2017-2022年重慶市共享單車行業(yè)市場調研分析與發(fā)展前景預測報告
移動互聯(lián)網(wǎng)時代共享經(jīng)濟正滲透到生活的各個方面,尤其是2016年大熱的共享單車,受到資本市場的青睞。自2010年公共自行車概念興起后,共享單車今年迎來了高速發(fā)展期,在我國以永安行、OFO共享單U...
“共享單車作為分享經(jīng)濟的重要代表,引領了全球新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新熱潮,同時也帶動了傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)的服務化和智能化轉型,為助力我國數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展提供了新的范例?!?中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所發(fā)展與經(jīng)濟研究部主任韋柳融表示。
首份《共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》發(fā)布!都有哪些內容?
在近日由國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院等機構聯(lián)合主辦的“2017共享經(jīng)濟改變中國高峰論壇”上,中國信息通信研究院和北大光華—ofo小黃車共享經(jīng)濟研究中心聯(lián)合發(fā)布首份《共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》。報告顯示,2017年一至三季度我國共享單車發(fā)展指數(shù)分別達到207、351、374(分值越高代表發(fā)展越景氣),行業(yè)整體結束爆發(fā)式增長,步入平穩(wěn)增長期。
風險資本依舊看好共享單車
“共享單車作為分享經(jīng)濟的重要代表,引領了全球新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新熱潮,同時也帶動了傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)的服務化和智能化轉型,為助力我國數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展提供了新的范例。” 中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所發(fā)展與經(jīng)濟研究部主任韋柳融表示。在國內共享單車投放量趨穩(wěn)的背景下,國際市場持續(xù)發(fā)力,共享單車企業(yè)立足全球,投放量增長持續(xù)強勁,成為我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首個在國內市場尚未飽和即著手布局國際業(yè)務的領域。
據(jù)介紹,共享單車行業(yè)發(fā)展指數(shù)由4個一級指標和12個二級指標構成,涵蓋了共享單車供給、需求、效益和環(huán)境等四方面。指數(shù)的構建基于共享單車平臺大數(shù)據(jù)深度挖掘分析,并綜合互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)及部分市場公開數(shù)據(jù)。
綜合來看,在國內,盡管共享單車行業(yè)供需增幅有所放緩,但風險資本依舊看好該行業(yè),投融資總額快速提升帶動發(fā)展指數(shù)保持較快增長。政策方面盡管短期對行業(yè)形成約束,但長期而言仍可塑造良好發(fā)展環(huán)境。
以ofo小黃車為例,在成立之初就積極與飛鴿、鳳凰等傳統(tǒng)自行車企業(yè)展開合作,堅持共享平臺模式,將傳統(tǒng)自行車制造產(chǎn)業(yè)帶入共享經(jīng)濟的大環(huán)境中,使產(chǎn)能實現(xiàn)成倍增長。富士達與ofo小黃車合作后,訂單數(shù)增長至原來的4倍,實現(xiàn)經(jīng)濟效益的持續(xù)提升。
上半年帶動新增就業(yè)約7萬人
“ofo小黃車與自行車企業(yè)的合作,是助力產(chǎn)業(yè)升級、實現(xiàn)多方共贏的最佳途徑,這可以讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)更多能量,讓共享經(jīng)濟秉承更多責任,不斷提升服務水平?!眔fo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威說,“共享單車的發(fā)展已經(jīng)歷數(shù)量、產(chǎn)品和效率三個階段,未來將專注于改進產(chǎn)品,提升使用效率,通過精細化管理,讓共享單車更好地滿足用戶出行需求?!?/p>
此前國家信息中心發(fā)布的《共享單車行業(yè)就業(yè)研究報告》顯示,目前我國共享單車行業(yè)共帶動就業(yè)10萬人,其中,2017年上半年帶動新增就業(yè)約7萬人,約占1—6月我國城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)的1%,充分體現(xiàn)了新業(yè)態(tài)對就業(yè)的貢獻效應。
相關研究報告顯示,2017年第一、二季度,ofo小黃車用戶在全國20個城市累計騎行17.91億公里,相當于繞地球44694圈。共享單車投入后近八成城市擁堵同比得到緩解,其中擁堵降幅超過8%的城市達15個。在北京,超六成地鐵站周邊擁堵情況有所緩解,整體擁堵同比下降4.1%。
報告顯示,ofo小黃車在進入城市不到兩年時間里,成為在汽車、公交、地鐵外的第四種重要交通工具。僅北京市每10萬輛ofo小黃車1年就可節(jié)約汽油3400噸,減少碳排放近萬噸。
將綠色出行推廣到更多國家
蘋果APP Store下載量排名顯示,2017年12月下旬,在新加坡“旅游類”應用榜單中,ofo小黃車力壓Uber和新加坡出行巨頭Grab-Ride Hailing排名第一,共享單車在海外的發(fā)展持續(xù)呈現(xiàn)良好勢頭。
據(jù)介紹,ofo小黃車自去年12月23日發(fā)布海外戰(zhàn)略,隨即開始為全球更多國家提供共享單車服務。今年12月7日,ofo小黃車正式進入其全球第二十個國家——法國,在巴黎展開運營。截至目前,ofo小黃車已在全球投放了超過1000萬輛共享單車,日訂單超3200萬,為全球20個國家超250座城市2億用戶提供了超60億次高效便捷、綠色低碳的出行服務,共計減少碳排放超324萬噸,相當于為社會節(jié)約超9.2億升汽油、減少超155萬噸PM2.5排放。
“ofo小黃車將憑借無樁共享單車模式、領先的物聯(lián)網(wǎng)科技、符合國際標準的品質,讓世界看到中國智造與共享經(jīng)濟的魅力。”ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰表示。
業(yè)內人士認為,共享單車出海是中國互聯(lián)網(wǎng)目前最有機會的增量市場。ofo小黃車作為在海外打通了獲客渠道、賬號體系和支付方式的單車APP,除了自身業(yè)務的發(fā)展需求,還在外國人的手機中打開了一個中國互聯(lián)網(wǎng)公司的自有渠道,可以把中國的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)帶到海外去。
“未來整個行業(yè)將利用科技提高共享單車質量,逐步建立完善的共享單車標準。推動中國速度向中國質量轉變,提供更高質量的產(chǎn)品和服務?!贝魍硎?,“與此同時,我們還將積極響應‘一帶一路’倡議,將共享單車這種綠色低碳的出行方式推廣至全球更多國家,未來將為20億用戶提供無差別服務。”
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報 中研網(wǎng)是中國領先的綜合經(jīng)濟門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角,全力打造中國權威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺!
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