中國經(jīng)濟基本面穩(wěn)定,但動力和質(zhì)量較為不足,中空玻璃行業(yè)發(fā)展如何受限?
中空玻璃由美國人于1865年發(fā)明,是一種良好的隔熱、隔音、美觀適用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料。它是用兩片(或三片)玻璃,使用高強度高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑,將玻璃片與內(nèi)含干燥劑的鋁合...
10月16日消息,蘇寧與宜家首個合作項目近日在廣州正式上線運營。作為物流履行方,蘇寧物流配送過程中將采用新能源物流車進行配送,并針對家居包裝進行回收再利用。實際上,蘇寧物流在家居行業(yè)的布局也并非一日之功。
家居產(chǎn)業(yè)市場廣大,因此催生了巨大的家居物流服務(wù)需求,但居高不下的客訴率和高昂的運輸成本是家居物流一直以來難以攻破的痛點。
10月16日消息,蘇寧與宜家首個合作項目近日在廣州正式上線運營。作為物流履行方,蘇寧物流配送過程中將采用新能源物流車進行配送,并針對家居包裝進行回收再利用。
實際上,蘇寧物流在家居行業(yè)的布局也并非一日之功。2016年,該公司就與金螳螂家居建立了全面戰(zhàn)略合作,在蘇州、鄭州、南京等十多個城市進行家居建材商品的到家服務(wù)。今年4月份,其又與顧家家居聯(lián)手,在江蘇、寧夏等地上線家居送貨上門及安裝服務(wù)。
隨后7月,蘇寧物流則宣布全面進軍家居家裝市場,并同步推出了“美家計劃”和“蘇寧家居解決方案”。此次廣州宜家顧客配送中心將全面接入蘇寧物流服務(wù)的消息,也正是該集團“美家計劃”和“蘇寧家居解決方案”的落地體現(xiàn)。
據(jù)了解,我國擁有著巨大的家居裝飾及家具零售市場, 2019年中國家居建材產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模則將達4.49萬億。也正因如此,不止蘇寧物流,各大企業(yè)都開始進軍家居物流領(lǐng)域,想著從這個萬億級市場分得一杯羹。
2017年,京東創(chuàng)始人劉強東就高調(diào)宣布進軍家居領(lǐng)域,并放言道“五年內(nèi)成為線上線下第一的家居家裝零售渠道!”
此外,傳統(tǒng)物流企業(yè)方面,以傳統(tǒng)家電物流出身的日日順、德邦和天地華宇等仍是家具物流市場主力軍。在2015年的時候,德邦就推出“家居五包”新產(chǎn)品。緊接著2016年,為了滿足電商大件的需求,該公司又再次推出“德邦e家”零擔(dān)電商整體解決方案。
同時,一些專業(yè)家居物流企業(yè)平臺也在近幾年迅速崛起,比如2012年成立的居家通,2014年成立的一智通和2014年城市開展家居物流業(yè)務(wù)的易友通等都已初具規(guī)模。
然而,雖然企業(yè)數(shù)量眾多,但是行業(yè)集中度卻很低。這是由于中小企業(yè)占據(jù)市場的絕大多數(shù),而其在信息化、物流系統(tǒng)建設(shè)上投入?yún)s并不足,導(dǎo)致了運營管理能力跟不上企業(yè)發(fā)展。因此,長期以來我國的家居行業(yè)供應(yīng)鏈整體效率一直處于較低的狀態(tài),不僅物流管理能力不足,物流成本也居高不下。
不僅如此,在電商家居物流領(lǐng)域,因為多方面的種種原因,其異常售后率平均水平高達30%,驚人的是這種異常售后率基本為一種常態(tài)。而當(dāng)下隨著定制家具產(chǎn)業(yè)興起,也勢必對物流服務(wù)將提出新的更高的要求。
并且,一直以來物流運輸始終都是家具行業(yè)公認的短板。在2014年至2016年期間,家裝行業(yè)中物流送貨及安裝導(dǎo)致的客訴就由48%上升至52%。該如何同時確保物流運輸?shù)男始百|(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)體驗,也是蘇寧物流當(dāng)下急需解決的問題。
但是在此過程中,高昂的成本所帶來的壓力卻不容忽略。與此同時,蘇寧物流才剛剛起步涉足家居領(lǐng)域,還尚未在家居物流市場占據(jù)主流地位,與京東也還存在一定的差距,短時間內(nèi)想要在激烈的競爭中勝出并非一件容易的事。
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