經濟數字化趨勢突出，工程機械行業如何借力發力，企業如何邁出更大一步？
“一帶一路”助力發展基礎設施互聯互通作為“一帶一路”的排頭兵， 直接刺激了中國工程機械行業快速回暖。預計未來十年 “一帶一路”沿線重點國家基礎設施建設至少需要8000億美元。受益于沿線...
自“一帶一路”倡議提出5年來，我國與沿線國家及地區的合作伙伴共同建設了一批舉世矚目的工程和項目，在打造“一帶一路”利益共同體、責任共同體和命運共同體方面作出了卓越貢獻。
中海油研究總院海外評價中心印尼項目組成員襲著綱在查看區塊資料時找到了靈感，他提出：“可否對每個聯合研究區的各個要素進行量化，同時對之打分排隊?”于是，將聯合研究區的量化要素劃分為條件因素、勘探潛力、可行性等指標，評價條件因素中的聚焦點差異。
同時，通過多元分析的方法對勘探潛力進行排隊，協助項目組優選出重點聯合研究區，設置油氣田開發的經濟門限標準量化評價，判斷區塊是否有經濟性，從而快速做出區塊是否進一步進行地質詳細評價的決策。在與殼牌進行技術討論之后，殼牌研究人員對印尼項目的研究成果非常認可。(黃眾)
博采眾長 行穩致遠
尼日利亞是中海油較早在海外建立的勘探開發生產基地之一。
積極踐行“一帶一路”倡議，不斷深化國際能源合作。在攻關研究過程中，研究總院科研工作者與來自尼日利亞國家石油公司、道達爾公司等國外石油公司的人員就多個技術難題展開交流和溝通，在不同專業領域擦出了火花。
結合尼日利亞國家石油公司提供的大量一手資料和道達爾公司分享的海外勘探經驗，研究總院迅速成立項目組，組織各專業的精兵強將，積極尋找優勢儲量區，持續提升油田商業性，為公司西非油氣勘探開發基地的建立提供堅實的技術保障。
針對一系列地質難題，中海油研究總院科研人員不斷嘗試新方法和新技術，制訂推出一套合理的研究思路和技術對策，形成相對完整的深水勘探關鍵技術創新體系，有效解決了制約勘探開發進程的技術難題，讓原本沒有經濟效益的含油氣構造變成有效益、能開發的油田。
近年來，得益于國家“一帶一路”倡議的不斷推進，以基礎研究為基石，以井位研究為核心，以獲取新的勘探機會為導向，公司在尼日利亞的石油勘探領域業務范圍不斷拓展，一系列勘探難題得以解決，有效保障了項目研究的廣度和深度。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
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