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第一章 智能汽車（智能網聯汽車）基本概述 1.1 智能汽車相關概念 1.1.1 車聯網的概念 1.1.2 互聯網汽車概念 1.1.3 智能汽車的概念 1.1.4 無人駕駛汽車概念 1.2 智能汽車體系架構 1.2.1 智能汽車的構造 1.2.2 智能汽車產業鏈 1.2.3 智能汽車功能結構
第二章 2021-2023年智能汽車（智能網聯汽車）行業發展分析 2.1 智能汽車發展綜述 2.1.1 行業發展歷程 2.1.2 行業發展層次 2.1.3 行業開發模式 2.1.4 發展核心分析 2.2 2021-2023年智能汽車市場分析 2.2.1 人工智能形態 2.2.2 產業地圖布局 2.2.3 龍頭企業動態 2.2.4 行業市場空間 2.3 2021-2023年智能汽車電子發展態勢 2.3.1 定義及分類 2.3.2 細分市場周期 2.3.3 行業發展態勢 2.4 智能汽車商業模式分析 2.4.1 數據和受眾整合者 2.4.2 數字化服務提供商 2.4.3 數字化衍生品提供商 2.5 中國智能網聯汽車測試示范區發展分析 2.5.1 全國分布 2.5.2 華東地區 2.5.3 西南地區 2.5.4 中南地區 2.5.5 華南地區 2.5.6 華北地區 2.6 智能汽車發展存在問題及對策 2.6.1 法規建設問題 2.6.2 行業存在挑戰 2.6.3 行業發展建議 2.6.4 行業政策建議
第三章 2021-2023年車聯網（車載信息系統）發展分析 3.1 車聯網行業產業鏈分析 3.1.1 產業鏈結構 3.1.2 產業鏈特征 3.1.3 車聯網架構 3.2 2021-2023年全球車聯網發展態勢 3.2.1 行業政策扶持 3.2.2 技術標準發展 3.2.3 驗證示范項目建設 3.2.4 企業產業鏈布局 3.3 2021-2023年中國車聯網行業運行狀況 3.3.1 行業應用分類 3.3.2 產業發展環境 3.3.3 行業發展規模 3.3.4 行業價值鏈分析 3.3.5 行業潛力企業 3.3.6 產業政策建議 3.3.7 產業發展態勢 3.4 車聯網技術發展態勢 3.4.1 技術發展態勢 3.4.2 安全技術發展 3.4.3 未來技術預見 3.4.4 技術發展建議 3.5 車聯網商業模式分析 3.5.1 商業模式發展現狀 3.5.2 車企獨立運營模式 3.5.3 互聯網企業獨立運營模式 3.5.4 車企和互聯網企業合作模式 3.5.5 行業應用服務商獨立運營模式
第四章 2021-2023年智能汽車（智能網聯汽車）其他系統發展分析 4.1 車身控制系統發展概況 4.1.1 動力系統 4.1.2 底盤系統 4.1.3 車身系統 4.1.4 電器系統 4.2 車載電子系統發展綜況 4.2.1 系統介紹 4.2.2 市場規模 4.2.3 發展前景 4.2.4 發展趨勢 4.3 定位導航系統發展分析 4.3.1 高精地圖發展態勢 4.3.2 衛星導航系統比較 4.3.3 北斗導航市場現狀 4.3.4 北斗導航產業鏈產值 4.4 胎壓監測系統（tpms）發展分析 4.4.1 系統基本介紹 4.4.2 行業發展政策 4.4.3 行業發展空間 4.4.4 行業發展機遇 4.5 智能汽車連接器市場分析 4.5.1 分類介紹 4.5.2 市場格局 4.5.3 行業壁壘 4.5.4 市場空間
第五章 5g通信技術在智能網聯汽車行業的應用及影響分析 5.1 5g技術基本介紹 5.1.1 通信技術發展歷程 5.1.2 5g技術內涵及特點 5.1.3 三大典型應用場景 5.2 5g行業發展狀況分析 5.2.1 5g產業鏈結構 5.2.2 5g產業政策環境 5.2.3 5g商業模式分析 5.2.4 運營商建設規劃 5.2.5 5g業務發展趨勢 5.3 5g技術在智能網聯汽車行業的應用狀況 5.3.1 技術應用需求 5.3.2 技術應用價值 5.3.3 具體應用層面 5.3.4 應用模式分析 5.3.5 應用試點項目 5.4 5g技術在智能網聯汽車行業的應用前景 5.4.1 應用前景分析 5.4.2 應用態勢分析
第六章 2021-2023年智能汽車（智能網聯汽車）領域重點企業布局分析 6.1 中國汽車廠商布局分析 6.1.1 上汽集團 6.1.2 廣汽集團 6.1.3 北汽集團 6.1.4 比亞迪 6.1.5 長安汽車 6.1.6 小鵬汽車 6.2 互聯網企業布局分析 6.2.1 整體布局分析 6.2.2 谷歌 6.2.3 蘋果 6.2.4 百度 6.2.5 騰訊 6.3 車企與互聯網巨頭合作分析 6.3.1 百度合作 6.3.2 阿里&上汽 6.3.3 華為&東風 6.3.4 騰訊&廣汽
第七章 智能汽車（智能網聯汽車）信息安全風險分析及防護體系構建 7.1 智能汽車信息安全風險來源 7.1.1 網絡數據交換 7.1.2 用戶不當操作 7.1.3 外部攻擊風險 7.2 智能汽車信息安全風險表現 7.2.1 人身安全 7.2.2 隱私安全 7.2.3 經濟損失 7.3 智能汽車安全防護探索 7.3.1 公共部門的探索 7.3.2 企業界的探索 7.4 智能汽車安全防護體系構建政府層面措施 7.4.1 出臺安全技術標準 7.4.2 啟動安全領域研究 7.4.3 構建漏洞發布機制 7.4.4 車險保障用戶利益 7.4.5 普及相關安全知識 7.5 智能汽車安全防護體系構建企業層面措施 7.5.1 整體過程安全因素考量 7.5.2 構建網絡安全系統架構 7.5.3 廠商建立黑白名單制度 7.5.4 編制詳細科學使用手冊
第八章 智能汽車（智能網聯汽車）項目投資合作案例分析 8.1 智能網聯汽車研究院投資項目 8.1.1 項目投資概況 8.1.2 項目投資主體 8.1.3 項目投資標的 8.1.4 項目投資影響 8.1.5 項目投資風險 8.2 智能網聯汽車技術合作項目 8.2.1 項目合作概況 8.2.2 項目合作主體 8.2.3 項目合作內容 8.2.4 項目合作影響 8.3 智能網聯汽車合作開發項目 8.3.1 項目合作主體 8.3.2 項目合作內容 8.3.3 項目合作影響
第九章 智能汽車（智能網聯汽車）行業投資機會及風險分析 9.1 智能交通領域投資分析 9.1.1 行業投資潛力 9.1.2 行業投資機會 9.1.3 行業投資風險 9.1.4 行業投資建議 9.2 智能汽車投資機會分析 9.2.1 資本市場走向 9.2.2 行業投資機會 9.2.3 政策投資機遇 9.2.4 行業投資潛力 9.3 智能汽車投資風險預警 9.3.1 經濟風險 9.3.2 政策風險 9.3.3 技術風險
第十章 智能汽車（智能網聯汽車）行業發展前景及趨勢分析 10.1 全球智能汽車行業發展趨勢 10.1.1 智能汽車戰略發展趨勢 10.1.2 智能汽車市場前景廣闊 10.1.3 智能汽車深度融合發展 10.2 中國智能汽車行業前景展望 10.2.1 行業必然發展趨勢 10.2.2 智能汽車發展機遇 10.2.3 智能汽車發展方向 10.2.4 功能領域發展潛力 10.2.5 無人駕駛發展預測 10.2.6 行業未來發展主題 10.3 中國智能汽車發展規劃目標 10.3.1 行業需求空間 10.3.2 行業發展目標 10.3.3 未來發展重點 10.3.4 具體保障措施 10.3.5 技術路線分析
圖表目錄 圖表：現階段智能汽車簡要構造 圖表：智能汽車產業鏈 圖表：智能汽車功能結構示意圖 圖表：智能汽車三大核心系統 圖表：2023年全球汽車集團銷量排行榜 圖表：2022年全球汽車品牌銷量排行榜前十 圖表：2021-2023年月度汽車銷量及同比變化情況 圖表：2021-2023年月度乘用車銷量及同比變化情況 圖表：2021-2023年月度商用車銷量及同比變化情況 圖表：2020-2023年月度汽車銷量及同比變化情況 圖表：2020-2023年月度乘用車銷量及同比變化情況 圖表：2020-2023年月度商用車銷量及同比變化情況 圖表：2023年自主品牌前三甲銷量對比 圖表：2022-2023年長城汽車旗下品牌銷量對比 圖表：2020-2023年廣汽傳祺和上汽乘用車銷量對比 圖表：2019-2023年自主品牌市場份額走勢 圖表：2021-2023年月度新能源汽車銷量及同比變化情況 圖表：2020-2023年月度新能源汽車銷量及同比變化情況 圖表：新能源車類型結構 圖表：2020-2023年國內生產總值及其增長速度 圖表：2020-2023年三次產業增加值占國內生產總值比重 圖表：2023年主要商品出口數量、金額及其增長速度 圖表：2023年主要商品進口數量、金額及其增長速度 圖表：2023年對主要國家和地區貨物進出口額及其增長速度 圖表：2020-2023年貨物進出口總額 圖表：2023年貨物進出口總額及其增長速度 圖表：2023年主要商品出口數量、金額及其增長速度 圖表：2023年主要商品進口數量、金額及其增長速度 圖表：2023年對主要國家和地區貨物進出口金額、增長速度及其比重 圖表：2023年規模以上工業增加至同比增長速度 圖表：2023年規模以上工業生產主要數據 圖表：2023年按領域分固定資產投資（不含農戶）及其占比 圖表：2023年分行業固定資產投資（不含農戶）及其增長速度 圖表：2023年固定資產投資新增主要生產與運營能力 圖表：2019-2023年三次產業投資占固定資產投資（不含農戶）比重 圖表：2023年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度 圖表：2023年固定資產投資新增主要生產與運營能力 圖表：2022-2023年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速 圖表：2023年固定資產投資（不含農戶）主要數據 圖表：車聯網產業標準體系建設構件圖 圖表：車聯網專利布局變化趨勢 圖表：專利企業數量變化趨勢圖 圖表：汽車智能化、自動駕駛專利申請企業活躍排名 圖表：2023年中國智能汽車企業分布圖 圖表：2023年中國智能汽車重點企業分布圖 圖表：2023年車聯網行業重大事件 圖表：汽車電子系統劃分 圖表：汽車電子各細分市場生命周期 圖表：國內智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：上海智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：浙江智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：江蘇智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：福建智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：四川智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：重慶智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：武漢智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：湖南智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：廣東智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：長春、盤錦智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：京冀智能網聯汽車測試示范區分布圖 圖表：2021-2023年中國車聯網領域投融資事件數量及領域占比 圖表：2021-2023年中國車聯網投融資輪次情況 圖表：2021-2023年中國車聯網投融資地區分布情況 圖表：中國智能汽車主要政策 圖表：成熟車聯網市場各環節市場份額占比分析 圖表：全球主要國家和地區智能網聯汽車重要政策 圖表：全球智能網聯汽車投資并購時序及金額 圖表：不同場景下的自動駕駛汽車普及率 圖表：自動駕駛汽車可能的創新時間表
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