對于最近大火的共享充電寶，很多人表示不看好：原因一是覺得這是個偽需求，缺乏高頻使用場景且復用率低；原因二在于擔心未來電池和快充技術的革新進步會毀掉充電寶這門生意。但資本市場的反應卻異常嗨，短短幾周時間，就已發生了近10輪融資，超20家主流機構入場。我們沒有在這個領域投資，算利益無關方，在這分享一下我的幾個觀點。

為何風投們著魔一樣追捧共享充電寶？

　　1、實際需求還是存在的

　　真偽需求是爭議最大的一個問題，在風投行業內部也是如此。認為沒需求的原因是，按充電寶的出貨量計，現在中國人都人手近2個了，大部分卻會棄置于家，誰沒事還去租充電寶? 還有人會說，對于真正剛需的人群，他們早就自備充電寶了?，F在即使有共享充電寶，這些人也不會費時費力的找地方去租。但是，沒人自愿且樂意帶充電寶啊，挺沉的而且帶了5次也不一定用上1、2次，出個差還得單拿出來過安檢。那么現在他們為啥不得不帶，恰恰說明有剛需啊。對很多商旅人士來說，手機沒電他們就掛了。共享充電寶的出現，正是要解放這些人。那你會說現在已有共享充電寶了，這些剛需人群為何還在自帶?

　　原因是現在共享的密度不夠呀!未來如果機場、車站、餐廳、酒吧、商場都普及了，誰還會自帶充電寶?就像共享單車一樣，如果只有國貿有車，那大家還得用自己的自行車，如果全北京市滿地都是了，那就真不用買自行車了。

　　2、目前低頻，未來有機會高頻

　　目前確實低頻且復用率低，特別和共享單車比起來。不過這和密度也有直接的關系。因為不夠“密”，所以你還會擔心手機在出行時沒電，要么恐慌心理迫使你在出門前都會充滿手機，要么就是自帶充電寶以備不時之需。只有偶爾忘帶充電寶，或來不及充電，才會發生手機突發沒電的情況，這個使用頻率當然不會高。

　　理論上這個頻率應該和你使用自帶充電寶充電的頻率是一樣的。也就是你放開玩兒手機時的真實充電頻率，而不是一到外面就估算電量，小心翼翼的省電不敢用。當然讓用戶放開，前提一定是共享充電寶租借足夠方便、網點足夠密集。

　　3、回本周期還不錯

　　我看過經濟模型，回本周期確實不長。當然有人會挑戰：既然都紅海了，未來肯定會各種免費或者補貼搶市場份額，沒法賺錢啊。但補貼是競爭手段，我們說商業本質，這是兩回事。就像滴滴打車雖然補貼了那么多錢，但你不能說他商業模式不成立，只是“資金效率”低一點而已。

　　4、最大的風險是技術進步

　　一是電池密度，未來如果出現顛覆性的電池技術使得手機7天才充一次電，那這個生意就沒法做了，甚至不需要7天，如果24小時(重度使用的前提下)可以不充電，這個需求都會被大大削弱，因為晚上充滿電是大多數人的習慣。當然什么時候實現我不知道，我不是這方面的專家，現在VC們賭的就是這事沒這么容易，畢竟手機都出現這么多年了，電池技術都沒有革命性的突破。

　　二是快充技術。很多人奇怪快充和這個有啥關系?有關系。你出門前發現只有20%的電量了，如果你能花5分鐘沖到80%，你會在家充完再走還是出去碰運氣?用我的合伙人田鴻飛的話說——時間不是共享充電寶這類項目的朋友，因為快充技術發展會很快。

　　5、充電寶現有的商業模式注定被顛覆

　　就像共享單車普及了，買自行車的人一定少了，這是肯定的。當然有人說共享充電寶這事有可能做不起來。當然有可能，但是做不起來最大的可能性就是技術進步。但不論是電池技術的提升，還是快充技術的發展，本身都會降低用戶充電寶的需求。換句話說，充電寶不是被共享充電寶顛覆，就是被技術進步顛覆。所以所有做充電寶生意的廠商必須要有足夠的危機感，因為大多數的顛覆都發生在側翼?？逻_照片破產了，不是因為有人膠卷比他做得好，而是大家都用數碼相機了。

　　有的充電寶廠商會反駁，以前我是賣C端，現在賣B端不行嗎?不行。你以前面對10億散戶，你有很好的定價權。未來如果共享充電寶普及了，不會有太多家運營，雖然這個生意的網絡效應沒那么強(很多人還是本地借本地還)，但是VC的馬太效應很明顯，只投頭部企業，所以這個領域最后不會活那么多家。如果有一天你發現你的客戶只有10家，那就壞了，因為你失去了定價權。就像服務器生意一樣，過去賣給各個IT公司，日子很好過?，F在都云計算了，采購商就阿里、騰訊、百度、華為那么幾家，賣給他們根本賣不出任何利潤，給你生意就不錯了，而且大量的都是定制化的需求，香餑餑變成苦生意了。