

18.1.1 2012年河南推進基礎設施建設

18.1.2 2013年河南基礎設施投資情況

18.1.3 河南基礎設施項目向民間資本開放

18.1.4 “十二五”河南交通基礎設施規劃

18.2 湖南省

18.2.1 湖南基礎設施建設取得的成就

18.2.2 湖南基礎設施投資建設現狀

18.2.3 “十二五”湖南交通基礎設施計劃

18.3 湖北省

18.3.1 湖北省民政基礎設施建設成就

18.3.2 湖北省基礎設施投資現狀

18.3.3 武漢基礎設施對民企開放投資

18.3.4 武漢基礎設施建設計劃分析

19 2011-2013年華南地區基礎設施發展建設分析

19.1 廣東省

19.1.1 廣東基礎設施投資完成現狀

19.1.2 廣東省將加快重要基礎設施建設

19.1.3 廣東支持民資進入基礎設施領域

19.1.4 “十二五”廣州基礎設施規劃

19.1.5 珠江三角洲基礎設施建設規劃

19.2 海南省

19.2.1 2012年海南基礎設施建設完成情況

19.2.2 2013年海南基礎設施投資完成情況

19.2.3 海南加快物流基礎設施建設

19.2.4 海南加快推進旅游基礎設施建設

19.3 廣西省

19.3.1 廣西加強重大基礎設施建設

19.3.2 “十二五”廣西交通基礎設施建設規劃

20 2011-2013年西南地區基礎設施發展建設分析

20.1 四川省

20.1.1 四川基礎設施建設取得的成就

20.1.2 四川高速公路建設歷程回顧

20.1.3 2013年四川基礎設施建設支出情況

20.1.4 2014年四川加大農村基礎設施建設力度

20.1.5 四川基礎設施建設推出萬億項目

20.1.6 四川農村小型基礎設施建設政策環境

20.2 重慶市

20.2.1 2012年重慶基礎設施建設加快

20.2.2 2013年重慶建成七條高速公路

20.2.3 重慶市加快郵政基礎設施建設

20.2.4 重慶機場迎來最大規模擴建

20.3 云南省

20.3.1 “十一五”云南省基礎設施建設成就

20.3.2 2011年云南交通基礎設施建設穩步推進

20.3.3 2012年云南昆明基礎設施建設情況

20.3.4 2013年云南加強公共消防設施建設

20.3.5 2014年云南省高鐵建設投資計劃

20.3.6 “十二五”云南省基礎設施建設規劃

20.4 貴州省

20.4.1 貴州交通基礎設施投資完成情況

20.4.2 貴州水利基礎設施建設投資狀況

20.4.3 2014-2018年貴州基礎設施建設投資計劃

20.4.4 貴州農村基礎設施建設六項行動計劃

20.4.5 “十二五”貴州水運交通基礎設施建設計劃

20.5 西藏自治區

20.5.1 西藏醫藥基礎設施建設取得的成就

20.5.2 西藏基礎設施建設投資完成情況

20.5.3 西藏阿里地區基礎設施建設計劃

20.5.4 “十二五”西藏城鎮基礎設施建設計劃

21 2011-2013年西北地區基礎設施發展建設分析

21.1 陜西省

21.1.1 2011年陜西基礎設施投資完成情況

21.1.2 2012年陜西基礎設施建設的成就

21.1.3 2013年陜西省加大基礎設施投資力度

21.1.4 陜西高速公路基礎設施建設現狀

21.1.5 西安互聯網基礎設施建設現狀分析

21.2 新疆自治區

21.2.1 新疆大力推動交通基礎設施建設

21.2.2 2012-2013年新疆基礎設施投資情況

21.2.3 “十二五”新疆基礎設施建設計劃

21.3 甘肅省

21.3.1 甘肅推進水利基礎設施建設

21.3.2 甘肅道路運輸基礎設施建設加速

21.3.3 甘肅引導民間資本投資基礎設施

21.4 青海省

21.4.1 2012年青海基礎設施建設情況分析

21.4.2 20131-9月青海省基礎設施投資

21.4.3 青海省傾力規劃基礎設施建設

21.4.4 2015年青海通信基礎設施投資計劃

21.4.5 “十二五”青海基礎水利設施建設計劃

22 中國基礎設施行業投資分析

22.1 進入與退出壁壘

22.1.1 進入壁壘

22.1.2 退出壁壘

22.2 投資效應分析

22.3 民營投資分析

22.3.1 民營資本投資基礎設施的意義

22.3.2 民營資本面臨的問題與障礙

22.3.3 民營資本投資基建的對策研究

22.4 投資風險分析

22.4.1 政策環境風險

22.4.2 原材料價格風險

22.4.3 產品結構風險

22.4.4 其他風險

22.5 投資建議分析

22.5.1 支持類

22.5.2 維持類

22.5.3 限制與退出類

23 中國基礎設施行業融資分析

23.1 基礎設施投融資模式概述

23.1.1 BT模式

23.1.2 BOT模式

23.1.3 TOT模式

23.1.4 ABS模式

23.1.5 產品支付模式

23.1.6 杠杠租賃模式

23.2 基礎設施產業投資基金分析

23.2.1 定義和特點

23.2.2 組織模式

23.2.3 運作機制

23.3 城鎮化過程中基礎設施融資分析

23.3.1 基礎設施融資的現狀分析

23.3.2 基礎設施融資的難點分析

23.3.3 基礎設施融資的改革思路

23.4 基礎設施資產證券化融資分析

23.4.1 我國資產證券化發展狀況

23.4.2 基礎設施資產證券化的優勢

23.4.3 基礎設施資產證券化可行性分析

23.4.4 基礎設施資產證券化的風險分析

23.4.5 基礎設施資產證券化的發展建議

24 中國基礎設施發展建設前景及未來規劃

24.1 基礎設施發展建設前景展望

24.1.1 國際基礎設施發展前景分析

24.1.2 未來中國基礎設施投資前景

24.1.3 中國基礎設施建設未來發展展望

24.1.4 中國城市基礎設施投資前景分析

24.1.5 中國農村基礎設施建設發展展望

24.1.6 中國信息基礎設施未來投資前景

24.2 我國基礎設施發展建設規劃

24.2.1 “十二五”期間我國交通運輸規劃分析

24.2.2 “十二五”期間我國鐵路建設規劃分析

24.2.3 “十二五”期間我國高速公路建設規劃

24.2.4 “十二五”期間我國機場發展規劃分析

24.2.5 “十二五”期間我國寬帶網絡建設規劃

附錄:

附錄一:“寬帶中國”戰略及實施方案

附錄二:關于加強城市基礎設施建設的意見

附錄三:國家重大科技基礎設施建設中長期規劃(2012-2030年)

圖表目錄

圖表:截至2017年巴西大型基礎設施投資領域分布

圖表:2009-2013年研究與試驗發展(R&D)經費支出

圖表:2009-2013年衛生技術人員人數

圖表:2007-2011年電力、熱力行業全行業人均單月工業總產值

圖表:2007-2011年電力、熱力行業全行業人均單月工業總產值

圖表:2007-2011年電力、熱力行業全行業人均單月工業總產值

圖表:2011年分行業基礎設施投資及增長速度

圖表:2012年分行業基礎設施投資及增長速度

圖表:2013年分行業基礎設施投資及增長速度

圖表:我國特大城市基礎設施發展水平指數

圖表:農田有效灌溉和節水灌溉面積變化

圖表:全國萬畝以上灌區和機電排灌建設變化

圖表:農村水利項目PPP模式的SWOT模型

圖表:鐵路與一般產品的生命周期比較

圖表:2006-2011年全國公路總里程及公路密度

圖表:2011年全國各技術等級公路里程構成

圖表:2011年全國各行政等級公路里程構成

圖表:2011年全國各路面類型公路里程構成

圖表:2006-2011年全國高速公路里程

圖表:2011年高速公路里程超過3千公里的省份

圖表:2006-2011年公路建設投資額及增長速度

圖表:2008-2012年全國公路總里程及公路密度

圖表:2012年全國各技術等級公路里程構成

圖表:2012年全國各行政等級公路里程構成

圖表:2012年全國各路面類型公路里程構成

圖表:2008-2012年全國高速公路里程

圖表:2008-2012年公路建設投資額及增長速度

圖表:“十一五”期間高速公路通車里程增長率

圖表:“十一五”末各省高速公路通車里程

圖表:“十一五”末高速公路通車里程超過3000公里的省份

圖表:“十一五”末各省高速公路密度

圖表:2008-2012年全國高速公路里程

圖表:2012年新增高速公路通車里程

圖表:2012年我國高速公路通車里程超過3000公里的省份

圖表:2012年高速公路密度排名前十名的省份

圖表:2011-2012年全國高速公路密度

圖表:“十一五”期間民航運輸指標

圖表:“十一五”末全國民航旅客吞吐量地區分布

圖表:“十一五”期間機場投資及新增機場

圖表:“十一五”期間新建機場地區分布

圖表:“十一五”期間新建機場建設地址

圖表:“十一五”末中東西部地區機場密度分布

圖表:2008-2012年民航基本建設和技術改造投資額

圖表:截至“十一五”末國內機場規模情況

圖表:2011年我國內河航道通航里程構成

圖表:2011年全國港口萬噸級及以上泊位

圖表:2010-2011年全國萬噸級及以上泊位構成

圖表:2006-2011年我國內河及港口建設投資額

圖表:2012年全國內河航道通航里程構成

圖表:2012年全國港口萬噸級及以上泊位

圖表:全國萬噸級及以上泊位構成

圖表:2008-2012年我國內河及港口建設投資額

圖表:2005-2010年我國城市軌道交通累計運營里程

圖表:2003-2010年北京、上海軌道交通客運量分擔率情況

圖表:全球主要城市軌道交通客運量占比比較

圖表:2005-2009年我國軌道交通行業投資規模及內資占比

圖表:截至2010年我國城市軌道交通通車運營里程占比

圖表:2012年底我國各城市軌道交通運營里程排序

圖表:2012年底我國各城市軌道交通運營線路數排序

圖表:截至2013年底全國已開通城市軌道交通線路運營里程表

圖表:2010-2020年中國城市軌道交通新增運營里程區域分布

圖表:“十二五”我國城市軌道交通行業技術發展具體目標

圖表:2009-2013年互聯網寬帶接入端口發展情況

圖表:2009-2013年互聯網寬帶接入端口按技術類型占比情況

圖表:2009-2013年局用及移動電話交換機容量發展情況

圖表:2006-2013年網絡國際出口帶寬及其增長率

圖表:2009-2013年光纜線路總長度發展情況

圖表:2009-2013年各種光纜線路長度對比情況

圖表:2009-2013年電信固定資產投資完成情況

圖表:2009-2013年互聯網及數據通信主要業務投資變化情況

圖表:2009-2013年東、中、西部地區移動電話用戶增長率

圖表:2009-2013年東、中、西部地區移動電話用戶比重

圖表:2009-2013年東、中、西部地區移動電話普及率

圖表:2009-2013年東、中、西部地區電信業務收入比重

圖表:2009-2013年東、中、西部地區電信投資比重

圖表:2011-2013年中國移動通信基站設備市場規模

圖表:2012-201310月中國移動通信基站設備市場規模同比增長率變化

圖表:2013年中國移動通信設備分制式市場份額

圖表:2014-2015年中國移動通信基站設備市場規模預測

圖表:2014-2015年中國移動通信設備市場產品結構預測

圖表:中國各地區上網帶寬

圖表:2013年部分省份城市地區高帶寬端口與使用高帶寬產品的用戶占比

圖表:我國“十二五”天然氣管網重點項目表

圖表:我國“十二五”儲氣庫重點項目表

圖表:2011年中央預算內水利投資地方配套投資撥付率

圖表:2011年中央財政水利專項投資計劃地方配套投資撥付率

圖表:2011年中央預算內水利投資完成率

圖表:2011年中央財政水利專項投資完成率

圖表:2012年中央預算內水利投資地方配套投資撥付率

圖表:2012年中央財政水利專項投資計劃地方配套投資撥付率

圖表:2012年中央預算內投資中央投資完成率

圖表:2012年中央財政水利專項投資完成率

圖表:2013年中央預算內水利工程投資地方配套投資撥付率

圖表:2013年中央財政水利專項投資地方配套投資撥付率

圖表:2013年中央預算內水利工程投資中央投資完成率

圖表:2013年中央財政水利專項投資完成率

圖表:“十二五”水利工程新增年供水能力指標構成

圖表:“十一五”期間污水處理能力提升情況

圖表:水務公司的經營模式

圖表:污水處理的主要運營模式

圖表:“十二五”時期城鎮污水處理及再生利用主要指標

圖表:“十一五”全國城鎮生活垃圾處理主要指標完成情況

圖表:山東省鐵路運輸格局圖

圖表:基礎設施產業投資基金運作過程示意圖

圖表:我國資產證券化案例

圖表:“十二五”鐵路發展主要目標

圖表:“十二五”鐵路網規劃

圖表:快速鐵路網重點項目

圖表:區際干線及煤運通道重點項目

圖表:“十二五”鐵路煤運通道規劃圖

圖表:鐵路地區開發性重點項目

圖表:“十二五”末各省高速公路新增通車里程

圖表:“十二五”末各省高速公路密度

圖表:全國各省高速公路“十二五”規劃內容(一)

圖表:全國各省高速公路“十二五”規劃內容(二)

圖表:全國各省高速公路“十二五”規劃內容(三)

圖表:全國各省高速公路“十二五”規劃內容(四)

圖表:“十一五”與“十二五”民航基建投資及新建機場數量

圖表:“十二五”期間開工新建機場項目地區分布

圖表:“十二五”期間開工的全國新建機場項目

圖表:“寬帶中國”發展目標與發展時間表

【關鍵詞Tag】基礎設施行業研究報告 基礎設施行業研究分析報告 基礎設施行業市場研究分析咨詢報告

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