近期,長租公寓很火,特別是國務(wù)院39號文將培育租賃市場定位為“國策”,上海、廣東等地相繼發(fā)布落實措施,明確要發(fā)展規(guī)模化、專業(yè)化機構(gòu)租賃,并在土地用途管制上做出重大“讓利”,提出可以將在建、建成、庫存商業(yè)用房按規(guī)定改建為租賃房。很多人認(rèn)為,長租公寓的春天來了。
專業(yè)經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)的長租公寓,攻克了私人“散租”很多“痛點”,如高成本和侵權(quán)。據(jù)悉,70%以上的租客遇到過“黑中介”、隨意漲租甚至驅(qū)趕。長租公寓“店大不欺客”,線上運行,成本較低;再如,長租公寓迎合80和90后個性化需求,內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)化、風(fēng)格清新,融入創(chuàng)業(yè)和社交元素。
政策扶持力度也很大,如商業(yè)用房改為租賃房后,水電氣價格按民用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;39號文也提出,給予規(guī)模化租賃增值稅、個稅優(yōu)惠。目前,大城市“散租”收益率在2%~3%。有研究測算,考慮規(guī)模化收益、政策紅利和產(chǎn)品溢價后,長租公寓收益率可達(dá)6%。
或許并非如此,“散租”事實上免稅的情況下,勉強獲得2%~3%的收益率。若無法分享地產(chǎn)增值收益,考慮人工、裝修、資金成本和回收期(6~8年),加上創(chuàng)業(yè)公寓、社群經(jīng)濟(jì)只是吸引風(fēng)投的概念,靠租金收入的長租公寓很難匹敵理財收益,甚至干不過一身輕的“二房東”。
開發(fā)商、中介、酒店、創(chuàng)業(yè)者對長租公寓趨之若鶩,很大程度上是看中存量物業(yè)的溢價潛力。京滬深等大城市明確提出“十三五”用地減量,大城市的地“拿一塊、少一塊”。未來是資金過剩的時代,與其一售了之,不如長期持有和分享可持續(xù)收益。
土地用途管制下,工業(yè)和很多商辦用地價格低于住宅,產(chǎn)生了用途轉(zhuǎn)換的溢價,如工轉(zhuǎn)居、商轉(zhuǎn)居。過去,樓市沒那么熱時,工商業(yè)帶動稅收、投資和GDP更顯著,各級政府批了大量工商業(yè)用地。現(xiàn)在看,居住用地需求更大、更賺錢,但新地沒有了,騰挪存量就成了解決之道。
但是,騰挪存量不僅需要繳納巨額土地出讓差價,且要配置生活配套,還要符合區(qū)域法定圖則。于是,騰挪變得程序冗長、成本高企。現(xiàn)在,政策的口子貌似松動了,如近期廣東省發(fā)布的文件中,提出可將在建、建成、庫存商業(yè)用房按規(guī)定改建為租賃房,這讓市場看到了商機。
商業(yè)辦公講究積聚效應(yīng),越密集越能創(chuàng)造收益,這就給大城市外圍商業(yè)辦公改造為住宅帶來機會。此次,國家和廣東省均提出了“商改居(租賃)”,也是對用地供應(yīng)積弊的認(rèn)可和糾偏。但是,市場看到的則是商改住后帶來的可觀溢價,而生活配套、法定圖則并非其考慮范疇。
這就是為何近期“類住宅”火爆。因為,大城市宅地拍賣“地王化”,打政策擦邊球,以酒店式公寓、辦公式公寓、商住房等名目面世的“類住宅”,獲得了土地用途轉(zhuǎn)換后的可觀溢價,成為各大房企削減腦袋也要擠進(jìn)去的開發(fā)新思路。更甚,主意已打到工業(yè)用地上,長租公寓就是載體。
近期,筆者接到投資者或房企咨詢,均問及工業(yè)廠房是否可改建為長租公寓。別看土地用途管制有時不合理,一旦開了口子,投機就會泛濫。
能將溢價套出來,業(yè)主和投資機構(gòu)的利益訴求是一致的,辦法有很多。“以租代售”,表面看是租賃,其實物業(yè)已銷完;木已成舟,倒逼政府事實上認(rèn)可;或通過證券化將資金套出來。相對長租,“散租”租金偏低,但這是秩序不規(guī)范的對價。秩序規(guī)范,租金就要提高。機構(gòu)租賃需要培育,但長租公寓是一個小眾,宜在現(xiàn)有政策下,由市場自發(fā)決定是否進(jìn)入,慎防土地用途管制“松口”被套利。租賃之亂在于監(jiān)管不到位,監(jiān)管到位了,高度競爭的“散租”就是一個好市場。
中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時追蹤報道,并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺!
廣告、內(nèi)容合作請點這里:
尋求報道 ??相關(guān)閱讀
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,
煩請聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業(yè)研究院
中國智能停車場行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究
2016年,中國汽車持有量高達(dá)1.94億輛,且新注冊用戶量和
中國智能交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究
智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)
中國醫(yī)用敷料行業(yè)運營模式分析與發(fā)展趨勢預(yù)測
醫(yī)用敷料,是包傷的用品,用以覆蓋瘡、傷口或其他損害的