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百公里加速最快的十大跑車排行榜

  • 2018年8月2日 YangJinZhu來源:跑車網 963 60
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Dagger GT基于Cheetah概念車打造,多燃料雙渦輪引擎最大功率可達:1491千瓦,最大扭矩可達2710牛·米。另外,Dagger GT的極速更是達到了483公里/每小時

第一名:Dagger GT 百公里加速1.5s

Dagger GT基于Cheetah概念車打造,多燃料雙渦輪引擎最大功率可達:1491千瓦,最大扭矩可達2710牛·米。另外,Dagger GT的極速更是達到了483公里/每小時。當時很多人也曾說,跟威航有的比嗎?賽道跟性能參數只能說看看就好,畢竟到了這個地步,我們所能看到的都只能是數據以及外表。

引擎是Nelson Racing Engines的572多燃料雙渦輪增壓發動機

第二名:Barabus TKR 百公里加速1.67s

藍色跑車就是那么的騷氣,一股子較真勁。這臺機械絞肉車來自意大利,它的心臟是來自英格蘭的雙渦輪增壓6.0L V8發動機,最大功率是1005匹,加上全碳素車身的輕量化,使得在加速上更勝人一籌。

第三名:Maxximus G-Force 百公里加速2.2s

很多小伙伴都有自己的兒時夢想,希望有一天能開著屬于自己的Super car,帶著自己心愛的白富美,一起游山玩水享受生活。同樣,這臺Maxximus G-Force也是Marlon Kirby與David McMahan的夢想之車。當夢想變為現實,那一刻的感覺也許只有他們懂。

第四名:2015 款Porsche 918 Spyder 百公里加速2.2s

如果說布加迪是時速最高最奢侈的汽車,保時捷918 Soyder絕對可以稱得上是最瘋狂的汽車。在2010年以前,加速最快的汽車,2010年,spyder橫空出世,把汽車的百公里加速最快紀錄刷新為2.2秒。比布加迪快了0.3秒,不要小看這0.3秒,也許只是你一眨眼的功夫,但背后的科技含量卻是非常大的。

第五名:Venom GT 百公里加速2.5s

美國著名的跑車改裝品牌Hennessey Performance Engineering 向來都不缺少大手筆,其改裝出的車型通常都可以完爆那些量產怪獸,七八百匹的馬力更是家常便飯。2007年Hennessey推出了一款名為Venom GT的概念跑車,該車由英國汽車設計師Steve Everitt操刀設計,動力方面Venom GT沿用了Venom 1000 Twin Turbo V10的1000匹V8雙渦輪增壓引擎,中置后驅布局,得益于1225公斤的車重,Venom GT百公里耗時2.5秒,極速也可達421公里\小時。

第六名:布加迪威航Super Sport 百公里加速2.5s

布加迪威航Super Sport也許是大家比較熟悉的車型,第一臺布加迪威航Super Sport產于2010年是當時跑的最快的量產車,堪稱雕塑與藝術的非凡組合。

第七名:Dauer 962 Le Mans 百公里加速2.6s

Dauer 962 Le Mans是在保時捷962勒芒賽車的基礎上打造的道路版賽車。經典的保時捷962賽車曾經奪得過6次勒芒冠軍。Dauer 962 Le Mans搭載3.0升雙渦輪增壓水平對置6缸引擎,最大馬力730匹,最大扭矩701牛·米,整備質量1080千克。1994年推出的Dauer 962 Le Mans百公里加速2.6秒,極速403公里\小時。

第八名:Hennessey Viper Venom 800TT 百公里加速2.6s

Viper Venom 800TT是美國改裝品牌Hennessey在2000年的又一力作,其發動機由蝰蛇SRT10上的8.0升V10引擎改造而來,在雙渦輪的加持下,Viper Venom 800TT最大功率可達800匹馬力,最大扭矩可達1152牛·米,0至100公里\小時加速時間2.6秒。

第九名:SSC Ultimate Aero TT 百公里加速2.7s

SSC(Shelby Super Cars)是由美國謝爾比改裝公司創立的全新品牌,其開辟新的品牌就是為了打破量產跑車最高時速的記錄。2007年SSC打造了這款名為Ultimate Aero TT的超級跑車。Ultimate Aero TT搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大功率可達:1180匹,最大扭矩可達:1340牛·米。隨后UltimATe Aero TT在美國華盛頓的一條封閉公路上跑出了413.83公里/小時的時速,該時速也打破了當時的世界記錄(后被布加迪Veyron Super Sport打破)。

第十名:Saleen S7 Twin-Turbo 百公里加速2.8s

Saleen S7 Twin-Turbo是美國注明賽車改裝公司Saleen于2005年推出的中置引擎超跑。動力方面,Saleen S7 Twin-Turbo搭載一臺7.0升V8雙渦輪引擎,與發動機匹配的是6擋密齒比手動變速器。為了追求更高的極速,在空氣動力學方面,S7 Twin-Turbo周身的空氣動力學套件相比S7更為圓滑,1.041米的車身高度也有利于高速行駛的穩定性。底盤方面,S7 Twin-Turbo仍然采用蜂巢形框架的底盤,前后懸掛均為鋁合金雙叉臂懸掛,前15英寸直徑后14英寸直徑的剎車盤尺寸也是迄今為止量產跑車中最大的。


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